1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

GS 1200 vs GS 800 мнения владельцев.

Тема в разделе "BMW R серии", создана пользователем JETFIL, 17 май 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 4
  1. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    Подойдя вплотную к покупке первого сабжа-остановился. Жизненные обстоятельства сподвинули. Теперь я так понимаю ценник на аппарат совсем космический. GS 800 что-то в районе 600000р нынче.
    Пытался выяснять раньше,но в тех темах внятного ответа не получил.
    Что есть оптимальный выбор с точки зрения надеги,устойчивости на трассе,удобстве в городе? И может даже дальнобое? К 1200 эт наверное более применимо. Эксплуатация больше городская/областная-в общем дорожная. Да и внедорожные свойства я так понимаю ограничены резиной. В общем вопрос тем кто знает предмет изнутри и сравнивал аппараты.
     
    #1 JETFIL, 17 май 2009
  2. Bullet

    Bullet Старожил

    В клубе с:
    1 май 2002
    Сообщения:
    4,425
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Для города больше подойдет 800 ка
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Bullet, 17 май 2009
  3. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    а по трассе? не сдувает от встречных фур?
     
    #3 JETFIL, 17 май 2009
  4. MALER

    MALER Абориген

    В клубе с:
    22 сен 2008
    Сообщения:
    2,393
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    если один и на все случаи жизни-без вариантов 1200:thumbup::cool:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 MALER, 17 май 2009
  5. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    эх,не успел я взять его. Лан,намек понял:D
     
    #5 JETFIL, 17 май 2009
  6. MALER

    MALER Абориген

    В клубе с:
    22 сен 2008
    Сообщения:
    2,393
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    прозвони дилера минвод и ставрополя, мож что есть...по вкусным ценам...:cool:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 MALER, 17 май 2009
  7. Dars

    Dars Участник тусовки

    В клубе с:
    8 апр 2009
    Сообщения:
    125
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ивановская обл.
    Водит:
    Оба аппарата хороши.
    1200 - трасса+дальнобой.
    800 - город+пригород+дальнобой.
    На 1200 в городе в пробках на сверх-малых скоростях, можно и на стоящюю машину завалиться.
    На легкой и чуть узкой 800-тке пролезешь.
    Я за 1200GS Adv. Ибо живу там, где для его раздолье и пробок нет... :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Dars, 17 май 2009
  8. alfakrol

    alfakrol Участник тусовки

    В клубе с:
    29 авг 2008
    Сообщения:
    84
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    Согласен только в части, что оба аппарата хороши. Использую 1200-й в городе(а также пригород, дальнобой и пр.) давно, вопрос опыта,- для меня нет лучше. Что касается "завалиться на машины". то при наличии среднего роста на 800-ке это проще т.к базовое седло 880мм -практически кроссовая высота. Тогда как на 1200 около 820мм. Да ещё и с цепью гемор неизбежен, не говоря уже об отсутствии ESA. Ширина же моца определяется зеркалами, поэтому что рядник что боксер... Ну а в дальнобое вдвоём с багажом 1200 всегда предпочтительнее.:thumbup:
     
    #8 alfakrol, 17 май 2009
  9. MALER

    MALER Абориген

    В клубе с:
    22 сен 2008
    Сообщения:
    2,393
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    А если не играться ....то R1200GS Adventure
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 MALER, 17 май 2009
  10. kochemoh

    kochemoh Завсегдатай

    В клубе с:
    23 май 2008
    Сообщения:
    1,695
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Великобритания
    Водит:
    у меня 800-ка и я доволен аки слон.
    даже не знаю что добавить :D
    1200 тяжелее значительно, лично для меня 190 и 70+ это вопрос выживания :D
     
    #10 kochemoh, 18 май 2009
  11. Гдык

    Гдык Абориген

    В клубе с:
    27 мар 2002
    Сообщения:
    3,759
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ИМХО 1200
    как раз размер и вес только в плюс, устойчивость на малых скоростях приобретаетЦа очень быстро
    а тяжелый моц по нашим дорогам только в плюс, устойчивей и от ветра меньше страдаешь...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Гдык, 18 май 2009
  12. RomarioH

    RomarioH Участник тусовки

    В клубе с:
    12 июн 2008
    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    800 ка город+реальный оффроуд + дальнобой. 1200 дальнобой+город+реальны оффроуд. Гдето так. Я за лёгкую технику.
     
    #12 RomarioH, 18 май 2009
  13. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    вот и я про то. сам вешу 95 при росте 181. урал без люльки пилотировал спокойно:)
     
    #13 JETFIL, 18 май 2009
  14. RomarioH

    RomarioH Участник тусовки

    В клубе с:
    12 июн 2008
    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    120 кг 195см, F650GS и не где меня не сдувает, зато по городу как на велике и в любую грязь можно лезть.
     
    #14 RomarioH, 18 май 2009
  15. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    :D:D:D:D:D
     
    #15 JETFIL, 18 май 2009
  16. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    а фура встречная? тож не сдувает?
     
    #16 JETFIL, 18 май 2009
  17. Bachok1

    Bachok1 Завсегдатай

    В клубе с:
    16 окт 2008
    Сообщения:
    640
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    за 1200 голосую, он комфортней, что на дальних растояниях плюс не малый.
     
    #17 Bachok1, 18 май 2009
  18. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    знатоки матчасти,а есть отличия у машин 07 года выпуска от 09?
     
    #18 JETFIL, 18 май 2009
  19. MALER

    MALER Абориген

    В клубе с:
    22 сен 2008
    Сообщения:
    2,393
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    в 2008 был рестайлинг 1200 , подняли мощность до 105 л.с. изменили форму боковых накладок на баке, ну так по мелочи.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 MALER, 18 май 2009
  20. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    на машинах 07 года ESA механически функционирует,а сейчас кнопкой,так?
     
    #20 JETFIL, 18 май 2009
  21. MALER

    MALER Абориген

    В клубе с:
    22 сен 2008
    Сообщения:
    2,393
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Австралия
    Водит:
    механически -это без Esa, с кнопки с Esa.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 MALER, 18 май 2009
  22. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    #22 JETFIL, 18 май 2009
  23. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    и вообще пробег не великоват?
     
    #23 JETFIL, 18 май 2009
  24. Дженсен

    Дженсен Старожил

    В клубе с:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    7,160
    Пол:
    Мужской
    Ну в идеале чем меньше пробег, тем лучше.
     
    #24 Дженсен, 18 май 2009
  25. JETFIL

    JETFIL Banned

    В клубе с:
    17 июл 2007
    Сообщения:
    6,290
    Пол:
    Мужской
    этож очевидно,я конкретно про эту цифру спрашиваю. какой ресурсна этом мото,когда регламентные замены?
     
    #25 JETFIL, 18 май 2009
  26. Дженсен

    Дженсен Старожил

    В клубе с:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    7,160
    Пол:
    Мужской
    По регламентным работам владельцы моцов подскажут. Я могу только предполагать что регулировка клапанов в районе 30 тыс.
    А вообще при выполнении всех сервисных работ 33 тыс. это не много. Я купил моц месяц назад и уже проехал 4 тыс. Километры быстро накручиваются :)
     
    #26 Дженсен, 18 май 2009
  27. Don Miguel

    Don Miguel Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 апр 2005
    Сообщения:
    20,329
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Посмотри вот этот моцик - ещё продаётся http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=199286

    Хозяин - известный юзер на этом форуме и очень порядочный человек. Я свой мотоцикл у него покупал. :hi:
     
    #27 Don Miguel, 19 май 2009
  28. RomarioH

    RomarioH Участник тусовки

    В клубе с:
    12 июн 2008
    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Вобщем не особо беспокоит . Возможно мой вес компенсирует недовес мотоцикла :) Общяя масса гдето 320-340 кг :D
     
    #28 RomarioH, 19 май 2009
  29. Don Miguel

    Don Miguel Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 апр 2005
    Сообщения:
    20,329
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Парни, тут ответ очевиден - восьмисотка более удобна в грязюке - её легче поднимать и вытаскивать. На шоссе и на твёрдых покрытиях - удобнее большой гусь.

    Если часто выезжать в лес на рыбалку/охоту/по грибы да по осени, то предпочтительнее 800, если нет, но - 1200.
     
    #29 Don Miguel, 19 май 2009
  30. Андреевич

    Андреевич Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2008
    Сообщения:
    1,597
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    ,
    Действительно, че тут выдумывать - все уже давно придумано.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 Андреевич, 19 май 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 4

Яндекс.Метрика