1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E83 Не заводится BMW X3 (E83)

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем Jordan_OC, 9 дек 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Jordan_OC

    Jordan_OC Участник тусовки

    В клубе с:
    29 июн 2009
    Сообщения:
    67
    Пол:
    Мужской
    Приветствую!

    Прошу совета в, похоже, безвыходной ситуации.

    Имеется BMW X3 2004 г.в., ~77 тыс.миль, 2,5i, автомат, американец. Третий хозяин, 4 месяца без проблем.

    Остановились во дворе, машина работала на холостом ходу около минуты и заглохла. Всё. Не заводится, стартёр крутит, сообщений о каких-то неполадках не выводится, но машина не стартует. Первое подозрение - на батарейку в иммобилайзере (Pandect IS250), тут же заменил (всегда вожу новую) - бесполезно, так и не стартует :(

    Ладно, оставил на ночь во дворе работы, а утром отвез на эвакуаторе в сервис. Там она простояла 3 дня, ежедневно звонил и спрашивал нашли ли причину? Отвечали, что смотрят её ежедневно, но диагностика неполадок не выявляет. Сказали, что проверяли бензонасос и свечи.
    Предположили, что это глючит иммобилайзер, привез им инструкцию и вторую "таблетку". Тут же завелась!

    Естественно, подозрения на вероятно сломавшуюся "таблетку" иммобилайзера. Ну и фиг с ней, вторая ведь работает!
    Доехал от сервиса до работы, заглушил, пошел работать. Вечером прихожу - снова такая же беда. Не запускается и все тут! :mad:

    По инструкции отключил иммобилайзер, удалив "таблетки" из зоны действия и введя пин-код с помощью ключа зажигания. Тоже бесполезно, не заводится.

    Что делать? Ведь в сервисе ничего не нашли, какой смысл туда снова везти? Пробовать другой сервис? Снова расходы на эвакуатор и нет никакой гарантии, что сделают.
    Бензин лью всегда 95-й на одной и той же заправке (в настоящее время в баке около 1/3).

    Заренее очень признателен за дельные советы!

    P.S. Знакомые уже болтают, что, возможно, машину "пасут" и намеренно блокируют запуск. Но 2004 г.в. - кому она нужна?
     
    #1 Jordan_OC, 9 дек 2009
  2. Krotciv

    Krotciv Участник тусовки

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Я не спец по авто, тем более по ХЗ,но предположу что это может быть плохой контакт в шине LAN или в авто может подругому называться. Связывает блоки управления автомобилем. Например грубо"блок предохранителей" с блоком управления двигателем.

    Встречался с подобным дефектом - сгнили провода.

    Самое поганое, что дефект плавал до тех пор пока совсем авто не встало. Потом еще две недели поисков,но у дилера нашли быстро.

    Думаю,что Ваш сервис - "не тот".
    В диагностике этойй проблемы все достаточно просто. Существует порядок работы механизмов в течении времени и диагностировать нужно, именно, так. Т.е. включаем зажигание- напряжение подано туда-то, после подачи туда то напряжение появилось там то и т.д. Еще раз повторюсь, с авто я не работаю, но работаю с похожим оборудованием.
     
    #2 Krotciv, 9 дек 2009
  3. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    +1, ищи в городе либо авторизованный сервис либо сервис сналичием програмы дис по бэхам, ну и смотри по сигналке, раз глючит так, то нет гарантии что не остановится на ходу :( , походу менять надо ее, да и не любит бэха вмешательства в штатную систему, тем более корявыми руками
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Patrol61, 9 дек 2009
  4. БАВ

    БАВ Старики-разбойники

    В клубе с:
    7 авг 2008
    Сообщения:
    27,810
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    По логике вещей - глюк в иммобилайзере.. Это случайно не тот что на бензонасосе висит??? (он многим крови попортил). Нужно его грамотно удалить(демонтировать), начать с этого. И вообще все не штатные системы "якобы охраны" - как правило доставляют больше проблем владельцу авто, чем угонщику. КАСКО рулит, а если уж хочется ложного спокойствия - поставь что то из механических противоугонок.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 БАВ, 9 дек 2009
  5. Jordan_OC

    Jordan_OC Участник тусовки

    В клубе с:
    29 июн 2009
    Сообщения:
    67
    Пол:
    Мужской
    Тоже всё ещё грешу на иммобилайзер.
    Нет, это не тот, который стоит на бензонасосе (как дилетант в этом деле, имею ввиду физически). Он размещен где-то за перчаточным ящиком (читай - бардачком).

    Сервис попробую найти другой, хотя сказать, что в нашем городе с этим офигительно плохо - значит ничего не сказать. Может искать сервис не по BMW, а по сигнализациям, чтобы сняли этот иммобилайзер, если, конечно, в нем дело?
     
    #5 Jordan_OC, 9 дек 2009
  6. Jordan_OC

    Jordan_OC Участник тусовки

    В клубе с:
    29 июн 2009
    Сообщения:
    67
    Пол:
    Мужской
    Patrol61
    На ходу у жены машина умирала так один раз. Но завелась через 5 минут без плясок с бубном.
    Кстати, у неё цвет такой же, как и у вас на аватарке ;)
     
    #6 Jordan_OC, 9 дек 2009
  7. Krotciv

    Krotciv Участник тусовки

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Нужен, именно, БМВ-сервис. Без вариантов.
    Только они знают алгоритм работы систем и ее функциональную работу. Еще нужно иметь документацию по величинам напряжения на выходах контроллеров.
     
    #7 Krotciv, 9 дек 2009
  8. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    так тут проблема не в штатной как я понимаю, а в дополнительно установленной предидущим владельцем, а потому нах ее
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Patrol61, 9 дек 2009
  9. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Jordan_OC
    красивый цвет, искал такой а нашел черный :) тож нра :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Patrol61, 9 дек 2009
  10. БАВ

    БАВ Старики-разбойники

    В клубе с:
    7 авг 2008
    Сообщения:
    27,810
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    С выделенного надо начять!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 БАВ, 9 дек 2009
  11. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    найди хозяина у которого покупал и уточни где он сигналку ставил, и к ним на демонтаж
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Patrol61, 9 дек 2009
  12. Шкипер

    Шкипер Старожил

    В клубе с:
    12 апр 2008
    Сообщения:
    4,576
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Почему именно БМВ. Сигналка ж не штатная. Весь колхоз -долой. Х3 и так не угоняют.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Шкипер, 9 дек 2009
  13. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    вот и я про это, колхоз с пляжа и будет те счастье :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Patrol61, 9 дек 2009
  14. Jordan_OC

    Jordan_OC Участник тусовки

    В клубе с:
    29 июн 2009
    Сообщения:
    67
    Пол:
    Мужской
    Да, речь идет о не штатном иммобилайзере. Книжка есть по нему, телефон установщиков тоже, но в Москву из-за этого везти машину на эвакуаторе? Не бред ли? Кроме того, я же говорил, что звонили им и даже отключали эту систему совсем, но не помогло (вероятно проблема, в основном блоке приёмника).

    По поводу другого сервиса - пробью такую возможность у нас. Кроме того, сейчас звонил в два сервиса, занимающиеся установкой сигнализаций - они готовы найти (это просто) и снять эту корявую систему, и либо совсем оставить без неё, либо поставить что-то более новое. Туда им машину везти придется. Надеюсь, это действительно сигнализация заблокировала машину, а не что-то более серьезное. А то снимут все, а она так и не будет заводиться :)
     
    #14 Jordan_OC, 9 дек 2009
  15. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    нужен комп с дилерской прогой под названием ДИС, отсканировать всю систему, просто снять старую сигналку этого мало, сначала на сканер, и уж потом в демонтаж, чтобы два раза не платить. сам эту продцедуру делал, правда причина оказалась не в ключах а в стартере, но смотрел все.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Patrol61, 9 дек 2009
  16. Diamond005

    Diamond005 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 фев 2008
    Сообщения:
    661
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Было подобное и сигналка тоже с меткой. в итоге проблема в сигналке оказалась, вези туда где сигналку ставии и капай им на мозг. У меня в сервисе все провода от сигналки обрезали и сделали все по штатному и машина завелась без проблем, в таком состоянии и поехал к установщикам сигналки.
     
    #16 Diamond005, 9 дек 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика