Блокировка руля (неисправность)...

Да, такое бывает

 

уйня все !

у меня загорелось красным так же , ошибку сбросил , все нормально )

теперь правда иногда желтым загорается ) но ключ вынимаешь -вставляешь , все отлично )))

не парься )

 

в разделе копеек народ уже очень много рулевых колонок поменял.

 

было такое на предыдущей машине разок. ошибка потом не появлялась.

 

не опирайтесь на руль когда из машины выходите и с выкрученными колесами не бросайте

 

Сегодян тоже самое произошло... загорелась красным "Steering wheel lock defective" а до этого 2-3 недели назад началось постоянное горение жёлтым "Steering lock! Trun Steering wheel" перед запуском двигателя.

Щас машина не заводится, руль заблокирован.
Моя тема тут: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=307635

Очень надеюсь что не придётся менять рулевую колонку. А то она стоит вроде около $2000.

Кто как вышел из такой ситуации? замена колонки или сброс ошибки?

 

у меня уже неделю красным горит , это просто походу глючит электроника , не может же она у всех быть не исправна ...

 

22 000 тыщи рублей стоит

 

Авто BMW 530xi 2006г E60
Я по каталогу смотрел, есть два варианта колонки (не знаю чем отличаются)
Рулевая колонка с электроприводом - код 32306774635 - цена (на exist.ru) - 55000р
Рулевая колонка с электроприводом - код 32306786925 - цена (на exist.ru) - 51000р.

+ ещё ремонт сколько встанет = примерно $2000

Но я сегодня в сервис звонил, сказали может и не придётся менять.. скорее всего ошибки сбросят и всё. Повезу в сервси на эвакуаторе на днях.

 

ссори я на E90 ценник написал

 

вам наверно повезло.. у вас электронный замок стал неисправен в разблокированном положении... можно хотябы ездить... а у меня в заблокированном, и машина не заводится.

 

Была аналогичная проблема,
тоже в сервисе приговорили к замене рулевую колонку, но решили сначала проапдейтить прошивку на авто. После этого проблема исчезла! Читал в интернете, что в последних прошивках бмв принудительно отрубает глючную систему блокировки руля просто. Так что перепрошивайте на сервисе на последнюю версию и всё должно решиться.

 

я думаю именно в этом проблема , спасибо тебе

 

спасибо, буду иметь ввиду если скажут что колонку надо менять.

 

Целый день сегодян провёл в серсисе ТрансТехСервси BMW Казань. Щас очень сточно нужен совет.

В краце ситуация: Итак, проблема - заблокирован руль. Привёз машину в 9 утра в серсис как договоривались по записи, но у них почемуто записи не оказалось, но всёравно приняли. Дальше сказали, что щас будут делать диагностику, займёт примерно 2-3 часа и дальше по результатам будет ясно что да как. Позвонил через 3 часа, сказали позвонить ещё через 3 часа.. и так до самого вечера. Приехал уже к ним туда в 18:00, спрашиваю, ну как что диагностика показала... они сказали ехать домой, т.к. скорее всего всёравно машина сегодня останеться у них а результат диагностики они скажут по телефону... я сначало согласился, а потом всётаки решил подождать на месте, чтобы они не пернесли всё на завтра. Поехал пока покушать, примерно 17:30 звоню им - говорят диагностика делается, но оказывается у меня севший акумулятор - заряжают.

Приезжаю уже к ним в 20:00 (они в это время закрываются) и наконец получаю долгожданный ответ: блокировка руля исчезла, т.е. сейчас всё впорядке но надо сделать обновление программного обеспечения основных блоков чтобы выявить исправен ли КАС (это какойто блок, вроде мозги). На мой вопрос "Каковы резальтаты диагностики, какие были ошибки и сколько их" я так и не получил внятного отчета, сказали что щас всё нормально.

Сразу вопрос:Кто делал диагностику, скажите, в каком виде результаты вообще должны дать... както напечатано на бумаге (какие ошибки и т.д.), или просто устно?

Ещё есть подозрение, что они по сути никакую диагностику и не делали (стоит отна кстати 2000р), а просто зарядили аккумулятор, т.к. за полчаса до ответа я им звонил они сказали что заряжают аккумулятор, т.е. они за полчаса потом побыстрому сделали диагностику - как-то странно, что они тогда весь день делали с моей машиной, скорее всего ничего. Но это пока просто подозрение не чем не подтверждённое, и к тому же я выходил потом к машине она вроде была к чему-то подключена, только мне осталось непонятным как они её подкатили к стенду когда у неё был руль заблокирован, там никак не прямолинейное движение должно быть, так что возможно уже после разблокировки подкатили.

Значит, какие дальше варианты они предлагают: по причине так и не выясненной причины ошибки, они говорят надо прошить основные блоки машины до последней версии (обновление ПО стоит 4000р). Подозрение на то что КАС потихоньку умирает. При чём если КАС выйдет из строя при смене ПО - то это по сути будет подтверждением что он был неисправен. На счёт того чтобы забрать машину как есть (ведь щас она исправна по сути) мастер напугал меня, что ошибка может повториться, и руль может заблокироваться при движении автомобиля, такое вообще возможно?

Я после этого долго думал, что же делать. С одной стороны машину можно забрать, но возможно ошибка повторится... а с другой стороны возможно меня просто разводят. Новый блок КАС стоит около 8000р + ещё установка, и к тому же его ждать придётся скорее всего. И ещё про обновление программного обеспечения я сам говорил мастеру, что типа хочу её сделать потом как-нибудь, ещё в начале, когда обсуждали симптомы и возможную причину поломки.

В результате я пока все-таки согласился на обновление системы, её будут делать завтра сутра. И до этого времени у меня есть время (одна ночь), чтобы передумать и утором отменить эту процедуру.

Очень нужно совет, как считаете, меня разводят или действительно всё правильно делают? И как по вашему лучше поступить в данном случае.

 

поменял при таком же дефекте рулевую колонку по гарантии.

 

У меня в результате обошлось заменой блока CAS, цена вопроса около 12 т.р. (10т.р. сам блок + 2 т.р. замена). Правда его месяц везли из германии.

 

Сколько? мой стоил около 6 тыров....

 

Да у них както не понятно цены растут... при первом обращении в сервис когда обошлось перепрошивкой CAS, спрашивал у них сколько стоит - сказали 8т.р., через месяц когда проблема повторилась и уже точно надо было заказывать CAS - сказали уже 10 т.р..

 

Вывод стандартный: вот уроды!

 

была такая же ошибка (жена поездила )

Ошибку сбросил в сервисе... сказали если еще раз загорится нужно будет перешить блок какой-то... стоимость 2.5рублей (не официалы)

 

мне перепрошивка блока помогла только на неделю

 

Если тачка на гарантии - поменяй.

 

мля

 

У меня ошибка горит желтым.
ОД объяснил, что нужно после вставки ключа в замок не в ту же секнду заводиться, а подождать чуток. И тогда такой ошибки не будет.
Чтобы сейчас ее сбросить качественно - сделать перешивку.