Угнали машину нужна помощь

это часть гос. рег. знака моего авто, а чо?

 

Как защита от угона стояла?

Просто интерес для статистики.

Например на форуме Мазды 6, помнится вели списки угнанных Мазд, так все поголовно были с простыми сигналками и почти больше ничего.

По минимуму нужно:

1) Нестандартный диагностический разьем + переходник для сервиса (дома лежит)

2) Защита ЭБУ: провода подключения местами поменять + стальная пластина на срывных болтах

3) Два электро замка на капот + антиспильные втулки. Пожарнве шнурки никуда не выводить. Сядет аккум, открывать капот только на подьемнике.

4) Под капотом BlackBug с динамической кодировкой

Ну и простенькая сигналка открывашка.

В таком варианте тебе 99% ничего не грозит. Только если увозить ее.

 

Добавлю:

5) На рулевой вал Гарант (если по ночам под окнами стоит). В городе не юзается, хватает вышеописанного.

 

Учитель и знаток жизни-от угона не застрахован никто,хваленые гаранты,разные сигналки и прочее-всё ломается и уводится.
А у кого слишком хитрая сигналка стоит,но тачка в топе угонов-могут и по голове дать...Не у всех внешность Николая Валуева.

 

Вчера был на Добролюбова, это таможня если кто не знает. Там шаром покати. Но удивил один неприятный факт. Стоит много "битков" под списание. Это означает что скоро на эти свежие доки у кого то могут утянуть свежий, нормальный авто. Бэх среди них небыло - так бы сфоткал ВИН, что бы потом "терпилы" могли вычислить своих украденных коней. Но тенденция настораживающая...(((

 

Щас для угонщиков будет рай, денег ни у кого нет, из-за бугра машину не пригнать, поэтому будут все искать дешёвое тут...

 

Хороший список. Может быть проще техноблок и/или спутник поставить?

 

Да нифига там ничего не стояло, иначе бы не угнали. Списки на Мазда форуме я видел: Шерхан, Старлайн, ничего, Шерхан, Старлайн, ничего... Ну а так как Шерхан и Старлайн приравниваются к "ничего", то соответственно на ВСЕХ угнанных Маздах никакой защиты не стояло. И из этого списка не было ни одной машины с дополнительным иммобилайзером и электромеханическим замком капота.

 

Вот именно так все и думают, выкладывают кучу бабла, а машина уезжает без единого пика. А всё почему? Потому что это всё разрекламированное Гуамно. Спутник глушится, а Техноблок... ну ведь машина может и без тормозов ехать

На самом деле, на большинстве машин проблема угона решается установкой иммобилайзера и электромеханического замка капота, этого достаточно, что бы с Вашей машиной никто не захотел возиться. Всё удовольствие вместе с установкой обходится в ~12т.р. И это в разы эффективнее любого спутника или техноблока.

 

Автослесаря говорять что мультилок на АКПП нифига не помогает

 

zeder7

Я помнится когда защищал свою тачанку, более-менее прилично разобрался с этим.

Ну и что спрашивается плакаться, если никто даже по минимуму не защищает?

Из моего списка, если денег надо сэкономить, то Гарант на рулевой вал убирается.

Если наоборот больше денег есть, то вместо сигналки открывашки, ставится нормальная сигналка с динамическим кодом (еденицы вариантов). Тогда открытие тачки только через ОР сирены на какое-то время и повреждение самого автомобиля.

98% всех массовых сигналок снимаются без звука и годятся только как открывашки и комфортные пультики.

Иммо BlackBug старые модели с статическим кодом тоже нет смысла брать, нужно брать более новые модели с динамическим кодом.

Случаев беззвучного и безпроблемного снятия старых моделей, как это происходит с сигналками, я не слышал (может просто не афишируется), но рисковать не стоит.

БлекБаговская блокировка ставится только в подкапотном пространстве, где она защищена двумя электро-замками, но только не в салоне. Замки автоматом открываются только при наличии метки.

Два замка по бокам нужны только для того, чтобы по краям капот не отгибали.


Моя система наиболее сбалансированная и все завязано друг на дружку.

 

Это кстати самый дешевый и самый минимальный вариант, который просто необходимо ставить и реализовывать. Все дыры закрыты.

Не надо тут про бешенные бабки говорить.

Замок на АКП, также как и умощненные замки зажигания, тоже смысла нету ставить, лишняя трата денег.

 

Поэтому я и говорю - машина, к сожалению, пошла под разбор...

 

Грамотный набор.Чтобы уганть данный авто надо потратить долгие часы и несколько тысяч долларов.Простенькая сигналка-открывашка должна быть с динамическим кодом, чтобы грабер не перехватил.Есть такие модели (забыл название) стоят не очень дорого-8-10 т.р.

 

Гопода, давайте о защите автомобилей поговорим в других темах

 

По угону - делюсь своим опытом. У меня угнали три года назад e-39 98 года выпуска со штатной сигнализацией. На тот момент у неё пробег был за 200 тыщ и два бока от передних крыльев до задних - под замену. Меня до угона за три месяца прижал на ТТК к отбойнику панелевоз. Единственно, в чём мне повезло - я не успел тачку отремонтировать - угнали в субботу, а на сервис договорился ехать в понедельник.

Так вот, проворотом личинок БМВ не вскрываются. Чтобы попасть в салон, нужно либо иметь дубликат ключа, либо засверливать корпус, чтобы подключиться к центральному замку, либо просто разбить боковое окно. В моей тачке разбили боковые окна - почему оба, я не понял. Потом воткнули свой ЭБУ, провернули замок зажигания и - вуаля - машина уехала.

Я зарядил ментов и местных гопников, обещая тому кто найдёт - половину цены. Не нашли. Менты поживились трехстами баксами - якобы зарядить информаторов. Потом звонил мне какой-то "всевидящий" маг, вещал, что машина рядом и - чуть-чуть денег - она будет найдена с точностью до метра. Был послан.

Вот и все дела. Как мне сказал знающий человек - даже если у тачки ободрано два бока, у неё есть фары по 200 баксов, противотуманки по 100, лобовуха - 50, задние форточки по 30, салон за 600, торпеда за 300, капот за 200, багажник за 150, задние фонари по 50, бампера по 300, радиатор 100, рейка 150, колёса по 100, кардан, задний редуктор, коробка, головка блока, поршневая и т.д. и т.п. в сумме на пятерик набегает точно, а этого угонщикам более, чем достаточно.

Резюмирую - если до сих пор на тебя не вышли либо менты, либо правильные пацанчики, то забудь, ибо поможет только чудо - типа как у моего друга угнали на старый новый год Лексус, а нашли через пол-года остановив в Волгограде на транзитах - за рулём сидел какой-то стрёмный оборванец - стали раскручивать - раскрутили на угон. Провели экспертизу - вышли на владельца.

 

я бы даже сказал за воровство... где то в азии это практикуют, отлично помогает!

 

Это точно ужесточать надо отвественность за угоны.15 лет лишения свободы будет в самый раз.

 

Дело не в сроках и жестокости наказания, а в его неотвратимости. Как вы думаете - если бы угонщиков реально сажали на те самые три года, они бы рисковали свободой? Кроме того - закрыть разборки - это дело одного дня. Ввести обязательную экспертизу номерных агрегатов при снятии с учёта и при постановке на учёт - тоже дело скорое при соответствующем желании.

 

Строгость наказания тоже имеет значение.Пример Узбекистана или ОАЭ там машины вообще не угоняют: в превой стране-15 лет , во второй-руки рубят.

 

Уважаемый Watson77,

Прежде всего сочувствую Вашему несчастью. Хочется надеяться, что Ваш автомобиль найдётся.

Однако, обратите внимание на страницу добавления объявления, там написано:

Идём по ссылке и читаем вот этот абзац:

Смею предположить, что лохотронщики сидят на всех подобных сайтах, также как в общественном транспорте ездят карманники, а на рынках сидят напёрсточники.

Сайт vugone.info предназначен именно для тех целех, которые заявлены на его страницах, и к лохотронщикам никакого отношения не имеет. Однако защититься от подобных индивидуумов на данный момент не представляется возможным.

С уважением,
Администрация vugone.info

 

сочуствую....а это дело в стране нашей...менталитет людей такой...воровство это не позорно и не страшно..
у нас например, я живу около Мюнхена, ауто вообще не запирают и не воруют.. за 13лет ни одного случая не слышал...так что дело не в стоянках, не в сигнализациях, не в наводках...
Люди и страна----вот причина!!!

 

я вот думаю, откуда это все?!?!? http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=243542

 

Мдааа уж и легальный ведь на сегодня бизнес