Горит желтым двигатель (закрашен на половину)и желтым круииз коннтроль

Бывает регулярно, но на дизеле. Когда топливо не очень и едешь тапочка в пол, через какое-то время загорается и двигатель перестатет работать на полную мощность, набирает очень постепенно, потом тухнет иконка и все нормально.
Вообщем от топлива это происходит. Было разок и на 118 бензин, после того, как машина долго на стоянке стояла (около 3 месяцев).

 

была с желтым "двигатель работает не на полную мощность" у ОД....никакого разводилова...рецепт ОД был один - смените бензин...
причем заправлялась именно 98...оно и загорелось(((
потом пару-тройку раз 95 на аджипе и все прошло....полтора года с той поры - нет проблем....но 98 как то больше не хочется заправляться....

 

Какой двигатель?

 

если вопрос ко мне, то 118...
если не ко мне, то

 

может быть много чего - от плохого топлива до замены VANOS'a.
езжайте к официалам - они считают код ошибки и по нему скажут что делать дальше.

 

у меня такое было на дизеле... там была проблема в том что воздух как то не так подавался... заменили детальку маленькую, со спичечный коробок, и все прошло.... нет в этом ничего страшного, может быть просто недоработка...

я тоже сначала на топливо грешила... но сейчас уже не думаю, что в этом причина... а ОД всегда на бензин ссылается если чо

 

top7 - эта лампочка задействована на много факторов . Но главный - бенз . То , что вылезло сейчас и на 98 - логично - похолодало , вдобавок все присадочные бензы не любят долгого стояния без движения . Лить 95 - правильный ход . Если после смены бенза не горит - забить - ничего страшного .

 

ну собственно конечно - давайте йух выложим на сигналы, которые машина подает.... чтение ошибок ничего страшного не сделает и стоит не космос. а вот потом можно решать - забить или нет.

 

а че, гарнтии нет уже?
кстати, может и нет ни каках ошибок, а просто приборка глючит, у меня так было, выползали разные ошибки без причины - оказалось - приборка умерла...
кстати, вы пробовали смотреть код ошибок? может этих ошибок и нет совсем, а просто лампы на приборной панели хулиганят...

 

надо к компу подключать. так слишком много вариантов.

 

top7 - я к тому , что если проявляется разово - то фигня . Если постоянно - надо смотреть . Скорее всего будет сигнал о пропуске зажигания в цилиндре . Первое и самое дешевое , что можно сделать - свечи поменять и бенз хороший полить . Если не прошло - тада заморочиться диагностикой .

 

посмотри коды ошибок, расшифруем подробнее
- вызвать функцию "Check-Control" ("Система автоматической диагностики") с помощью двухпозиционной клавиши;
- коротко нажать кнопку бортового компьютера;
- с помощью двухпозиционной клавиши выбрать необходимое сообщение;
- нажать и удерживать нажатой клавишу бортового компьютера в течение
2 секунд;
- в самой нижней строке ЖК-дисплея прим. на 2 секунды появится
сообщение:
"CC-ID xxx".
xxx - это номер ошибки...

у меня на копейке на новой машине через пол года приборка умерла и тоже показывала все, что ей захочется...
так что все бывает

 

Ваши сомнения из разряда:
"...вы знаете... у меня иногда понос... вот поем когда - сразу нет поноса... а потом понос...вот не знаю - ехать к доктору...3 часа тратить и деньги...или на вокзале чебуреков съесть... если часто есть - то вроде поноса нет..."

решите для себя сами. Если нет денег на ОД - используйте альтернативные решения (не-ОД)

трудно с альтернативными решениями? - честно скажу - не понимаю чем Вам поможет коллективное бессознательное форума....

 

может быть, я и блонда... но я совсем не понимаю смысла ОД на негарантийной машине... у вас есть лишние пара тысяч чтобы отдать за диван на котором вы у них посидите?

 

нет проглючил, исправилась
позвоните неофициалам - я не думаю что это будет столько же стоить... я бы с двигателем не шутила... продиагностировала бы ошибку...

 

top7 - смотри на это проще - если падения мощности нет и едет нормально . Что сделает дилер ? Потестит за твои кровные 4500 и увидит пропуски . Дальше действия - менять свечи - катушки - чистить инжектор . Не прошло ??? Ну тада двиг не знаем . Была бы гарантия - был бы смысл . А так - тока обогащать дилера .