Z4 и зима

так была же тема, крылья наварены...

 

нет, мы еще не забыли про видео...

 

1) не использовать "клачкик" clutch kick - удар сцеплением, гражданское сцепление из-за этого коробится и начинает бить. Тут надо покататься, чтобы выработать правильный режим, старт гражданский, без пробуксовки, для "срыва" использовать все, кроме педали сцепления: газом, раскачкой, торможение двигателем + ручник (не до блокировки!). 99% газом срываю, на скорости торможением с высоких оборотов + ручник подтягиваю.

2) Не вкручивать руль в крайние положения: помимо очевидной нагрузки на ГУР (в случае с з4 - нет такое проблемы, на них ЭУР, кроме з4м), есть еще и нагрузка на элементы передней подвески (это условно). Вобщем конкретно в случае з4 е85 это не очень страшно.

3) Не крутить мотор. Когда процесс "пошел" скольжение даже на чистом холодном асфальте можно делать на 2 -3 ей передаче, а не на первой. При этом оборотов от 2ух до 4 тысяч будет достаточно для скольжения. Вчера например я использовал третью передачу и 1500-2500. Меньше -не стоит. Перепускной клапан давления масла как раз в районе 1500 срабатывает, до этого давление неполное.

4) Выбирать места с однородным покрытием. Вылетать боком на 70-ти на проплешину чистого асфальта или растаявший люк канализации - не айс для подвески.



Короче "секс" может быть безопасным, если относится к машине бережно. =)


ЗЫ
Колесам капец по-любому =)))))

 

Будет видео. =)

 

у нас не пропустит техосмотр. да и менты замучают потом останавливать, а так тоже бы отдал наварить.

 

зато там Родина бмвшок.
Я бы прикупил бы себе из гермашки пару комплектиков колес/койловеры/стабилизаторы.

Давно хотел поиграть с кастором

 

здесь у нас на з3 я в общем его и не проходил. реально в основном они смотрели ее как красотку, а не как тех средство.... огнетушитель, свет (ну и с наваренным прокатил бы),а номер двигателя и все остальное не смотрели....))) и выехал я оттуда задом.

но дааа, гермааания)))

 

я примерно также прохожу...

 

у вас нет? я себе спойлер прикупил тут один в один ac schnitzer такой. У нас только оригинальный, а он чёто около 7 сотен без покраски стоит. пришлось из америки заказывать.

у нас можно сделать по чёрном, переплатив в 2 раза примерно. но менты будут требовать бумажку что изменения внесены в документы и техосмотр подтвердил соответствие стандартом, а такую бумажку не даст никто.

везёт вам.

 

задний диффузор, хм...отлично...

 

спойлер хорош! стильный

по поводу ментов--это да. я знаю как в европе... только у нас менты могут сами советовать затонироваться ))) вчера так было. а потом на каждом шагу.. именно эти не будут, раз машинка понравилась..тем не менее

 

и что думаешь по поводу тонировки?*

 

зачем советовать затонироваться? да и вообще в чём проблема? в россии хоть досками стёкла забей, что они сделают?

 

думаю легко буду тонироваться ) внешне это даст хороший контраст и будет лучше с моим серым кузовом. люк легко затонирован и если все стекла таже сделать,то будет хорошо. иногда не хочется,чтобы особо тырились на светофоре, а красный салон и меня чтоб видно.. на черную с бежевым салоном и не знаю . легкая тонировка я думаю тоже классно будет. машина то пижонская.

но вот парень с темными цетами переборщил )) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-...ewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item335885dd72

 

теперь нельзя же вроде как с тонировкой. там мелочь, но они такие придирчивые

 

ооо, черным-черно...тоже не понял, я просто тож задумался над легкой тонировочкой 35-кой, вот и думаю...

 

ой съездить в чебоксары что ли ))

 

давай-давай...

 

весной хорошо будет

 

передние стёкла опускать, когда останавливают и делов то. ну или на крайняк штраф копеечный.
а мне вот тонировка на кабрио ну никак не пойдёт.

 

согласен...

 

да вот и дело в том, что я не хочу, чтобы каждый мент меня тормозил. у нас нет особо магистралей как в москоу, поэтому тормозят и за это. штраф 100р. на кабрик да, немножко другое.
но видимо все равно затонируюсь. изза них чтоль себя ограничивать

 

А какой пленкой?* и когда планируешь тонировать...хотелось бы посмотреть...

 

Во вы даете... Я и так страдаю от обзорности, а вы тонируете зетки....... При том что на зрение не жалуюсь ттт...

Кто-нить прокамментит мое творчество на тему дрифта вверху страницы? А то зря чтоли настукивал....

 

тоже легко. после н.г может быть, если руки дойдут

 

есть такое. особенно ночью ни черта не видно. вчера из гамбурга во франфурт ехал в снегопад ночью - задница полнейшая. ещё и сугробы между полос на автобане. была вероятность не доехать )

 

не,я понял, потихоньку попробую. спасибо главное жалко, не сломать бы чего.


по поводу обзорности-всё нормально, но зад я вообще не понимаю где. я капот длинный понимаю где, а зад короткий нет. вот такая иллюзия

 

красотка!

 

очень жаркая, очень мне нравится цвет. картинка была до машины еще.
может по весне сделаю

 

http://www.bmwz3coupe.com/pic_ab.asp?iCat=34&iPic=239 вот на черной хорошо

http://www.bmwz3coupe.com/pic_ab.asp?iCat=33&iPic=74 вот как на моей