Е60/E61 Сброс показателей износа колодок

21 вроде и есть резет

 

до рейстала ключ повернуть только в первое положение во втором будет всякая х....

 

Сбрасывал во втором положении, всё удачно сбросилось

 

Реально я не пойму, почему у меня не получается

 

капризная она у тебя , требует персональный ноутбук потому что

а на деле , не скидывал клемму ?

 

У меня щас стоят в работе Х6 (08 г ), Х5 (09 г), Е64 (07 г) - на всех работает один алгоритм - тот, который я тебе описал. Спецом сходил и попробовал.

 

Нет

У меня 08г. меня сильно вопрос конечно не парит, так спортивный интерес.
Но попробовал я раз 20-ть как минимум, во всех возможных комбинациях и с включенным двигателем пробовал тоже.

 

Не знаю, Лёх, у меня хоть и дорестайл, но сегодня менял задние колодки и всё сбросилось удачно, с первого раза

 

Кстати, в замене какие нибудь особенности есть???

 

никаких вообще

 

Ровно всё, ну разве что не забыть промазать спецсоставом пазы для колодок в скобе суппорта

 

те кто знает, про комментируйте пож-та что здесь неправильно сделано. У меня абсолютно тоже самое.

 

сюда по видео , не попробован вариант , сначала на кнопку - потом ключ.

пысы а почему не горит что ты не пристегнут ? отключено ? или ты пристегнутым сидел ?

 

Фиг его знает, сначала загорается, а потом потухает, может и правда по привычке пристегнулся, у меня это на автомате.
Завтра попробую еще раз

 

тогда второй вопрос , а что там красным горит ?

 

ручник

Кстати, ремень не горит, потому что я сдвинулся на край сиденья вплотную к рулю, я вспомнил.

 

ясно ,я так спросил мало ли что

 

Обратил внимание.
Когда вставляешь ключ зажигания, сначала загорается индикатор ремня, но если не запустить двигатель, он гаснет через несколько секунд.

 

да ладно вот скажите мне как у меня - я не сбросил поставил новый датчик, колодки, торм. диск-----потом стал обнулять не обнуляется, и ручник горит теперь постоянно, а в сервисе мне сделали сейчас прочерки показывает, говорят надо перепрограммировать систему DSC, стоит это 5ру. без диагностики, эти парни которые мне прочеркипоставили говорят что возможно и под замену сам блок DSC

 

наконец то кто то раскрыл секрет рестайла

 

а скажи , ты когда на замену приехал все ОК было и соответственно выехал тоже все нормально ? если черточки загорелись после обнуления - то купи новый датчик

 

Про обнуление колес. Всегда обнулял стоя на месте зачем так долго ехать?

 

обновлять то ты обновлял , но если у тебя резина ранфлет то ты не увидишь что колесо спустило , из-за этого такое растояние

 

Выставил на шиномонтаже давление,обнулил стоя и поехал. Если потом немного давление спадет из за прокола то загорится значек шины.
Я это к тому что ехать не надо так долго

 

С нажатием кнопки машина заводится или быстро нажимать, чтобы не завелась?

 

Если НЕ ТРОГАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА машина не заведется.

 

Точно
Попробую
Спасибо.

 

какие вести с полей ?

 

Забыл, завтра утречком

 

Проверил.
Подтверждаю.
На рестайле после включения зажигания, без нажима педали нужно нажать кнопку «Старт» и проделать все что требуется для дорестайла.