LR Discovery IV vs VW Toureg

киа мохаве. дизель 250 сил. 7 мест. пневма.

 

фв недешев в обслуге.
диско тоже может подарить множество сюрпризов.
машина ничем не лучше - просто один из вариантов по вашим требованиям.

 

А Диско дорестайл как я понял???

ИМХО выбор обусловлен вашим вкусом. Обе машины достойные.
Относительно надежности - как попадешь. Уверен на данный момент туарэг всеже в 85% случаев будет надежнее.

Имейте только ввиду, в 2011 году появится совершенно новый туарэг. Поэтому

 

что тут думать конечно диско 4 с трехлитровом дизелем, телега думаю супер, комфорт на уровне там: музычка и шумка классная, салон тоже неплохой, а вот с надежностью черт его знает...

 

Дискавери в салоне вообще не понравился! не уютно! слишком опущена, не знаю как называется, между передними сиденьями, где КПП... Туарег хорошо себя зарекомендовал но по ощущениям езды совсем разные машины. В плане надежности наверное одинаково. И кстати думаю лучше брать не к НГ а сразу после, там начнуться акции на 2009 год!!!

 

GLK 350 CDI

 

Уж лучше GL, но это другой бюджет.

 

Диско 4 с дизелем 3.0 в хорошей комплектации
далеко за 2 мульта будет
А так, машина хороша, про творог не знаю ничего

 

Вы точно в Диско4 сидели?

 

у туарега 2 минуса - синяя подсветка и скорая смена модели

 

Если пневма на Туареге,то подсветка белая.
ИМХО Туарег хорошо рулится,достойная динамика,официальный чип-тюнинг(обязательно!) прямо у ОД.Правда могут быть и проблемы,например с пневмой,резину может поджирать в лёгкую,интересная особенность,на 20" колёсах машина значительно мягче чем на 17"(знаю не по наслышке,у брата Туарег 08г,пробег в районе 45000км.)
Диско более брутальный,в разгоне и рулёжке будет уступать.У директора Диско 190 л.с. проблем было много!

 

2,6

 

если не монитор, то все синее

 

Обычно бесит только синяя приборка и красный дисплейчик посередине.

 

Возможно повторюсь - Паджеро 4, как вариант.

 

Диско не нравится своей излишней квадратностью, у Таурега с 2007 г. подсветка приборов белая, все остальное так и осталось сине-красное, надежность храмает, но не у всех, я бы лучше взял из этих двух Таурег на пневме, какой он будет новый не известно и журналюги пишут чуть ли ФФ хочет сделать из него кроссовер а понижайка и внедорожные прибомбасы будут как доп. опции.

 

у меня был туарег дизельный и сейчас бензинка. Проблем глобальных ни с одним не было - От ТО до ТО. тьфу тьфу тьфу

 

У меня товарищ заказал, всё кроме моников в задних
подголовниках, и альпийскую крышу вроде не брал.
3.100

 

Как можно за это выкладывать такие деньги,просто жесткач!

 

Да ладно
найди внедорожник (не паркетник) в схожей комплектации
и сравни прайс
Я сам так два года назад сравнил, много думал
З.Ы а за что можно выкладывать "такие" деньги?

 

я бы туарег взял
ездил и на туре и на диско(только 3)
внешне диско не нра
салон не нра
у родственника был 1.5 года новый так 37 обращений в сервис за это время
(тормоза и электрика разная)
не повезло наверное, но нуна.....
тур очень сбалансированная(ровная чтоли) машина
все имхо

 

Не такой он и внедорожник!А стоит как RR Vogue полугодовалый!

 

за 3025 стоит уже HSE RRS V8TD

 

кмк ломучий отстой и то и другое. Смотреть новый прадо, зассан пасфайнер или паджеро. Размытая грунтовка понятие растяжимое...кмк если это размытая грунтовка для кроссовера то я бы смотрел на акура мдх, фх35,рх350, мурано нью (если съэкономить) если кросовер не проедет купил бы нормальный седан плюс уазик какой-нить дизельный за дешево. Дальная дорога на уазике пусть и импортном удовольствие то еще
Щаз набегут татоводы

Funky

 

4500км за 12 дней абсолютно нормально