Е60/E61 Рулевая рейка, обычная/активная. Единая тема

Как это брат ехал а ты под капотом сидел?

 

У меня в поворотах постукивало в руль... На сервисе конечно говорили что рейка....Слава богу не стал менять, а решил поменять нижнюю секцию рулевого вала..(там износ шлицов, тут была тема, вот сцылка http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=264450&highlight= ) И всё прошло и стало тфу тфу тфу

 

автор! решил проблему???

 

Сегодня еле выехал со стоянки, снега просто охренеть. =(
несколько раз выключался активный руль. лечился перезапуском машины, руль до упора туда-сюда,но стоило проехаться по каше 10 метров и опять таже история.
в Питере завалило аномально снегом...

это нормально в таких условиях, что актив руль отключается?

 

фсё нормуль, у нас снега тоже навалило..

 

этот глюк не победим, привыкай

 

У меня активный руль - ничего не выключалось, больше боюсь за коробку - при везде из сугробов приходилось ее мучать бедную.

 

Ниразу такого не было, странно

 

если актив часто забывает углы ничего хорошего в этом нет,и быть не может...

 

оказывается если нету такой опции,это тоже не плохо, зимой

 

этот автомобиль не разрабатывался для эксплуатации летом, а значит все системы что есть на борту должны работать и зимой

 

Жень, а у меня нет проблем с зимней эксплуатацией

 

ну кто бы сомневалсяу тебя должно, все работать как часыГуРУ ты наш

 

коробке ничего не будет

 

было абсолютно на всех е60, точнее на двух первых с активным рулем, сейчас не может такого быть по природе отсутствия такового)))

Кстате без него лучше, мне не нравился актив стиринг

 

не очень разумная логика. всему есть предел. то что сейчас творится на дорогах Питера не одна е60 не выдержит!
я тоже ездил по заснеженной дороге и не встречал эту ошибку, пока вот такая аномальная зима к нам не пришла. до поры до времени, как говорится.
передний бампер на е60 просто бульдозер на всех улицах Питера.
снега настолько много, что руль тяжело повернуть. поэтому возможно активный руль сам отключает себя, чтобы не сломалсО возможно.
буду наблюдать дальше.

 

не очень разумная логика это думать что: цитата: активный руль сам отключает себя, чтобы не сломалсО и так же не логично связывать какую либо поломку е60 с наступлением зимы недавно у меня накрылсо адаптив свет, неужели это из за сильных дождей в Сочи?? реально улыбает...по сабжу: актив стиринг меня тоже оооочень долго не тревожил,а потом все нервы вымотал и мне и электрику в ОД, и никаких сугробов снежных и в помине не было....

 

ну конечно, БМВ же никогда не глючит... ты это хочешь сказать? =)))
починил таки (заменил блок?) потом актив стиринг или "так" прошло?

это я к тому, что у БМВ столько болячек и глюков, что смешно не подумать в первую очередь о смене климата и т.п.

 

Может у тебя такая проблема http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=328490

Я зарядил АКБ и теперь все Ок!

 

кстати, это возможно. так как активный руль отключался,когда я завёл машину после 3х дневного простоя.

 

первая фраза мне нИпанятнау меня за два года владения есть о чом вспомнить в моём случае с активом была другая беда,блок починили,поиск рулит. про смену климата для ЛОМУЧЕГО аццтоя БМВ(С) лично я бы подумал в последнюю очередь, но это моё имхо, надеюсь твой актив только испугался сугробов

 

вот это кстати очень важно

 

Такая же фигня, тоже во время этих ацких снегопадов

 

Екб.Замечено,что при темпиратуре ниже -20 через раз выносит активный руль.Диагностика результатов не дала.Привыкайте говорят. )))

 

Ну по крайней мере при -28 проблем не было

 

Где-то на форуме читал тему про некачественный оптический датчик положения руля на е60.

Якобы из-за него машина теряет положение руля и выдает ошибку по актив стиринг.

 

Дело в том что проблемы тока в сильный снег, если бы это был датчик он бы все время глючил. И зимой и летом

 

была такаяже хрень!"загорался руль" !вылечился зарядкой аккум. батареи!