Официально: BMW 5er (F10)

Компания BMW официально представила седан BMW 5-Series нового поколения. Этот автомобиль получил новый дизайн кузова и новую платформу, а его мировой дебют состоится в марте 2010 года на автосалоне в Женеве.

В основе новой "пятерки" BMW - укороченная (на 10 сантиметров) платформа от BMW 7-Series с адаптивным шасси (жесткость амортизаторов регулируется электроникой на сжатие и отбой, поворотные задние колеса). По сравнению с предшественником, колесная база у BMW 5-Series нового поколения на восемь сантиметров больше, а сам автомобиль на 58 миллиметров длиннее, на 18 ниже и на 14 миллиметров шире. В результате, пространство для ног задних пассажиров выросло на 13 миллиметров.

За счет смещения двигателя в пределы колесной базы и активного использования алюминия в подвеске и конструкции кузова автомобиля, новая "пятерка" обладает идеальной развесовкой по осям 50:50. Как говорят сами разработчики, в сочетании с новым шасси BMW 5-Series будет управляться как более компактная "трешка".

Гамма двигателей будет начинаться со 184-сильного дизеля 520d (380 Нм), который дополнят два трехлитровых агрегата, мощностью 204 и 245 лошадиных сил. Бензиновые агрегаты "начинаются" с двух атмосферных "шестерок" объемом три литра и мощностью 204 и 258 лошадиных сил, а его турбоверсия (с одним нагнетателем и прямым впрыском топлива) выдает 306 лошадиных сил. Топовый агрегат - восьмицилиндровый битурбомотор 4,4 литра, развивающий 407 лошадиных сил, разгоняющий седан "до сотни" за пять секунд.

Трансмиссии - либо шестиступенчатая "механика", либо новый восьмиступенчатый "автомат", дебютировавший на BMW 7-Series последнего поколения.

Среди новых "гаджетов" BMW 5-Series - система помощи при парковке с камерами, обеспечивающими обзор на 360 градусов, система предупреждения о пересечении разметки, система слежения за мертвыми зонами, проекционный дисплей, а также система ночного видения и распознавания пешеходов, вышедших на дорогу.

В салоне - традиционный для современных BMW минимализм, однако центральная консоль в "пятерке" слегка повернута к водителю (на семь градусов), а система iDrive здесь нового, четвертого поколения.

Заказы на новую BMW 5-Series европейские дилеры начнут принимать в марте. Когда новинка доберется до России - не уточняется.


Пресс-релиз, фото в высоком разрешении, детальные ТТХ и пр. на PRESS BMW

Художественные фото, видео, миниконфигуратор и пр. на BMW.COM

Видео на BMW TV

Техничесские харрактеристики:

520d - 2.0л - 184л.с. / 380Нм - 0-100км/ч за 8.1(8.1)* - 227(225)км/ч
525d - 3.0л - 204л.с. / 450Нм - 0-100км/ч за 7.2(7.2)* - 236(236)км/ч
530d - 3.0л - 245л.с. / 540Нм - 0-100км/ч за 6.3(6.3)* - 250(250)км/ч
523i - 3.0л - 204л.с. / 270Нм - 0-100км/ч за 7.9(8.2)* - 238(234)км/ч
528i - 3.0л - 258л.с. / 310Нм - 0-100км/ч за 6.6(6.7)* - 250(250)км/ч
535i - 3.0л - 306л.с. / 400Нм - 0-100км/ч за 6.0(6.1)* - 250(250)км/ч
550i - 4.4л - 407л.с. / 600Нм - 0-100км/ч за (5.0)* - 250км/ч
* - М6(А8)




























http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuer-bmw-5er-der-neue-5er-mit-bis-zu-407-v8-ps-1482652.html