Е60/E61 Обнуление показаний БК + сервисное меню. Единая тема

Колодок , масла , макрофильтра , свечей


включаешь зажигание только не заводя двигатель,жмешь на кнопку суточного пробега и удерживаешь её,далее на маленьком табло (то табло чуть выше показания одометра , точнее где у вас ошибки выскакивают ( перегорела лампочка , на сервис и т.д. )
загорятся символы колодок,масла,свечей итд.

так как кнопка одна то соответственно есть короткое нажатие и длинное , короткое это переход на следующий выбор , длинное - типа ентер на клавиатуре ПК , тот же принцип при входе в тесты (длинный / короткий)
жмете короткими нажатиями до того что вам необходимо сбросить,увидев заветный символ "даёте протяжный гудок" т.е. длинное нажатие до появления надписи "Reset" и ещё одно долгое нажатие , в показаниях сначала загорятся черточки , потом то что нужно ( 25000,50000,100000 и т.п. )




все кроме колодок сбрасывается элементарно , без разных подвохов.


Другое дело колодки ,
-не пытайтесь сбрасывать показания колодок со старым датчиком , -25 000 вам гарантировано.
-колодки не всегда сбрасываются с первого раза , до 5-7 раз не получилось снимите клемму АКБ минуты на 3 и все получится. Если же всё равно не выходит то просто начните движение - датчик свое наберет со временем , но 40000 не наберет никогда.

Внимание: двери авто при обнулении показаний должны быть закрыты!
У машин с комфортным доступом ключ должен быть вставлен в слот на панели
У автомобилей с кнопкой start/stop engine, начинать нужно так: сначала вставляем ключ в гнездо, потом не трогая педаль тормоза нажимаем на кнопку start/stop engine, затем нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и далее по вышеприведенной инструкции.



видео в помощь

 

Сброс ошибки RPA

обычно , при смене колес на другой радиус , либо при смене зимы на лето выскакивает эта ошибка



достаточно проделать следующее:

- нажать I
- выбрать Vehicle settings
- джойстик один раз наверх
- выбрать вкладку RPA
- перевести на надпись Set tyre pressure и нажать на джойстик
- на загоревшуюся надпись Set tyre pressure? - ответить положительно
,т.е. нажать джойстик
-надпись RPA active поменяется на Initialising...
-проехать 2-10 км , чем равномернее будет скорость , тем быстрее
произойдет сиё чудо и вернется надпись RPA active.


видео в помощь 3 Mb


два НО , если у вас не RunFlat и загорелось подобное , сначала проверьте состояние шин. Датчик АБС конечно может глюкнуть в сырую погоду, но всё же.
Если RunFlat можно ехать дальше до 80 км , но проверьте давление во всех шинах при первой возможности , т.к. визуально не видно повреждена шина или нет

 

спасибо давно ответа ждали

 

на месте , на вкл двигателе -тут ты прав , а сама инициализация только в движении

 

с новым стабильно до 3-х раз

 

извини , сразу не понял - проехать нужно , я точно алгоритма работы не знаю , но своими словами - с датчика абс считывается угловая скорость колеса ( соответственно это происходит в движеннии ) при падении давления в колесе - угловая скорость падает и выскакивает ошибка. А на месте как оно считается ?

 

так и есть , хоть единицу накачай ... этой процедурой инициализации мы устанавливаем для БК "истину" от которой он и пляшет. Вообще то интересно, что мнения разделились. Я был просто уверен (даже, если не ошибаюсь?! в мануале описана данная процедура ) что только в движении.... может для реста и до тоже по разному? давай ещё ответов подождем

 

ну и что тогда ? у них система работает от балды ??? а мы Д~Артаньяны !?

 

положу в общую по БК

у кого есть расшифровка тестов - дополните

 

Спасибо Дмитрий

 

прочитать еще раз первый пост последний абзац

 

ну например сэкономить половину датчика старого экономия между прочим 1000 рублей где то , но в тоже время пойдут попервой жуткие прыжки показаний, а это не для слабонервных.

 

автор же не указал последствий , а объяснил как можно так что просто внесли с тобой конкретику по данному вопросу

 

вводи 23 - 5 последних цифр же

 

не за что , из мелочей складывается жизнь