Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 1.

123 стиль, а в обьяве за 40 висит...

 

Извините за баян.
Посоветуйте резину на зиму для Е60 520i. Думаю взять не ранфлет и не шиповку. На заднем приводе ездил только на тест-драйве, т.е. опыта вождения заднеприводного авто не имею, но и шиповку не хочу, в столице,имхо, не нужна. Водить умею) хочу максимально тихую резину...

 

станет ли в Е60 резина 235/55/17 липучка зимняя

 

Dunlop Graspic DS-3 - такая подходит под мои критерии?

 

подходит

 

от бюджета зависит....

 

Nokian WR G2-себе такую беру
Continental Conti Viking 5- если найдешь в размере бери ее, оч хорошая

 

спасибо большое

 

Смело

 

а еще вопросик 225\55\17 влезет???????

 

ставь стандарт 225\50\17

 

да этикетку видел,просто есть резина 225\55\17 думаю не будет она затирать?не кайф че то 25 руб за новую отдавать. а товарищ б\у 2 месяца. НОВАЯ можно сказать,но она 225\55 вот и хочу узнать можно ставить ее?

 

мое мнение зима 16-17 радиус и по деньгам бюджетно и по управляемости

 

встанет!

 

Не не подойдет так как под нагрузкой будет шарить.

Сам хотел 225*60*16 вместо 225*55*16 в итоге ездил в магаз и поменял на стандарт так что не советую если машину жалко.

 

как и все жители нашей любимой столицы вчера испытала на себе прелести снежной зимы в лужковском духе (когда снегоуборочная техника с помоями реагентов выезжает ближе к вечеру ) хрустящий снег под колесами, ни грязи, ни луж. машина оставалась чистой и слегка заснеженной. жалею, что не было с собой хорошего фотика.
выезжаю со стоянки, по укатанному снегу идет очень хорошо, даже забываешь, что машина заднеприводная (резина нешипованная Nokian Hakkapeliitta R), в поворотах держит уверенно, тормоза вообще очень впечатлили, как будто нет ни снега, ни льда. а вот при трогании в рыхлом снеге пришлось испытать некоторые досадные моменты дозировать газ нужно очень осторожно, иначе машинка начинает исполнять павлиний брачный танец и некрасиво вилять попой правда управлять заносом получается довольно просто и предсказуемо. помню на шипованной резине трогаться было значительно легче и пробираться по снегу тоже. врочем, приноровившись, получаешь только удовольствие от неспешной езды, созерцая грустные лица гаишников, которым из потока остановить за превышение было просто некого. даже полноприводники и те плелись со скорость 40 км/час
для себя сделала следующие выводы. если ездить по москве и ближнем подмосковье - нешипованная резина - то, что надо. если же выезжать на природу и пробираться по снегу, лучше брать шипованную. увереннее и быстрее доберешься до места назначения.

 

не согласен в корне. только шипы.
от прошлой зимы на шипах было гараздо больше приятных воспоминаний, чем первого месяца на нешипе.
нешипованую резину особенно в такую погоду как сегодня - нафик.
в остальные дни нормуль.

 

Xi рулит

 

Мононешипы в такую погоду=незабываемые ощущения

 

такая же резина та же история.

 

азарт решает все

 

Кайфую от XI

 

Наблюдал сегодня перед въезом на мкад на калужском шоссе как на липучке многих сносило =))

 

+1000

 

я вчера не липучке проехал километров 10 по новой риге нечищенной ес-но с дачи. Black ice. впечатления не самые приятные, переобулся на шиповку - другое дело. Мое мнение - несколько раз за зиму обязательно будут такие моменты что будешь очень сильно рад шиповке.

 

тоже думаю переобуться на шипы или доюзать нешип до конца зимы.