Фотоотчёт BMWClubCharter #6, 7, 8, 9, август-сентябрь 2009, Италия, Корсика

Нашёл причину плохой работы помпы канализационного слива в кормовой левой каюте. Разобрал насос - там тряпища намотана на крыльчатку! Еле вытащил. Подарочек от итальянского клининга...
Теперь помпа работает как зверюга!

 

Экипаж 3-ей недели совершил первый переход до острова Capria. До Корсики рукой подать!

 

Алексей, привет! Рад что ты зарядился позитивом! Ждём фоток.
Вся компания недели -СУПЕР!

 

Сегодня поставлен рекорд скорости в наших чартерах! 10,8 узлов в бейдевинд-галфвинд! Крен не более 35-40 градусов. Предштормовая погода поспособствовала. Хотя прогноз был до 15 узлов. Грот опускали с последнего рифа при 24-ёх узлах ветра перед мариной.

 

Получили штормовое предупреждение. Следующая марина Porto Azzurro отказала в приёме яхт на сутки-двое. Яхтам, стоящим там сейчас, рекомендовано покинуть марину - могут побиться на стоянке. Вобщем два дня - согласно моей подписи. Тусим по ресторанам и магазинчикам на северной части Эльбы.
Вниманию четвёртой недели - мы постараемся компенсировать простой в оставшиеся дни, но не исключён перенос стоянки яхты в субботу на другую марину, километров 40 севернее. Следите за темой! Позвоните перед выездом!

 

Саша, привет!
Фал грота зацепился за ходовой фонарь. Ветром захлестнуло.

 

Похоже на фал спинакера. Антона снарядили стулом боцмана и подстраховали ремнём.
Передняя шкаторина на ползунках, грот большущий и тяжелющий.
Ех, Саш, погода та, что ты хотел... Завтра ожидается 7-8 баллов по словам ресепшн марины. Пару парней как ты и можно было бы выйти! )))

 

Сегодня ночью прогноз оправдался. С 23-00 вчерашнего вечера в море бушевала стихия. У нас в суперзакрытой марине Porto Ferraio на Эльбе всю ночь был свист в такелажах яхт, плотно забивших марину.
Сегодня утром продолжаем ежечастно присматриваться к погоде. Не исключено что выйдем.
За время стоянки удалось починить рулевое - тросы и цепи дали растяжку и трос соскочил с рычагового полублока. Позавчера швартовались с приличным люфтом рулевого управления - градусов 45 на штурвале. Вчера за день нашёл где, поставил трос на полублок, подтянул, смазал все троса и цепи в рулевом и шестерню автопилота. Сергей и Саша починили заменили клемы на кабеле берегового питания. Вобщем день прошёл познавательно и полезно. Мелкий ремонт на месте - это тоже яхтинг. Для тех, кто понимает что такое ЯХТИНГ.

 

Шторм закончился. Мы наконец-то вышли. Сегодня при ветре 17-21 узел и волне 1-2 метра комфортным курсом бакштаг прошли 45 миль до острова Giglio. Скорость до 8,5 узлов. В Риме должны быть по графику, в субботу. Осталось 70 миль.

 

Рим, Остия, Porto di Roma, место 734
только что пришли, пройдено 70 миль за день

 

Место стоянки ЗДЕСЬ

 

Команда 4-ой недели в сборе.

 

Аня, конечно. Мили будут.

 

Да, Саш, так и есть. Но я кажется уже привык. Ещё бы на месячишко тут остался.
Ломаются мелочи всякие, чиню. Уже как дом....

 

Передаю!
Стоим в Искьи. Завтра Прочида и .... Финита...

 

Последние дни ловлю себя на мысли что ещё месячишко походил бы... Вот что значит позитивные люди в экипажах!

 

Скоро выложу отчёт остальных недель. В Домодедово как и ожидалось сразу простыл...
Яхту сдали 24-го разъехались кто-куда. Часть экипажа 4-ой недели продолжает сухопутный отдых в Италии. Всем привет!
Кстати дельфины в Тирренском море таки есть! Наблюдали весёлую тусню у носа нашей яхты.