хочу пересесть с 120d на Sку

динамика купера (даже S-ки) после 120d разочарует.
но если S-ка нравится - то бери.

 

хм... интересный фитбэк... С-ка вообще другая и более живая имхо...

 

S по управлению, сравнима с картингом, по динамике, могу сказать что 530, тайп Р, golf GT, курят в сторонке, это те с кем я заезжал, если S , будет на ручке то мазда мпс тоже отдыхает... по моим личным ощущениям, удовольствие от вождения могу сравнить купер С лишь с порше карера..

Советую зайти сюда, здесь тебе больше расскажут www.minipeople.ru

 

че-че?

 

Как авто на каждый день иделаьный вариант, пересел с 530 е60, с парковкой теперь проблем нет вообще, да и на любой бордюр теперь можно заехать , так как свесов нет))

 

Зимой это просто танк)) у меня это второй купер) посмотри мою подпись)

 

Зимой я катаю вот уже 5-й год. Никаких проблем.
Бери, не пожалеешь

 

Лично знаю нескольких людей которые стояли перед таким выбором...выбрали купер, плюс знакомый пересел с 645 на купер, все довольны и никто не жалеет.

 

Ломучесть не более чем на бмв) Как говориться купер люди покупают не умом, а сердцем)

 

купер жесткий,конено.резину особо не занижай.но динамика s конечно многое вернет.если влюбился от сердца-всегда бери и балдей!

 

+1 пока 120d разгониться можно выйти сходить за пивом и вернуться обратно

Sочка хороша, механика конечно плюс, но автомат, тоже не даст грустить

 

У Купер С R56 цепь ГРМ - да, хронь. Но вроде как пошла акция по устранению этого косяка.

 

Андрей.. я приехал в БХ на тест-драйв S-ки на своей 320d (163л.с.), которая у меня была на тот момент.

так вот:
да, купер едет.
нет, он не едет так как я ожидал по динамике.

и это я сравнивал свои ощущения от машины (320d) которая на 100 кг тяжелее и на 14 л.с. менее мощная чем 120d автора вопроса.

и еще - сразу напрягает тяжелый руль на котором передний привод.

 

Ну-ну
Сходите... сходите....

177 лс 340 нм и 7.5 сек до сотни у БМВ против 175 лс и 240 нм и 7.1 секунды до сотни у Купер S

Есть только один момент - Дизель валит в рабочем диапазоне, а купер "на оборотах". В жизни после дизеля бензинка "не едет", нету приятного ощущения "валит" жужжит, разгоняется - но не "валит". А еще копье комфортнее, безопаснее и подрифтить может.

Имхо, учитывая что у Купера морда-привод я бы взял копье, поставил на злые колеса и подвеску и издевался бы над куперами вдоволь.

 

Да и еще.

вот график сравнения заездов

120d - машина Andrez-z-z (форумная)
Cooper S - машина Pron'a (форумная)



прибавляем к этому что дизель валит по ощущениям на низах и получаем что по сравнению с ним динамика купера - разочарует.

 

Если сказать что обе машины хорошие, это неправда. Обе машины очень хорошие. Местами просто супер. Рулежка у S-ки лучше и намного. Динамика, без сомнения, у 120d лучше. Обе чипуются. Практичность Купера минимальна при необходимости что-то разумное перевезти, сзади сидеть невозможно. Копейка тоже не блещет практичностью, но на полпорядка эффективнее, впрочем ты и сам знаешь. Надо тестить, это единственный способ прийти к правильному заключению, все советы можно слушать вполуха, в том числе и мой.
Удачи!

 

и зимой, и летом С-ка едет СУПЕР!! каждый день получаю удовольствие, как и многие, кто за нее садится!

на Зорге говори с Аллой, либо уж сразу с Игорем, они тебе много хорошего рассскажут

да... и к вопросу о комфорте, котоырй тут неоднократно хвалился у Копья..
Да, БМВ комфортнее на порядок! Факт!
НО!!!
Купер не создавался быть комфортным! Он жесткий, шустрый, пронырливый, вертлявый, на нем чувствуешь каждую кочку и неровность - это табуретка на 4 колесах, которая сопоставима с управлением картом.. В карты, как мы знаем, жутко неудобные

Так что, сравнивать 2 машины по комфорту считаю некорректным, т.к. обе авто адресуют разные цели и задачи! )

 

Да.

Вот пара топиков. Ознакомься, так сказать, для общего развития: болячки R56, стук в двигателе R56

ЗЫ А дизель - да, зло. Еще чипуется знатно. Но от обидного прозвища "тракторист" никуда не денешься

 

И это, про комфорт: ребят, могу прокатить на своем R50 с подвеской Sport+ и на r17 runflat. Вам после этого табуретка дома комфортнее покажется

Новый Мини R56 на порядок комфортнее и добротнее по салону нежели предыдущий.
Но на мое ИМХО - это плохо. Не для комфорта эта телега.

 

Я и сам думаю о С-ке если честно.

Но только из-за того, что найти злую 3ех дверку 123Д РКПП с подвеской и колесами - проблема да и разница в цене ощутима.

Главный тормоз в приобретении - передний привод купера.