Z4 и зима

весьма! и под коленями выдвигается сидушка, а мне этого так не хватает после прошлой тройки...

 

я это и имел ввиду, просто вспомнил, что где-то от Вас уже предложение поступало...

 

Экспандер. Не всем подходит по росту

 

терпим. z серия того стоит!

 

зима закончилась.
итоги:
1. тепло и без хард топа (имхо - нужен как антивандальное устройство и для красоты),
2. езда по зимним дорогам тоже доставляет немало удовольствия,
3. машина после -34 не открывает двери (ломать не пытался).
на фото просто внезапно похолодало и машиной пользовался целый день. завел тогда при -27, к вечеру результат:

 

знаИм . каталися , 100% подпишусь под этими словами

 

а во двор тока не въехать и колея снежная 15см высотой на дороге. встречайте! все города кроме столиц! вторая машина хоть девятка,хоть лк,а нужна.

 

сосед уже 2 года зимой на ней ездит

 

Ну че, продолжим прошлогоднюю темку?

Нахожусь в полном предвкушении и себе буду липучку брать, в 17-ом размере. Осталось диски под это дело найти, не хочу OZ загаживать за зиму.

 

Я готов)))) жду зимы))))

 

Извращенцы... реально

 

и я уже готов!!! резинка обута, осталось снежка дождацца!!! и вперед!!!!

 

я 2 года ставил машину на зимовку, в этом году буду ездить
отпишусь потом, что мне больше понравилось объективно %)

 

я последние 6 лет на трешках зимы катал, а 4 года из этих 6, на 330D, так стока койфа получаешь!!!! а тут думаю вообше улет будет!

 

Я одну зиму ездил на 3000GT. У ней полный привод и она не такая низкая как Z4 так вот я обплевался... парковаться на сугробах не удобно, машна низкая и засерается мгновенно так что в окна ничерта не видно, а ещё т.к. в ковриках постоянно грязь и вода - брюки в районе ботинок засираются похлеще чем если по лужам бегать.

Вобщем ещё раз такого щастья врагу не посоветую....

Для зимы лучше взять турбо форестер или STi или Evo - вот это реально зимне драйвовые машинки.

 

у нас снежок уже во всю валит. я реально кайфую от зедки. не смотря на задний привод и низкий клиренс (хотя у меня уже не очень низкий) езжу стабильно быстрее потока.
как она суперски ведет себя и по укатанному снегу и по снежной каше...... системы стабилизации работают суперски. даже если отключить антибукс она все равно держит свою траекторию, хотя с отключенным антибуксом уже можно пошалить. я очень доволен!

 

2 года так и не решался, mikki, отпишись после )

 

открыл зимний сезон... ваще нормально!
снежок, легкий дрифт, красота!

 

все также на Эмке?

 

ага, на ней родимой

 

Ну чего, я переобулся в бриджстоун нешип 225/45/17, не ранфлет.
Результат (пока температура плюсовая):
— стало мягко ужас как
— езжу боком везде, старт в пол даже в «D» режиме противопоказан

Жду снега и -5.. -8, думаю это будет самая правильная температура

 

Тоже обул в нешип 225/45 R17, веселее ездить нежели летом )
Но с педалью газа нужно обращатьс нежнее)

 

а вот извечный вопрос: шипы или липучки? предлагаю холивар не разводить-а в кратце напишите свои мысли :0) для Z4 естествеено а то я не знаю че на зиму то взять? раньше всегда на шипах катался...

 

Взял липучки Michelin Alpin 4 225/45/17. В Москве вообще грустно смотреть как по сухому чистому асфальту все цокают на шипах, лед только во дворах — там можно и не гонять)

 

Для зэдки ИМХО только липучки.
Город на ней зимой покидать обессмыслено а на реагентах в городе липучка круче держит.

 

шип нужен там, где постоянно много льда

 

+1 за липучку. скользко на шипах по асфальту...

 

Если всю зиму лежит снег и лед на дороге, то есть смсл одевать резину с шипами. А в условиях большинства городов наших широт-как по мне так полная глупость катацца на шипах! На асыальте они только ухудшают управляемость, а снег на дороге бывает пол дня от силы, а потом убирают.

 

да и шипы, особенно сзади повылетают все равно)

 

Поездил на шипах пару лет, потом нешипы стали откровением...

Сейчас поставил себе 205/50/17 - думаю будет ОЧЕНЬ круто!