Курилка

это не банально, это удобно

 

она же врединка

 

Лучшие города для развития бизнеса, по версии ФОРБС:
1.Краснодар
2.Казань
3.Самара
4.Екатеринбург
5.Новосибирск.

 

А я и не сомневался!!

 

Кто ездил на фестиваль РОК НАД ВОЛГОЙ? Как там было?

 

ездил,ништяк,жара только жуткая,а так гривой потрясти можно было!народу тьма была,очереди в бары и кафе огромные,люди часа по 2-3 стояли за пивом!!!

 

Серег, кто на фотке?)))

 

а кто нить сомневался в том что так и будет ?
народу понапехало тьма, а инфроструктуру хрен кто подготовил
.....а зачем

 

это я на набережной зафотал,фоторобот на ментовской будке был)

 

В розыске и очень опасен или опасна?

 

это особь муж пола,насилует и грабит в лесопосадке за медгородком в г. тольятти

 

ну вот ты и прокололся)))) с тобой загарод опасно ездить!)))))))

 

Наверное это его тачка

 

в чем прикол?

 

Просто так

 

юмор!

 

Ха-Ха-Ху-Ху

 

Сессия в разгаре! Сегодня училка буйствовала. Мы ей подарок.. А она как начала возмущаться. Подарок - в сторону и всех валить начала. У всех оценка на минус 1 балл.
Меня до сих пор трясет...

 

я вообще отложил половину сессии на осень!

 

LeBron падонак!

 

Подстава

 

Интересно почему Краснодар , а не Екатер например...

 

падонки

 

«АвтоВАЗ» - рабочие будут получать еще меньше
Начиная с осени этого года жизнь работников Волжского автозавода может заметно усложниться. Ведь руководители компании собираются с сентября по февраль ввести на заводе 20-часовую рабочую неделю вместо стандартной 40-часовой. Причем, предприятие не будет платить зарплату во время простоя конвейера – в итоге сотрудники будут получать в два раза меньше, передают «Ведомости».

В настоящий момент схема работы на главном конвейере «АвтоВАЗа» следующая – рабочие приходят на завод лишь две недели в месяц в одну смену. При этом за две недели вынужденного отпуска сотрудникам дают 2/3 зарплаты. Но в сентябре «АвтоВАЗ» уже не будет платить эти самые 2/3 зарплаты.

По словам представителей «АвтоВАЗа», на столь серьезное сокращение зарплаты завод будет вынужден пойти в том случае, если ситуация на рынке не улучшится (а предпосылок к этому пока нет). Ведь если в прошлом году «АвтоВАЗ» сделал 622 000 автомобилей, то в этом году в Тольятти могут собрать лишь около 260 000 – 300 000 машин.

Ваше мнение?

 

Кризис!