Краткий отчет о первом ТО Х3 xDrive 35d

Это - чтоб две турбины могли дышать "полной грудью" и накачивать в цилиндры 3-х литрового двигателя достаточное количество воздуха.

2 GVOZD. За прошедшие сутки имел возможность покататься агрессивно. Изменений не почувствовал. Это значит, что замена фильтра произошла вовремя, до того, как он окончательно забился.

 

Ну фары (ксенон) они, можно сказать, вообще ничего не расходуют. Кстати, я всегда с включенным ближним, хотя б для того, чтоб в Европе не забыть навык. И климат постоянно включен. Притом, что в нажатии на педяль газа я себе совершенно не отказываю. Более того, иногда включаю режим "S". Когда хочется повыпендриваться перед другими участниками движения

Главное в том, что при одинаковой (примерно 286 л.с.) мощности двигателя Е70 прилично тяжелее и её миделево сечение больше, чем у Е83. Вот отсюда и расход больше.

А цикл движения, по всей видимости, у нас близок.

Однако, и бак у Вас побольше!