Брать американку или нет?

На мой взгляд второй вариант предпочтительнее, т.к. авто дилерское - т.е. при наличии знакомых можно проверить достоверно ее историю. Первый вариант - американка - обязательно нужно запрашивать CARFAX - если отчет безупречный, то надо смотреть состояние (и сразу убирать ублюдские катафоты при покупке).

 

вторая модель - рестайлинговая, салон красиво видимо перешит, год лучше. да и официал с американками не сравнится, сам когда то выбирал и думал об американках и офиц- к такому выводу пришел ( если с офиц машиной всё в поряде). и дело имеешь с живым продавцом. хотя все может быть. вторая и выглядит лучше, без катафотиков. и мотор мощнее )) то есть еще бы пару фоток ее посмотреть, а то внешне не видно. а если нравится,проверить бы её полностью, стоит дешевле схожих машин на авто.ру. либо просто повезет
по поводу запчастей-в москве если, то парится не надо.

всем удачи на дорогах и вне )

 

Все нормально с американками. Ничего страшного, кроме стереотипов нет. С запчастями нет проблем, истории машин пробиваются. Единственно искать надо очень тщательно.
С локализацией, есть мнение, в России нет проблем особо.
Если нет денег на дилерскую - надо брать америку. С Европы тащить тоже самое, дороже минимум на 40% - не выижу смысла.

 

А купить новые белые?

 

берите мощнее...надоест 100% через неделю вторую...мало лошадок, мало...

 

1-вая ужасная, 2-ой не видно...

 

Карфакс подправлять уже давно научились, все авто из америки битые, все!!!
Вторая машина с перешитым салоном то-же вызывает вопросы.
По поводу пробега не морочся, у меня 2005 г.в. пробег 20 т.км.

 

я осенью (14 сентября 2009) купил машинку 2005 года дилерскую с пробегом 5.500 км

про америку поддерживаю. Маломальски "добрачных жен от туда нет". Все американки которые когда либо хотел купить смотрел сам... suxxx. Но есть вероятность, что это мне такие попадались ) хоть и цены были высокие)

 

Есть мнение:
- лошадей много не бывает
- лашадей побольше советуют не только для того, чтобы пулять - есть другие нюансы - уверенность, ликвидность..и наконец, если есть возможность, то почему бы и нет как писал питерский журналист И. Стогов - "...не понимаю людей, которые покупают пиво 0.33 по цене 0.5...ну возьми 0.5, выпей сколько сможешь...." (С)
- вес, я бы не сказал, что очень маленький, почти 1.4 тонны сухого веса + водитель + пассажир...посчитайте лучше сколько лашадей приходится на тонну и сопоставьте с автомобилями других марок - все станет ясно
Удачи в покупке и поверьте - ЕСТЬ в Америке нормальные машины - просто наш народ ищет, что подешевле, вот и получается всякий шрот с левой историей...как мультик "...а сможешь не 10, а 15 шапок сшить?..." (С)

 

даже если сейчас 225 на ST, ко всему сказанному-в зетке совсем другие очучения, при езде она как танк, чугунная, а по отношению- некое превосходство в них есть. в общем желательно более новую и мощную при сходных других харатеристиках. и все таки российскую. проверьте эту с перешитым салоном. там либо неладно. либо хороший вариант. сани летом

 

опередил меня...

 

а если из японии?

 

их не мало, просто не обращали, видимо, внимания...

 

http://www.istokauto.ru/cars.php вот например...

 

вот хор вариант http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=286925&highlight=z3m

только не Z4, а лучше...

 

Смысл есть. Был опционный. Купить - не проблема.

 

Ниразу не видел БМВ из Японии с живой ходовой. А видел их не мало. Смотреть. Очень тщательно.

 

При покупке делать КАСКО и оформлять по страховке замену бамперов (заменить естественно на европу).

 

я думаю это утрированно. всё равно все хороши.

 

вроде в москве и у диллеров очень много зеток ..я когда себе выбирал выбор был нормальный! и все зетки практически с малым пробегом ... у меня за 1,5 года 10 тыс пробег ..
двигло надо брать не меньше 3 литров .. это 100% ... у СТ мотор моментный т.к. турбовый! здесь все атмо, ощущения будут не те поверь!!!! я сам пересел с турбо 300 л.с. на 265 атмо все таки небо и земля .. до этого ездил на атмо 200 л.с. тапоре ... в зетке не хватает еще 1000 оборотов точно .. хотя бы до 7800 крутилась бы как М-ка .. и момент бы поднять хоть чуть чуть ...