Масло моторное

Если не ошибаюсь, то БМВ рекомендует LL-01!

 

Для моего двигателя М54 LL-04. Решил попробовать, но не вовремя, надо было на лето заливать а не на зиму. У меня вообще был диалог получасовой по телефону с московскими представителями Мотюль. Резюме диалога примерно такое. Они сказали, что ЛЛ-04 рекомендумемое только для европейских стран типа старая рекомендация, и для россии тоже годится, но при более частой замене, а не через 25 тыс км. Они типо более экологически безопасно и на мой вопрос об экологической безвредности во вред смазывающим свойствам ничего толком не ответили. Просто решил рискнуть. Следующий раз буду заливать экологически вредное и обязательно нулевку....

 

Вы сомневаетесь в моих утверждениях о том, что мой движок был засран Кастролом за 80 тыс. пробега на этом масле?

Вам это может быть и сомнительно, но мне по карману ударило, и сомнений не оставило.

 

Интересует, кто выбрал из всех перечисленных масел-"другое", какое имелось в виду?

 

кстати я раньше Эльф заливал, очень неплохо отмыло кастроловый нагар из мотора.

 

сорри, не заметил в списке Эльфа.

 

Эльф в списке...

 

Castrol SLX 0W-30
хочу при следующей замене, попробовать залить оригинал... БМВ-0W40

 

Арала нет, а его многие льют

 

1) BMW 525 АКПП,2001г.М54
2) 252000 км.
3) Mobil 1 5W50
4) 10000 км.
5) Оф.представитель.
6) отличное
7) отсутствует
8) лью давно,все устраивает.

 

залит кастрол. буду менять на мобил 1

 

Е38, 1999, 740, М62ТУ
190000
mobil
по борт. компу
http://mobiloil.ru/
в норме
0

 

1. Х5 2000г. М62В44
2.Около 300тыс.км.
3.Castrol EDGE 0W-40 круглый год
4.10000
5.где придется но в крупных магазах
6. все в норме
7.не доливаю от замены до замены
8.расходма масла нет, проблем нет, все устраивает ни на что переходить не собираюсь.

1.volvo s80 99г. 2,9мкп
2.200тыс.
3.castrol edge 0w-40
4.10000
5.где придется но в крупных магазах
6.жалоб нет
7.200гр. на 1000км. зимой и до 400гр на 1000км летом
8.до этого лился мобил 5-40 расход масла был 1л на 1000км

 

1) БМВ Х5 3.0 м54;
2) 170;
3) мотюль 5-40 хцес;
4) 9-10т.км;
5) кунцево;
6) отличное;
7) 1л от замены до замены;
8) Начал лить после кастрола , с кастролом расхрод был примерно 3 литра на 10т.км.

 

по моторам на разных бехах проблем не было. в разные года за 14 лет эксплуатации баварских машин. поэтому лью Шелл синтетику и не парюсь. дилемы нет Кастрол не Кастрол. замена строго 5000км.состояние мотора .отличное. долива нет.

 

в том контексте что всегда был Шелл.

 

постеснялся бы лапшу на уши вешать. пиарь свой мотюль в другом месте! с 3 литров до 1

 

1)бмв 520 ручка 00г.в
2)165000 проб
3)SLX5w30
54й дв Es gibt keine Probleme

 

ARAL это ВР

 

а BP - это кастрол

 

В то-же время АРАЛ- это не Кастрол

 

1)BMW X5 АКПП, 2001г. M62/TU.
2)197,000км.
3)ENEOS Premium 10W40.
4)8,000.
5)Сервис обслуживания моего авто.
6)Отличное.
7)Не больше 1л на 8000км.
8)Лью ENEOS так как оно для меня бессплатно.

 

а разве не das Problem?

 

HEEEEEEEEEEEEEEEELP! 530IA e39 2001 пробег 192000 масло жрет так, что через 1500км после замены, загорелась лампочка давления масла, посмотрел щуп масла практически нет под днищем следов нет. доливал без изменений. масло castr 10-60.

 

Лью оригинальное масло бмв 0W40.
Раньше лил кастрол, расход был 2.5-3 литра на 10тыс/км
С оригинальным же максимум 2 и то не всегда...

 

Археологи)

 

если у вас 10-60 горит так сильно тогда нужно смотреть что с двигатель
(маслосьемные, кольца и так далее)

А так попробуйте мотюль 8100 x-cess 5W40 или 300V 5W40

на е39клубе почитайте там много подобных тем

 

ну, вот ты и убил свою пятерку маслом 10w60
Добро пожаловать в переборку

 

Ну Шо за тема!!!!После масла 10w60 шо ещё остаёться!!!Надееться на лучьшее!!!))))))))))))))