Климат е39

блок целиком. если новую деталь брать, то морду отдельно можно купить. если найдешь плату у кого нибудь, можешь перепаять

 

А что у тебя стоит? Где датчик, знаешь?
Сколько ни было машин, такая ошибка - первый раз

 

ПЕРВЫЙ РАЗ ТАКОЙ ТРАБЛ!!! (за почти 10 лет общения с БМВ)

 

sensor blower circuit to ground у меня такая ошибка периодически вылетал (спарадическая), разобрал, почистил, мож контакт где плохой был....разбирал все до платы, щас ошибка больше не появляется

 

попробуй. какая ошибка точно была? или показания не верные были? очень часто клинит микровентилятор который его охлаждает, датчик перегревается и показывает высокую температуру....если будешь разбирать, не потеряй пружинки от кнопок, при сборке сначалы вытащи кнопки, потом вставь пружинки, потом плату ну и т.д...

 

Датчики-их два стоят за блоком климата, в блоке вентилятор который дует на датчики, обычно он не работает.
Попробуй почистить вентилятор, там обычно пыли

 

температурный датчик салона в е39 один.

 

тогда очистка вряд ли поможет, так как в этом случае он завышеную температуру казать должен....посмотри на плату визуально, может понятно что к чему будет

 

вообще на сколько я понимаю этот датчик даже если -5 показывает, он не влияет на включение кондея.....

 

День добрый!
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой в е39, после замены аккумулятора клима перестала правильно работать....
Автоматически не изменяется сила обдува (скорость вращения вентилятора), если раньше я ставил 19 градусов, то пока салон нагревается воздух дул сильно, как доходил до нужной температуры интенсивность обдува автоматически уменьшалась, а когда нужно, автоматически увеличивалась.... теперь как в ручную выставишь, так и будет постоянно дуть, какая бы температура в салоне не была.... подскажите, в чем может быть проблема???

 

Включи климу на auto

 

Вот в том то и дело, что он так работает когда горит Auto (и когда не ауто, так же)!!!
Может этот режим после замены аккумулатора включается каким-нибудь сочетанием клавиш на блоке климат-контроля???

 

а датчик наружной температуры сколько градусов показывает?

 

Вы если хотите получить грамотный ответ- заполните грамотно профиль, что бы желающие помочь могли знать о какой машине, двигателе и годе выпуска(а не регистрации) идет речь. Е 39, конечно звучит гордо (по Вашему), но не более...

 

датчики когда накрываются - то по моему ваще показывают -40(легче выявить при диагностике, и не дадут замерзнуть хозяину зимой,)
если не вкл конд - то откроите капот и послушаите и посмотрите на вентилятор кондея запускается ли он в принципе

 

вентилятор не показатель включения АС

 

да все верно, он может работать еще и в помощь основному (если вы живете в Африке например) и у вас немного жарковато))