Z4 и зима

Если супер водишь и ездишь только по москве - води.

Если нет - в гараж!!

Я ехала этой зимой на 400 сильном заднем приводе со всеми системами в Шереметьево по снегопаду...

Мать его...в гараж )))

 

Номально все, тем более там куча систем, таких, что ее даже бабушка сможет водить

купе или родстер ?

если родстер, то хардтоп не забудь купить

 

Все ок, -27 наверна самый мороз был когда ездил, имея внедорожник, на вкус и цвет -фломастеров нет, но реально за z-ке успеваешь больше дел сделать в день чем, на другой тачке Размеры + маневренность+мошч = рулез

 

это все про родстер, про купе - ваааааааабще не парься

 

были у меня две тройки подряд Е46... мммм! отличные!
подходить к зэдке боялась - жутко дорого, да и погонять люблю - убъюсь!
короче слово за слово в феврале 2008 взяла себе свеженькую с январского конвеера.
зимой эту ненормальную (по-другому трехлитровую, невоспитанно наглую просто не назвать) очень тяжело удерживать в потоке. да и не потому что якобы не держит дорогу, как раз наоборот! она ваще понятия не имеет что блин надо тихонечо по городу ну до 100 до 140 зимой ездить...
вообщем курсовая устойчивость ее безупречно держит в узде. нога только почему то настойчиво выжимает правую педаль...
а что она делает если эти системы отлючить?? мммм! стоишь на месте. на стоянке. руль выворачиваешь и.... 2,5 оборота он делает легко! где вы такое видели, а? это можно сделать лишь если на маленькой скорости ехать на других машинах, а эта останавливается на месте крутиться только после того как асфальт шипами грызть начинает...
если кратко:
маленький салон - мгновенно тепло.
оставляла я ее на холоде (у нас было -30 и -40 в течение недели), снегопады. думала, может и откапывать не за чем - пусть до весны стоит. 10 дней и она была с сугробом выше моего Х3!!!! полоборота и она зарычала!!!! Х3 и то бывает покашляет с утра...
у нее идеальная развесовка. на тормозит всеми четырьмя одновременно. на всех авто до этого я меняла передние колодки в два раза чаще чем задние. здесь они стираются ОДНОРЕМЕННО! то есть даже при резком торможении крена вперед нет!!
плохо:
первое время впадаеш в полный неадекват потому что по факту относительно длины кузова рулишь с заднего сиденья... капот надо постоянно раньше отправлять в поворот, чем "заезжаешь" сам.
низкая. для города и дорог отлично. дворы - больное место посе снегопадов - их не чистят. она начинает вилять бедрами и грудью ползти к подъезду - зрелище забавное, но дури у нее хватает - поэтому мы всегда доползали.
подвеска спортивная, авто низкая - глухой звук непрогретых стоек зимой первое время заставляет прислушиваться. словно пробита.
если с рулем М-версии - руки ваще не мерзнут от руля. первые две зимы за всю жизнь проездилабз перчаток - там кожа ТАКОЙ выделки, что в индивидуалах не всегда встречается и руль толще - намного лучше "лежит" в руке.
задняя резина в моей эксплуатации на задних колесах после 2000 км (а это была обкатка!!!!!!) стала летней - облысела и была в дырдочку ))
еще плохо: у не как у всех купе стекла без рамки сверху. когда дверь открываешь - оно на см или два опускается вниз. как бы чтоб выйти из пазика. а когда захлапываешь, то опять поднимается. крочи после обледенения эта функция утрачивается но если поковырять и постучать возобновляется!

P.S. хочу предупредить всех! ОЧЕНЬ ВАЖНО.
я на самом деле утопила свою машину 15 мая в луже. гидроудар. н е знала что так серьезно пока не залетела.
короче у зэдки выпуска до 2009 года (ну наверно и у новых тоже) забор воздуха на уровне середины диска (где значок). примерно между уровнем значка поворота на крыле и значком на диске в бампере слева. при волне от другого авто кроме воды потока воздуха нет вообще. она захлебывается. так как мощи в ней до черта - она рвет себе на фиг всю поршню и в хлам расцарапывает цилиндры. вообщем двигатель кап ремонту не подлежит.
пролетать лужи надо (если кто не знал или забыл) на умеренной скорости на сброшенном или равномерном (никак не добавлять) газу!

P.S.2 если честно уже больше месяца езжу на новой зэдке. точно такая же комплектация. жаль цвета у дилеров бывшего не нашла. лучше машины нету! спроси про лето - я те стоко фишек расскажу!!!! она ваще сумасшедшая машина!!

 

настоящая фанатка!

 

Зима и Z4 совместимы только в случае отсутствия денег на зимний автомобиль!!!

 

В ноябре поменял рэндж на новый финик, имея еще зетку.
Финик накатал до сегодняшнего дня тока 10К
В осоновном, всю зиму в будни прокатал на Z-ке.....................
И не нада врубать тему фанатья или сумасшедших.... Назовите адекватную причину, почему настолько технически совершенный автомобиль с реально достаточным городским клиренсом, подогревом сидений и заднего стекла, нельзя юзать зимой?????

 

Ты, видимо, зимой живешь в Майами? Если серьезно, то настройки систем стабилизации, антибукс и что то там еще у Z4 допускают пробуксовку, небольшой занос и т.п. летом. Зимой если тошнить, то наверно ехать можно, но осторожно, зачем?

 

чтобы гонять на зэдке зимой не обязательно не иметь другого авто. у меня есть Х3. тоже три литра. даже на 7 кобыл в нем больше. 2008 гв. да прикольно между деревьев по сугробам на Урале по дворам шмыгать.
но зэдка блин это не просто транспорт. это эмоция!
она настолько управляема и исполнительна, что в умелых руках со стороны выглядит, словно малыш играет на ковре модельками авто. как захочешь - так в поворот и зайдет. она ныряет в потоке параллельными сдвигами!!!! ноль крена. словно телепартация. правый ряд, левый, встречный, резко правый - ЛЕГКО!!! лепестками на руле скидываешь передачу, правую педаль в коврик и поток дышит твоим выхлопом евростандарта!
для нее не важен сезон. она всегда первая.
есть только АУДИ Р8 - по прямой, да М6... но тоже по прямой...
в потоке она даже зимой словно по заранее выложенным рельсам бороздит.
зимой на полном приводе мне было скучно. никакой снежной пыли в скольжении в повороте при отключнной курсовой. никакого безбашенного озорства и возможности покататься боком. ха! где же удовольствие за рулем кроме обычно из точки А в точку В????

 

Уважаемый, слово тошнишь ваабще не из той оперы и к этому автомобилю не относится не в один из сезонов, только в сильнейшие снегопады, когда была парализована вся Москва, чувствовал себя не удобно
О чем ваабще разговор? Вы ездили зимой? Если испытывали проблемы и тошнили, то могу прокатить по первому снегу
ПРОЦЕНТОВ 30 МОСКВЫ ЗИМОЙ ЕЗДИТ НА УБИТОЙ ЗАДНЕПРИВОДНОЙ ВАЗОВСКОЙ КЛАССИКЕ БЕЗ СИСТЕМ С ПРОТЕРТОЙ РЕЗИНОЙ, ВОТ ЧТО СТРЕМНО ЗИМОЙ НО ВЕДЬ ЕЗДЯТ ЖЕ ЧЕРТИ))))

 

Душа поет, когда читаешь такие сообщения и понимаешь что таких как мы больше, а нудных прагматиков - меньше Респект Вам.
Так для словца в этой теме, была такая машинка у меня в году 2004.....

И о боже!!!!!!!!!!!!! Она тоже ездила зимой)))) По сравнению с ней Z-ка внедорожник

 

вот именно ВАЗ ездит!!! и сами откатали такие. после них BMW, которая оснащена датчиками и электроникой словно космический шатл, становится симулятором компьютерной игры ну или как максимум тренировочным модулем картинга ))

 

твою зедку видел- зачот!!!
Мы по офисам соседи(Куйбышева)
Руслан на бмв5- р750ор

 

РЕСПЕКТИЩЕ И УВАЖУХА как говориться. такой монстр в снегах. Здорово!

 

симнительный респект и сомнительная уважуха, для нее время года: весна, лето, осень, не более...ИМХО

 

А у нас даже снега нет, весь продан на Урал ((
Завидую не по-детски. Так бы хотелось поюзать свою зимой.

 

Что сомнительного? есть же люди которые на Дефендерах по городу рассекают, хотя это чистокровно внедорожная машина. Так почему, если человек хочет, нельзя зимой поездить на как бы чисто летних автомобилях? Хотя, да у каждого тут я понял своё мнение и свои железные аргументы на этот счёт (-: И каждый для себя прав.

 

Я понимаю о чем вы говорите, я рассуждаю с другой точки зрения...жалко ведь малышку зимой под химикатами юзать...

простите, а у Вас какой мобиль? и неужели Вы тоже хотите ездить зимой?

 

не знаю, по мне лучше зимняя обувь на ноги, чем скользить в сланцах на босу ногу зимой...

 

насчёт сланцев - верно, но таки скорее кеды. и кеды тоже зимой иногда ношу. когда снега мало, азачастую сейчас его стало мало, когда натроение есть, когда просто хочется. а не жалко ли машину по нашим дорогам катать? ведь весьма неприятно когда в ямку попдаешь, или, ещё хуже проезжаешь полностью разбитый участок дороги - ЖАЛКО ведь очень! но ездить мы родолжаем и от этого ни куда не деньшеся. а зимой тоже самое.
у меня зэд 4 с мягкой крышей. и зимой когда нет пурги или сугробов я езжу на нём.

 

Интересно, начнётся ли сейчас очередной холивар за и против зимней езды? (-:

п.с.

Да и летом можно убить летнюю машинку: "утопила свою машину 15 мая в луже. гидроудар. н е знала что так серьезно пока не залетела."

 

НА ВКУС И ЦВЕТ ФЛОМАСТЕРОВ НЕТ, на вопрос можно ли ездить на Z4 зимой ответ ДА и все, не нада людей путать. Если у человека есть возможность покупки только одного автомобиля и он сомневается в Зетке, то не стоит его отговаривать абсолютно выдуманными проблемами. Еще раз повторяю кто сомневается лично готов покатать зимой.

 

устал я уже Мне кажется на такого плана мыслящих, ни одна спорт машина не расчитана............. Давайте еще тему расхода бензина тут подымем

 

я на вашей стороне! на той стороне которая зимой ездит (-:

 

согласен, друзья, можно говорить многое, сам владею BMW Z3 Coupe 3.0, но зимой ее ЖАЛКО... а кататься можно, согласен, можно...

 

а как Z4M купе зимой?

 

В этом случаем по мойму и начинется экстрим.

 

мега экстрим, если конечно тронетесь с места...