Тема для Е60ков

Выручайте парни а то у меня от этой хни скоро нервы сдадут

 

В CCC или M-ASK(в зависимости от того, что установлено) отключается при помощи кодировки. NCSExpert + шнурок тебе поможет.

 

Доброго времени суток!
С декабря 2008г. владею сим авто. Пока нравится
Напрягают такие вещи:
1. Легкое побрякивание впереди, как у многих выше отписавшихся. Причину найти дилер не может. Теперь понимаю, что это особенность Е60.
2. Если слушаешь радио и потом глушишь авто, а через какое то время заводишь, то включается не радио а диск (МР3, не из ченджера)
3. Сиденья с памятью. Иногда достаточно кратковременного нажатия на кнопку №1 или №2 и все само восстанавливается, а иногда приходится удерживать.
4. Сигнал парктроника иногда продолжает звучать секунд 10 после остановки двигла.
Заранее спасибо за ответы

 

Удерживать приходиться только после включения зажигания. Чтобы во время движения при случайном нажатии не отодвинулось сидение и руль не ведомо куда...

 

1. Попробуйте поменять втулки стабилизатора, мне помогло
2. Если каждый раз при запуске авто включается диск, то скорее всего это запрограмировано в памяти ключа - попробуйте завести другим ключом
3. Вроде как зависит от того, заведена машина или нет.

 

Ну да...наверное так и есть, проверю

1. даже если на сервисе говорят что они в порядке?
2. Пользуюсь одним ключом, иногда переключается на диск иногда нет
3. в том то и дело, что после остановки двигателя еще несколько секунд звук слышен...

 

Про сиденья вроде даже когда ключ повернут в крайнее положение уже нужно удерживать. Типа безопасный режим.

 

1. Да
3. Я про сидения, парктроник у Вас под п. 4

 

Всем спасибо за ответы
По магнитоле попробую второй ключ, хотя и с первым то так то так...
По парктроникам наверное глюк и нужно забить? т.к. появлялось только в большую жару.

зы а ключи программировать можно только в сервисе, в смысле с каким то прибором? (у меня система комфортного доступа)

 

В сервисе Там целую кучу параметров можно к каждому ключу "пришить", в мануале список есть

 

А можно его посмотреть? Чего-то не нашел

 

Ребят,спасибо! Запихал резинку в кнопку БК, жужжать перестала )

Сменил стойки на кони спорт,сейчас в самом мягком положении. Как на мерседесе катаю )

 

а какие стойки кони подходят на е60 с ДД?

 

у меня с ДД как раз. Кони спорт,номер не знаю.

 

Там они одни, независимо от ДД.

Кста, ставить не советую,сам каждый день езжу, машина зубодробильная стала особенно на 17 ранфлэте

 

Да пожалуйста

 

У товарища полетел датчик парктроника на Е60. Он приехал к диллеру, тот торжественно выдал ему сей дивайс в коробке со словами "оставляешь красить или так заберешь, сам покрасишь и потом поставишь". При этом Е60 черный, датчик черный - неужели будет заметно если не покрасить?

ПС. Поиск по форуму не помог

 

Кто-нибудь знает как достать магазин из CD-ченджера если диск в нем заклинило

 

Конденсат в "бровях" фар заполнил процентов 15-20 объёма этих самых бровей. В правой фаре погасли все диоды. Благо нижняя часть фары живёт своей автономной жизнью и ближний-дальний-поворотник не страдают от "верхов". Ближайший ОД - волгоградский - озвучил цену вопроса: более 40 кило рэ за штуку. Уточнять я не стал и на сайте питерской разборки нашёл подходящую пару по 8 тыр. Спасибо проводницам пассажирских поездов - доставили оперативно. С помощью TIS и знакомого слесаря фары быстро заменили. Победа и все счастливы. Теперь самое интересное. Вода попадала внутрь через микротрещины в корпусе фар. В верхней плоскости бровей. Сняли пластмассовую пластину с фиксаторами (ту, что идёт по периметру фары), протёрли-промыли-осмотрели и нашли. Микротрещины. И даже не совсем микро. А пара штук даже совсем не микро. Фантазии хватило на единственное объяснение: капот. Скорее всего от ударов краем капота по фаре эти трещины и образовались, т.е. не надо громко хлопать дверью... Знакомый попробует фары восстановить - посмотрим, что получится (там не только диоды погорели, но и амальгама поднялась).

 

Так в чем проблема-то - примерьте - будет выделяться, покрасьте.
Хоть тем же ремкоплектом ЛКП, который у любого дилера в продаже имеется

 

Ремкомплектом нормально не покрасить, там лак уже смешан с базой, облезет потом

 

странно!
У меня 2 отдельных баллончика

 

Вполне возможно

 

Начал замечать что иногда "подвисает" ССС,т.е. при запуске двигателя всё работает а изображение на мониторе топорится и джойстик становится неактивный,ч/з неск. минут самостоятельно перезагружается и дальше всё в порядке.

Это вообще нормально или как?

 

E60 530i 2004 год. Кто мне может помочь с такой проблемой? Как то давно перегорали лампочки на стопаках, поменял поставил другие, все горит но почему то ошибочка выскакиевает иногда что типо они не горят, хотя работают проверял... Что это и ПОЧЕМУ? И еще наверное глупый вопрос но все равно лучше спросить. Когда выключаю зажигание и вытаскиваю ключик руль откидывается с неприятным скрипом, не всегда правда но бывает, я долго не думая аккуратно открыл кожух за рулем и подумал может чуть маслом смазать внутри стыки где руль поднимается? Кто подскажет? Заранее СПАСИБО!!!!

 

Помажь и будет щастье

 

тоже возник вопрос...в поиске не нашел...
1.e60-дорестайл...ближний свет оч плохо освещает дорогу...стоит ксенон,но пучок света метра на 2-3 вперед. свет не рассеивается и на дороге видно,как почти резко заканчивается освещение - т.е. чётко видна граница.??? так надо???
смотрел у товарища на тайоте - тоже штатный ксенон - освещает раз в 5 лучше...
2.сколько стоит в мск обнулить ошибку пассаж-го айрбэга?
спасибо.

 

Хоть ксенон и штатный, но регулировку ещё никто не отменял
Два внутренних шестигранника, крайние вправо-влево, ближе к центру вверх-вниз.

 

Лампы без желтого/розового/фиолетового оттенка?

 

Лучше в сервисе на стенде