Сотруднику ГИБДД с конфы :)

ну да, с сопровождением удобнее

 

Видел как Tra1nEr едет в плотном потоке,
нормально так, впечатляет.

 

господа, а точку А и Б уже выбрали?

 

В отделение безусловно.

 

Как инфузория туфелька? Тыр-пыр, а в итоге стоит рядом на светофоре с тем самым "лохом", которого так ловко "натянул" минуту назад...

 

Да вот не скажите, если под капотом достаточно лошадей и ими
могут управлять,ехать можно быстро не создавая помех,
без всяких там тыр пыр,метаний,и оттормаживаний перед внезапно
выскачевшей газелью.

 

По теме - бывает и за встречку отпускают, когда лень писать протоколы, а денег не предлагают.
По человечески дэпс красиво поступил, молодец - глядишь и ему подфартит, когда будет стоять ночью на глухой трассе с пробитым колесом без запаски, а тут коллега с бмв форума и аналогичной запаской))
По факту конечно дэпс не прав, и здесь с полушкиным согласен - дэпс совершил должностное правонарушение.

 

этой теме уже в Курилку пора....

 

ОООО, меня, меня тоже запомните. пожалуйста. Я на мотике катаюсь. Сине белом.

Приятно читать. Рамки заменяют ксиву.

 

заезд уже был?

 

Раздай мотобату - наклейки клуба

 

и разе****ся как Пичи все , давайте ...

 

Знаете, мне это напоминает пословицу "И рыбку съесть и на Х. не сесть". Как можно в условиях городского траффика "не создавая помех" и без метаний, ехать значительно быстрее потока? Кто внушил такую чушь, что вы таким образом не создаёте помех? Вы лично?

А что касается мнимого выигрыша во времени, то сколько раз, чуть ли не каждый день, вижу этих обладателей шила в заднице, которые дрыгаясь по рядам оказываются опять же рядом уже на втором или третьем светофоре. При этом я сижу в машине расслабленным, наслаждаясь хорошей музыкой, а эти кретины все напряжены как на иголках, с участившимся пульсом, расшатанными нервами, огромным расходом бензина и перегретыми колодками, которые им приходится менять каждые пять тыс. километров. Как говорят экономисты, "вложенные инвестиции совершенно не оправдывают результат".

 

это проходит с возрастом

 

К сожалению, в России далеко не всегда. Буквально вчера видел дрыгающийся Хундай Акцент с характерными гоп-признаками: глухая тонировка, канализационная труба в заднице и сеточки на номерах. Тыркался он тыркался, оказался недалеко от меня на светофоре. Думал, за рулём сидит малолетний дебил-второгодник, но после того, как там открылось окно, увидел мужика лет сорока-сорока пяти. Сидит весь потный и нервный. Хотелось ему сказать: "Придурок, у тебя ж инфаркт будет от таких ежедневных стрессов!". Но загорелся зелёный и он опять запердел и задёргался, скрываясь в потоке. До следующего светофора.

 

правда, не у всех

 

Заезд будет не раньше вск., т.к. в субботу трейнер едет зырить соревнования

 

в вск не интересно, машин на дороге мало будет.

 

Это хобби такое ересь писать?
Задумайся на секундочку - оба едут по заранее проложенному маршруту и едут на победу либо оба едут сами не зная куда, концентрируясь на прокладку оптимального маршрута, притормаживая перед каждым поворотом дабы не пролететь нужный. В каком варианте шансов на то, что под звездочками, больше?

Всеравно же поедут! Чем больше усложняется задача, тем больше шансов, что доедут оба =)

 

Да лана! А дачники?

 

дачников мало, уже школы начались, институты, да и погода так себе.
заезд бесперспективный.
вот в будень вечерком - это самое оно

 

Ага =) Победит тот, у кого быстрее грузятся яндекс-пробки

 

когда люди ежедневно ездят по Москве, то должны знать маршруты объезда без смилинка и яндекса.
и маршрут надо выбирать интересный, из центра и до МКАД, например, но по максимально загруженной части города.
т.е. например, от театральной площади и до МКАД, выезд в Реутов или в Косино.
пробки со всех сторон, тем интереснее.

 

Все равно тычня будет по пробкам. Ну часть объедешь, все -- никогда не получится.
толк в этой тычне какой ? Чтобы ехать как Эрик на своем видео, где в каждую дырку суется в пробке? Это не езда вообще, это фигня какая-то...

 

а какая у ребят цель заезда? - вроде как проверить, кто быстрее проедет в общем потоке.
для этого как раз и должны быть пробки.
тогда, правда, надо заранее договариваться, что никаких объездов и переулков.
т.е, например, стартуют от манежа и до мкад на ленинградке.

 

Да поток это одно, плотный даже, а тупая пробка на километры -- это другое. К тому кто тычится в стоячей пробке в каждую щель -- у меня лишь презрение.

 

бывает же, что человек реально спешит, вот и тычится.
кстати, по тверской и ленинградке тупой пробки не будет, как раз самое оно для заезда

 

Спешит куда? На просмотр очередной серии "Санта-Барбара"? Если спешишь, то выезжай пораньше. Или спускайся в метро.

 

когда ты в потоке валишь -- при адекватной рулежке не особо мешаешь.

Когда ты тычишься в каждую щель в пробке , которую просто не успел занять сзади едущий, резко заруливая перед ним -- временная выгода там сомнительна, а другим людям неудобств -- море. В такой ситуации -- метро решает.

 

Вау!. а у меня совсем нет тонировки!!!