РАССКАЖИТЕ ПРО МЕЧТУ! Х3 ЛЕ, 2.0дА или иА. Кто-нить уже катает? СтОит брать?

мне бы ваши проблемы с рейлингами, в свое время мечтал их снять и голову ломал где взять заглушки , в итоге из пластика делали потом красили, думаю получилось лучше чем родные.
а по поводу нового автомобиля это кому как нравиться да и кто здесь американцов покупал они в гораздо меньший бюджет укладовались 700-800 при совсем другом оснощении .вот так вот...

 

А за какую цену планируете отдать диски? А то у меня тоже знакомый недавно купил LE и теперь интересуется дисками к летнему сезону.

 

по цене пока не соориентировался но ломит не буду и задаром естественно тоже некорректно отдавать. поспрашиваю у спецов в форуме

 

вероятно в районе 6- 6.5 тыс

 

1gen - это мона пережить . Зато мона ездить и не грузицца , что что-то отвалицца .

 

и есть такая приятная штука - гарантия производителя, да еще уверенность в том, что в укромных уголках никто наркоту не ныкал. У меня знакомый лет 10 назад брал 626 мазду в бельгии, так спустя 2 года обнаружил загашник с какими-то колесами и небольшую банку (!) пива. При этом он уже успел съездить на ней в Финляндию на рыбалку. Вот если бы на таможне обнаружили - доказывай, что не дилер

 

я так почитал тему, все сильнее приходит осознание, что машина хорошая и взять стоит.
дополнительные траты будут:
подлокотник
тонировка задних стекол
кожаный руль
подогрев передних сидений
зимняя резина + диски

хорошо бы поставить самозатемняющиеся зеркало, но не обязательно

 

изучил внимательно тему и пришел к выводу,что 2D LE с небольшими тратами будет именно то ,о чем я мечтаю

 

А я вот езжу на X3 2.0d LE уже неделю ;-) И выбил из ОД и попогрей и парктроник задний. Климат не смог ;-( Не знаю был ли в оригинальной версии AUX, но я его отдельно оговаривал. С ним можно забить на отсутствие чейнджера - подключил плейер и вперед ;-)

Споры по поводу "пустая LE" - отстой или не отстой имеют смысл только для тех, кто УЖЕ ездил раньше на BMW. Я вот раньше ездил на Мазде в полном фарше. А пересев на X3 не чувствую себя ущербным ;-) Мне машинка нравится всем, кроме, разве что пачканья брюк ;-) В остальном все, что хотел, получил. И не жалею.

 

Насчет Х3 2.0 дизель special edition могу сказать следующее:
1. Был куплен 28.10.09г. сборка Калининград заказывал за 3 месяца;
2. Дизель слышен на холостом ходу, в движении почти не слышно, тяга чумовая, в городе и на трассе хватает полностью. Я сам не "летчик";
3. Климат и подогрев сидений - вещи нужные, но кондиционер есть, а отопитель и так вроде работает неплохо. Просто крутяшки вместо кнопочек. Пока сильного дискомфорта не заметил;
4. Коробка работает отлично, т.е. переключения можно заметить только по тахометру. Что вверх, что вниз.
5. Парктроник задний НЕОБХОДИМ, так как обзорность назад вообще никакая, т.е. если при сдаче назад там стоит какой-то небольшой автомобиль, то его можно вообще не увидеть. Со всеми вытекающими последствиями. Передний желателен, но не обязателен - просто элементарное чувство автомобиля. А вот задний - НУЖЕН!

Кстати, в чем отличие Limited edition от Special edition?

 

Я правильно понял,что ХЗ 2,0Д ЛЕ всем купившим нравится и никто не разочаровался?

 

это одно и тоже, просто по разному называют, вообще он LE.

а я пока и без парктроника гоняю, обзорность кстати вполне нормальная назад.

 

да выходит что так) пока недовольных не выявлено

 

насколько реально вкорячить потом в нее нормальный мультируль, подлокотник, парктроник и круизконтроль? и салон хотябы комбинированный?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=328498
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=311135
как-то так...

 

Перед этим ездил на 318i 1988г. - вот там действительно НОРМАЛЬНАЯ обзорность назад и парктроник не нужен.

Насчет разочарований - руль нужен другой, желательно мультируль и кожаный. Все остальное весьма на уровне.

 

по-моему более чем НЕ разумно покупать машину, а потом вот этот список в нее "крячить". ваш список это по сути весь интерьер авто основной))))

 

Что многие так круизом заморачиваются? ...у меня 2Д но не ЛЕ, круиз есть - но я им ни разу не пользовался....в нашей действительности даже загородную трассу где он будет полезен найти сомнительно

А вот помощник при езде задом - нужен однозначно...особенно если у Вас тонировка "по интимнее" ...только я бы советовал поставить камеру заднего вида...так как во первых парктроники бывает врут.....а во вторых замутив камеру и монитор потом и навигацию нормальную установите

По поводу подлокотника - совершенно согласен - во первых удобно, а во вторых это 2 емкости в которых много чего скрытно, но под рукой лежит

 

у меня не было опыта в дизелях, но говорят что зимой в морозы в дизельных машинах(роверы) в салоне холодно, как это проявляется в 2.0Д или нужно брать бензин?
Кстати, Здравствуйте! посматриваю на нью Х3

 

По моему если все исправно, то такой проблемы нет!....во всяком случае до - 28....когда холоднее - не пробовал.....Просто времени на то чтобы салон нагрелся уйдет больше чем у бензина

 

а Вы посчетайте - сколько будет стоить "вкрячить" самостоятельно, а потом прикиньте то же самое в конфигураторе с точки зрения денех - ой как разумно

 

круиз актуален например для питерцев - в финке на нем езжу постоянно, очень удобно.
Если ездить только у нас по городу да на дачу - не нужен нафиг.

 

Почти склонился к приобретению ХЗ 2Д ЛЕ. Сегодня всю ночь не спал-думал.... Блин,но всеже ,по чесноку, этож пустое ведро с шильдиком БМВ. Даже сигналки нет. Жесть. Я не готов так убиваться ради идеи.

 

Если можешь не писать - не пиши"

А если серьезно, то если сомневаешься - покупай Q5 или XC60. Но обойдется это знааачительно дороже.

 

А в машине сидел? Я посидел и резко передумал брать. Действительно пустое ведро с шильдиком БМВ. Хоть круиз-контроль бы поставили, жмоты...

 

А я без него не представляю уже как. Мимо ментов, постов - ставишь 65 (95) и пилишь...

 

От таких предложений от БМВ чувствуешь себя лохом. Типа, вот чуваки вам кузов,мотор и Акпп, дайте сюда бабла и паситесь на стороне по помойкам ищите себе кожанные салоны б/у по 25 штук и кетайский ксенон.... И все разговоры про премиум-ЗАЧЁС для податливых неокрепших душ. Маркетологи на БМВ крутые,это факт,залечат кого угодно и рынок хорошо знают. По факту пустое ведро с хорошим дизелем и АКПП чтобы в пробках не убиваться и ВСЕ. Премиумом тут не пахнет,т.к. тряпка и крутилки и полное отсутствие премиальных атрибутов (пактроник,ксенон,хорошая музыка,навигация и тд., хотя все это стоит и далеко не на премиумных марках в поном объеме) не может свидетельствовать о том что днный авто премиум. Просто шкурка,скин и не более. Я сидел в ХЗ 2,0Д ЛЕ и тестил ХЗ 3,0Д почти в фуле. Ну небо и земля,парни. Да и ценник разный. Тут уж каждый выбирает по своим возможностям.

 

Если б мерин выпустил такой же пустой мл с такой же ценой, я б взял не думая. Всё-таки устоявшееся мнение - мерин=рабочая лошадка. А брать такое с пропеллером на шильдике...
Я пол-года назад,когда цену услышал, помчался в салон - "Ах как дёшево!"
Возвращался из салона - "За что такие деньги, мля!!!"

 

Согласен, 1444400 за него перебор, а вот 1200000-1250000 - вполне...
Почему ксенон должен быть кЕтай? почему салон - б/у? климат - 25 тыщ.., круиз с баранкой 30000.....