E71 Защита Х6! Механика, гидравлика или спутник?!

спутник даже не думай чисто развод это все глушится, только механические штучки+ пандора например вот с этим придется повозится

 

авторитетное мнение...любителей почитать в инете...

спутник+ механика+каско

 

Я себе установлю у знакомых (ни в коем случае не у дилера) иммобилайзер блэг баг (вэйт ап).

 

КАСКО

 

Добрый!!!
1.Техноблок
2.Sobr 130 GSM.
Все работает корректно проверенно.

 

Связка спутник -каско обтимально по соотношению цена-здоровый сон!
Тормоза трогать не надо! Поверьте на слово! Штырь на коробку на пять минут задежит злоумышленика, тоже можно добавть!

 

Если никто не знает про спутник, работает на ура, если знают (я лично могу свою машину мог завести за 45секунд!до моей переделки) Надо механически зашивать реле около бака+ на стартер непосредственно туда не доберешся быстро!

 

Добрый!!!
В зависимости от того где делать
Собр 130 от 28 до50т.р.
Техноблок в районе 50т.р.

 

Добрый!!!
Я не припомню не одного случая когда техноблок стал причиной неисправности авто.

 

КАСКО - лучшая защита

 

Штырь на коробку у Х6 - это тема....поставите е забудте повастать Там же джойстик.

 

ОДНОЗНАЧНО СТАВИТЬ КОМПЛЕКСНУЮ СИСТЕМУ ОХРАНЫ ВАШЕГО АВТО - КУДА БУДЕТ ВХОДИТЬ И СПУТНИК+ЭЛЕТРОННАЯ ЗАЩИТА+МЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА

Лично я рекомендую сначала почитайте это - http://www.kondrashov-lab.ru/

Не считайте что это реклама (но если б не жил в Питере, поехал бы к ним), там про КОНЦЕПЦИЮ защиты авто в целом хорошо написано ...

Любое авто можно угнать, вопрос тока времени и затрат... например: если для того угнать вашу х6 надо сломать капот, закрасить аэрографию, сломать торпеду, и заменить все стекла (при гравировке стекол с вашим номером авто например) то затраты на восстановление авто будут огромными, что заставит угоншиков подумать о надобности угона вашего авто, когда рядом полно других.

Хоть у меня Х3, но стоит комплексная система охраны Спутник+электроника+механика поставленная в разных конторах, с различными доработками.

Прежде всего это ваш авто, и вам думать и решать

 

Дополнительно защиту надо делать она лишней небудет.
Сраховка не понацея,это нервы и суета когда твоего коня уведут.
Лучше перестраховаться.
Это мое лично мнение

 

Каско

 

2 Pokemoth; BMW_FAR

Каско - конечно никто не отменял, но...

1 случай, страховая "Ресо" http://www.reso.ru/ - Купил Рав4 в кредит, радовался катался 5 месяцев...увели за 5 мин, зашел в офис документы отдать...в итоге 7 месяцев, хождения в страховую, в надзорные органы и т.п. отказ в выплате....оказывается чтоб, выплатили надо было установить не 2 противоугонки (как сказали в салоне и выпустили авто из салона), а четыре. Пришлось обратиться к знакомому генералу ФСБ, выплатили...

в итоге куча потраченного ВРЕМЕНИ, ЗДОРОВЬЯ и денег.

2 случай - Мазда 3 знакомой. страховая "ВСК" - каталась она 3 месяца.., (по страховой срок выплаты 1 месяц)..проходит 3 месяца.. ни ответа нипривета от страховой (несмотря на неоднократные письма и т.п.) ... пришлось снова идти к знакомым....

снова куча потраченного ВРЕМЕНИ и денег.

и 3й случай, страховая "Ингос"- автосалон Аксель Север в Питере - конечно для страховки на х3 достаточно штатного иммобилайзера, но... при оформлении страховки девАчка допустила в полисе 3 (ТРИ) ошибки !!!! - не указав что стоит сигнализация, перепутав Владельцев и страхователей и их документов ... указав что надо переделать полис, она выдает мне типа дополнение к Полису - заполненный ею "БЛАНК ОСМОТРА АВТОМОБИЛЯ" с печатью АВТОСАЛОНА, где указала сигналку, правильно Владельцев... на что была открыта послана НА..3 буквы...пришлось ехать в головной офис страховой...


ну и немного лирики, большинство кто покупает авто, на эмоциях или просто по незнанию, неподготовленности невнимательно относятся к документам, договорам и ПРАВИЛАМ страхования (я не беру проверку орфографии), тем самым сами себе подписывая отказ в выплате КАСКО. а тупые в 90 % случаев менеджеры страховых компаний, даже невладеют информацией о товаре, что они продают.

 

Каско

+ кинуть в тачку телефон, например, филипс ксеон (он просто зарадку держит оч долго) и потом, если что по симке проявится машина

 

Конечно это уже обсуждение страховки, а не темы, но страхуя Х6, а не мазду или рав, как правило, получаешь вип статус со всеми привилегиями. А ведь именно этот авто мы обсуждаем.

 

Аэрография + каско

 

Нууууу вот Вам и случай на память. Установил в пятёрку, ломался три (без преувеличений) раза, потом убрал были большие проблемы с переоформлением и согласованием в страховой. Аккумулятор выкинул из-за этой фигни. В замке ключ прокручивался и алес. Приехали с сервиса парни открутили две гайки, скинули давление и на сервис.

Так что любой колхоз не всегда на пользу, а уж в машину напичканную электроникой. Х6 и так сама батарею садит, а навешайте туда всякой противоугонной аппаратуры, думаю зимой будут проблемы.

КАСКО и правила страхования читать.

 

Вот Вам несколько тем про противоугонную защиту, тут написано абсолютно всё. Что именно делать (или не делать) - решать Вам:

Противоугонная защита

Муки выбора сигнализации

Угнали Бумер

ЗЫ: уже столько раз всё обмусоливалось...
Вся проблема в том, что человек не разбирающийся в вопросах защиты авто не сможет отличить авторитетного мнения от дилетантского. А тот кто разбирается - он никого спрашивать не будет.

Но совет такой, если будете читать эти темы, обращайте внимание на посты с обоснованными мнениями, а не на голые и ничем не подтверждённые утверждения

 

В ссылке kondrashov-lab.ru есть очень интересная статья в разделе Статьи > Защита от угона > Лучшая защита от угона - КАСКО (обратная сторона) . Советую почитать

Для автомобиля X6 самая основная задача - сделать угон экономически нецелесообразным.

Если у вас в комплектации идет система Keyless, то автомобиль со штатной системой угоняется в течении 30 сек. способом ретрансляции вопросов от машины и ответов ключа обратно.

Любые иммобилайзеры (биокод, блекбаг и пр.) оканчиваются простым банальным разрывом одного из 4-х проводов. В X6 есть только 4 провода, которые можно блокировать без каких=либо проблем для штатной системы диагностики. Т.е. все миллионы комбинаций ключей, меток и отпечатков воздействуют на реле одной из четырех цепей, это нужно четко понимать.

Спутник, как и телефон, брошенный в машине не панацея, т.к. существуют алгоритмы, позволяющие обнаружить физическое месторасположение блока и антенны анализатором электромагнитного поля, даже не попадая в саму машину. Т.е. до начала угона известно о наличии GSM передатчика и его расположение.

Техноблок блокирует давление на тормозные колодки. Три года назад это была панацея, т.к. угонщик не мог понять, что происходит с машиной, когда та останавливалась. Сейчас у любого профессионала есть алгоритм противодействия. Ничто не мешает стравить давление через небольшую дырочку и ехать, теряя тормозную жидкость (утром можно легко уехать в состедний район, выполнив 10-15 полных торможений), либо вообще перекусить тормозные шланги и ехать 20-30 км/час, тормозя ручником.

 

Правильно, но блокировки этих проводов находятся под капотом, и если поставить пару электромеханических замков, то как раз становятся актуальны те миллионы комбинаций ключей, меток и отпечатков

Ну а шанс, что начнут ломать капот, гораздо меньше, чем шанс что угонщиков испугает Шерхан с блокиратором КПП.

 

Зачем капот блокировать, реле прямо на насос а его под люк со срывными гайками, и еще одно реле на 50 провод прям на стартере---------------- попробуй угони быстрее чем за 15 мин! +штырь 5мин и профи брать не станет!

 

Такие машины надо защищать комплексно и творчески... А не стандартные механизмы плюс дебильный спутник...

 

Такие машины как раз не особо угоняют. Вполне достаточно штатной сигнализации+ каско! А все спутниковые сигнализации- это просто ментовская прослушка за свои деньги себе в авто!!!

 

стали дергать и очень часто.неделю назад у знакомого уперли Е70 3.0.стояла штатная сигналка.авто уехал примерно за 6-8мин.на второй машине(человек приехал с другом на двух авто)порезали все колеса.