Компрессор на 630

очень интересно, увидеть бы это учитывая слабую поршневую V8, которая выносит максимальное давление 0.3бара, если и делать почеловечески то менять поршневую с коленом которые только и стоят более 15 грина!!!!

 

VF Engineering с 2007 года пытаются сделать так и не сделали
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=247217
интересно посмотреть на работу RED LINE , есть фото видео?
у Juster была 645 с компрессором, но там бюджет был приличный, и делали долго...+ поршневая там менялась

 

Нашел только фотки процесса установки и тока 3 к сожалению, и кстати беха была 645 а не 650 и едет она быстрее M6 без ковки и доработак мотора, просто грамотная репепрошивка и грамотное управление топливом, кстати клиенту это реально обошлось примерно в 18-19 грина, но это была разработка кита с нуля а щас уже естьготовое решение поэтому ценник будет примерно 15 грина, к сожалению готовых китов на 645 и 650 роме MTF никто не выпускает, а ценник у них заоблачный, помоему единственная бэха на которую нам даже карбоновый капот приходилось год назад делать по матрице самим )))))

 

что это за машина то на фото

 

я конечно не спец но это вроде м54 46 кузов)))

 

и кто такие MTF???

 

Похоже на М54. Кстати, на М54 компрессоров валом. А вот на N52 я не видел что-то. Особо не смотрел, правда.

 

на N52 нету

 

фото компрессора на 645

 

это подкапотное пространство 645 BMW !!! 100000000 % фоткал сам а MTM контора выпускающая компрессорные киты

 

Хотя , может это фотки 330 на нагнетателе от VF инжениринг судя по надписе на пластиковом воздуховоде,просто тоже недавно ставили, тогда сорри буду искать фотки 645 ))))), найду обяз выложу

 

нулей не слишком много в процентах? на твоих фотках 6 цилиндровый мотор
кит на нем установлен VF Engeneering. и стоит он порядка 5 тыс долларов. компрессоры они и правда Vortech используют, не соврал
залезь сюда и посмотри картинки
http://www.vf-engineering.com/media_bimmerfest06.htm

так МТМ или MTF?
если MTM то эта компания BMW вообще не занимается и не занималась

удачи

 

ни одной фотки компрессорного мотора, кроме той что я вывесил, на BMW E63 в сети нет (если альпину не считать)

давай, удиви нас!

 

А никто не задумывался, почему Alpina до сих пор ставит компрессор только на N62?
update:
Даже не так. Почему BMW сбацала другой двиг для 335, вместо того, чтобы наддуть N53?)

 

неа почему

 

Ответ: в новом двигателе они сделали блок цилиндров алюминиево-магниевым, и он нагрузок от наддува не выдерживает Поэтому в N54/55 битурбо блок полностью алюминиевый.

 

Чёт не понял....
Какой новый двигатель? N53 что ли алюминиево-магниевый?

и что такое N55?

 

НА ФОТО 46 КУЗОВ С 54 МОТОРОМ, ЛЕЧИТЬ ИДИ ДЕТЕЙ

 

Ну коряво написал, коряво. Смотри. Был N52/53, который 258/272 л.с., он алюминиево-магниевый. А N54/55 - алюминиевый. N55 - тоже турбо, но уже прост турбо, а не би+туда вернулся утерянный вальвтроник

 

ОНИ ВСЕ АЛЮМИНИЕВО-МАГНИЕВЫЕ, ТОЛЬКО В РАЗНОМ ПРОЦЕНТНОМ СОДЕРЖАНИИ МАГНИЯ И ВОЛЬФРАМА В СПЛАВЕ

 

С этим разобрались....

А на что ставится N55 и сколько сил?
Впервые слышу об этом двигле
Случаем не на F07 ли?
Почему отказались от N54 для неё непонятно.
Ведь даже на F02 стоит стоит N54 326 сил...

 

Ставится на f07, по хар-кам почти не отличается от N54.

 

Bi-kompressor

 

и какое отношение это фото имеет к обсуждаемой теме

 

че-то этот Ред Лайн гонит)))

 

Компрессорная 645...

 

сколько по затратам? какой перечень работ по мотору, коробке а так же по блокам? Как решили вопрос с мозгами? Есть ли готовое решение или снова пришлось использовать решения кулибиных, которые приводят только к потере мощности в сравнении со стоком?
Какой показатель на стенде?

 

есть готовое проверенное решение)))) владелец уже ездит больше года все ок))))))
по ценику точно не помню он врайоне 20 отдавал))))зато M6 объезжает)))) но это цена была с разработкой вместе...сейчас полюбому дешевле...

 

а где можно найти информацию по китам на М54??

 

повышаем техническую грамотность
http://bmwsg.ru/getfile.php?file=http://bmwsg.ru/upload/links/ru/N55-engine.pdf

N55 ставится на автомобили, начиная с F01