E53 Проблема с дверными ручками, замена, ремонт (+фото).Единая тема

Напишите пожалуйста размеры ключей необходимых для ремонта.
решил рискнуть.

 

+1 сегодня полез дербанить, Автору УВАЖУХА!!!!

 

Зачет, тока фотки нада побольше вываливать а то хреново видать, и выдерживай пока фотик резкость наведет.

 

Тема очень актуальна, на днях сломал водительскую (после помывки), ну заказал, думаю недельку попрыгаю через пасс.дверь, блин и она сломалась, короче помогите!!!!, как теперь разобрать дверь если она из салона не окрывается???????

 

Что-то у тебя совсем все плохо. А почему с салона не открывается?
Лично я когда ездил с поломанной, открывал дверь из салона, перед этим опусив стекла (или пультом с ключа, или просто втыкал ключ в лечинку замка, поворачивал до упора вправо и ждал когда стекла опустятся).

 

Да всего один ключ на 8. Там главное шестигранник, у меня он в отверке со стандартным набором был.

Господа, ничего не бойтесь, никаких проблем не будет. Сам вначале волновался, даже в сервис поехал, а потом все просто оказалось. У любого получится, главное с зеленой банкой не борщите, а то с дуру можно ........

 

Для Амид2, так в том и дело, что из салона нельзя открыть,щас поставил машину, жду запчасти, потом в бокс. Есть предположение что трабл с самим замком. Центральный замок работает, но не слышно октр или закр. замка у петли.
Вот сижу кубатурю как теперь снять обшивку в закр.положении двери.

 

Сегодня поменял ручку на пассажирской дверке. Заехал в сервис и заплатил 4580 руб. Вместе с работой и вместе с ручкой. Быстро и удобно
1200 работа.
Остальное механизм.

 

Эта ручка у партнёров стоит 2400 + поменять самому 1 час работы

 

Тока ПБ не отключайте, или сначала АКБ, а потом работать и зажигание не вкл. после отсоединения ПБ.

(Научен жизью и старшими товарищами)

 

Вчера менял ручку на водительской двери, возился час-полтора, ибо впервые. Большое спасибо Amid2, за наглядный фотокурс. Хочу добавить несколько слов о замене, где у меня возникли некоторые трудности..

 

А можно номерок каталожный этой ручки?
Тесть на морозе с дуру дернул, теперь изнутри открывает

Сорри.
Нашел по ссылке выше Номер рамки 51 21 8243615

 

ни кто не думал о доработке ручки с целью усилить?

 

правая/левая,зад/перед-разные номера,естественно...

 

Сегодня тоже прикончил водительскую.Сделал на пару дней пока новую не купил.Просверлил силуминовый корпус и проволкой притянул.Думаю на пару дней хватит.

 

Собака, так неслышно, подло и с обоих сторон. Теперь через пассажира(

Кстати, как теперь открыть дверь?

 

На той неделе перед. пассажирская, вчера водительская)))

Кому рассказываю про БОЛЕЗНЬ БМВ - все ржут)))

Водительская кстати вообще не открывается(с обеих сторон), как быть!?

 

Блин тоже похоже сломалась, назад не отпружинивает, но я пока не прогревал пепелац нормально.

А кто знает, они что-нибудь в них поменяли? Или я поставлю новую и с ней такой же геморой будет?

 

будет, будет БМВ надо же запчасти продавать...

 

Красава Автор. Отличный отчет. У меня на 5-ке 3 раза ручки полетели и как на зло в самый мороз. Пока менял чуть не окачурился.

 

Отличный отчет!Буду надеяться,что не воспользуюсь!

 

Проблема насущная. уже 3 раза менял.
скиньте как модернизировать эту силуминовую ручку. что где высверлить???

 

подскажите есть альтернатива эти ручки поменять. как я слышал после рестайлинговые данной болезнью не страдают

 

поменял 9.10..
думал силумил, а оказалось тросик порвался.
заменил весь механизм51 21 8243615..... теперь бы тросик найти и будет механизм прозапас... хехе баварцы...

 

когда рвется тросик ручка (внешняя) имеет свободный ход, если силумил выходит из строя то есть некое трение в механизме.

 

Отчет хорош, помню, как пришлось менять сразу 2 ручки из-за "сильной" тещи позапрошлой зимой... еще бы добавил - что нужно все обильно смазать какой-нить липкой смазкой, типа Литола или аналогов....

 

даже не надейся на это. страдают точно также. уже три раза делал

 

И у меня такая же фигня, оказалось просто порвался тросик. Менял так же весь механизм51 21 8243615... еслиб сразу знал что тросик надо поменять, то может быть сэкономил 100$, хотя тросик отдельн не продаеться только в сборе с механизмом, но думаю найти при желании можно. Возможно что с передних механизмов они одинаковые....., хотя могу и ошибаться.

Вывод: Сломался кронштейн, снимай тросик, вдруг пригодится.
Делал тоже все Сам, спасибо за мануал нужная вещь.