Е60/E61 Тормозные колодки, единая тема

просто запомнить как эти показания сбрасываются , если лень - то да , к ОД

 

Спасибо!

 

Да, после каждой замены резины, минутное дело обнулить комп Не корми официалов зря

 

Не обязательно.
А если давление в шинах нормальное, а значок горит, то у ОД эту ошибку сбрасывают быстро.

 

Если что то по софту - еду к ним, а остальное - наука мне поближе, да и спецы там есть грамотные

 

вы чего? про RPA беседу ведете??

там же остановился, "сет" активировал и заново поехал...

 

не помогаем человеку избавиться от комплекса "только ОД мАгёт всё"

 

В общем прикол: про колодки пропало само собой, я вроде ничего не нажимал... пишет теперь все ок, еще 13000.
А вот давление в шинах знакомый( у него 545 Е60) проверил-- действительно были спущены. Поехали и накачали их азотом. Выставили в RPA обновление, лампочка перестала мигать. Только вот непонятно почему в статусе написано инсталинг... т.е. как-будто он в процессе инсталяции.

 

не инсталинг ,а инициализация - вперед на трассу до активейт

 

Это ж скоко ему надо время до активейт?

 

Спасибо!

 

классная тема про колодки.
есть подвох в самостоятельной замене колодок?

 

никакого подвоха

 

А кто в курсе, после замены колодок и установки новых датчиков инфа в компьютере обновляется автоматически или нужно делать это принудительно?
Просто раньше всегда под бутылочку пива на всех своих БМВ менял колодки сам, но там в компе о сроках замены ничего не писалось Думаю что в Е60 поменять колодки при наличии инструментов и рук не из жопы не сложнее чем в Е39

 

Зря, тормозить будет хуже, так как машина на скоростях выше 100 км/ч от азота над 0,05 мм над дорогой приподнимается. А "инсталинг" потому, что машина новый софт инсталит именно под азот.

 

Бог пока бережет от софта мелкомягких на БМВ.
по теме - углы опережения как только будут посчитаны и внесены данные в БК - появится надпись активейт.

 

Неа, комп ССС под WinMobile работает

 

Ууу, сорри, ошибочка вышла - http://en.wikipedia.org/wiki/IDrive

Только на Е65 под Виндоусом.

 

вот без обид , ну в этой теме всё есть и даже что поменять не трудно самому

 

Сори конечно, может я бестолковый, но из вашего поста трудно что либо понять.

Я понимаю, что вы это делали уже и все понятно без проблем, но тому кто собирается сделать впервые можно же написать подробней, тем более что в пост нужно добавить десяток слов максимум.

 

С утра до вечера на верейской с вечера до утра ВДНХ. Приезжай, обнулю. Единственное, пусть соконферники развеют мои сомнения: на дорестайле так же как на рестайле обнуляется?

 

Да обнулю я и сам без проблем, то что что все делается кнопкой сброса суточного пробега я понял, проведя аналогию с Е39. Просто если уж пишешь инструкцию для всех то или пиши подробно или не пиши вообще.

 

Хм...... я инструкций не пишу.

 

включаешь зажигание только не заводя двигло,жмешь на кнопку и удерживаешь её.
На какую кнопку??? "Старт/стоп энжин" или "суточного пробега"?
кнопка суточного пробега


далее на маленьком табло загоряться символы колодок,масла,свечей итд.
Что за маленькое табло??? Это монитор БК или где?
это табло чуть выше показания одометра , точнее где у вас ошибки выскакивают ( перегорела лампочка , на сервис и т.д. )

кнопкой выбираешь то что хочешь сбросить
Опять же какой кнопкой???? Как выбирать, переодическим нажатием?
и и удерживаешь её.через несколько секунд будет "RESET?"

так как кнопка одна то соответственно есть короткое нажатие и длинное , короткое это переход на следующий выбор , длинное - типа ентер на клавиатуре ПК , тот же принцип при входе в тесты (длинный / короткий)



Где будет? Хотя конечно главное что будет)))
нажимаешь еще. ну вот и усё! ну а это про колодки раз уж теребить поиск лень

 

просто если ты давно на форуме , то должен знать что есть поиск по ключевым словам , если его лопатить лень то есть/была единая тема куда весь подобный мусор собирался http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=118639&highlight=.

 

хотя , может я и не прав , нужно тупо посылать в поиск сразу без ключевых слов

 

Спасибо за расширенный ответ

 

и вам за терпение

 

Тогда еще вопрос в догонку. При износе колодок загорается одна и та же лампочка для задних и передних или разные?