КТО В КАКОМ СЕРВИСЕ обслуж.

почему только одна???

 

Если честно, то понятия не имею.
Со слов сервисников, после диагностики было выявлено, что правая стойка в идеале, а левая умерла напрочь....

 

просто так стойки не умерают ... если одна вышла из строя то скора и вторая пойдет тем же путем... стойки всегда нужно менять парой...

 

она не просто так умерла

 

Все равно нужно/желательно парой. Вторая же видела как умирала первая?

 

ну же не поменяли, а я протупил....спешил забрать авто и не подумал, что по-хорошему их менять лучше парой...

да неее, там тесно под капотом...не видела

 

к сождалению, могу только посочуствовать...
а где диагностировали?

 

скорее всего навернулся блок АSC он поддается ремонту Серьгей на Фортуне делает.. с датчиками можно не спешить менять по одному скорее всего навернулся правый.. их чаще берут...

 

Я ремонтируюсь в сервисе Экспресс на Текучева раньше делался на Пихтине пока эти "товариши" не посчитали мне ремонт ходовой в 23тр!!!
У Сереги оказалсь надо поменять только стойки и все отделался по работе за 1,8 тр
Да доблесные парни посчитали поменять все но вот реально что надобыло не определили. Кроме того даже не заметили, что пружина лопнула задняя.

ВОТ и ВСЕ

 

не все блоки востанавливаются. по опыту ремонта один из десяти востановлению не подлежит

 

щас какие то дУрки с ценами на почве курса рубля: у официалов центральный склад по ходу забит еще до скачка - сервопривод VVT стоит 10700, а у Пихтина и EXIST с доставкой 3 недели 11500, прокладка АТ 1230 и 1200 соответственно.
+ на Пихтине по поводу течи масла сказали надо менять прокладку, а на самом деле там была замена втулки, поэтому присоединяюсь к WAN: "Я придерживаюсь принципа:
- простой ремонт (замена жидкостей, фильтров, подвеска и т.п.) - это в Пихтин;
- если вопросы с двигателем (например у меня была замена форсунки) - это в Армаду."
+ по ходовью можно и по Текучева с Фортуной пошариться ...

да и еще: читал в Авторевю и по словам ОД радиаторы у 6горшковых машин надо снимать промывать и желательно каждый год, а Пихтин и еще одни орлы с Лендворца "настоятельно не рекомендовали" это делать, а только продуть ... вот и думай потом идти к ним или нет

 

была похожая проблема с датчиком. Так же после "ямки" загорелась приборная доска. В итоге замена правого датчика АБС. Менял в "Пихтине" после этого к ним ни ногой. Сначала предложили датчик какой то неизвестной фирмы ,по цене выходил чуть дешевле оригинала, взял бы оригинал но его не было на складе. Заменили в субботу утром, покатавшись на выходных я понял что проблема не решена и в понедельник обратно в пихтин. Все сняли подключено все правильно, НО... Оказывается сам датчик не давал сигнала, т.е. был бракован, принесли 2ой из той же серии, опять бракован, еще один проверили - так же проблема. Тут у меня возник резонный вопрос по качеству сервиса и качеству деталей компании "Пихтин Авто" На что мне ответили, мол мы можем Вам поставить все обратно и вернуть Ваши деньги или ставим с доплатой (моей конечно) Вам оригинал. Датчик оригинал работает как надо, но отношение в сервисе мне честно не понравилось.

 

2bmw66693
починю блок за 5000р. гарантия год.
только точно убедитесь, что блок виноват, чтоб зря не вскрывать

 

На Армаде лучший сервис и ообслуживание!

 

Автомастерская BMW предлагает свои услуги по ремонту автомобилей марки BMW. Профессиональная диагностика, ремонт АКПП, ремонт двигателя, ремонт подвески, и так далее... Обращаться по телефонам: 8 (8636) 22-34-14, 8 (918) 551-54-33
E-mail: bmw648@narod.ru , url: bmw648.narod.ru

 

а вот и я ! новеньких принимаете? не буду задавать этих вопросов. сам только что перешел с другого клуба к вам, поэтому с вопросами погожу. а по теме - есть сервис на Оганова, в ГСК "Авиатор". сам диагностировал свою Е39 перед покупкой у них, еще не обслуживался. знакомые говорят, что мастера толковые и по ценам не фанатичные.

 

раз в года полтора два, если начали потеть стёкла или стали появляться посторонние запахи то раньше.