Доступный performance тюнинг для е85

ну по подвеске D2 Racing все плюются тип гуано, а я скажу что супер, всякие кони и билштайн отдыхают по цене и по регулировкам..тип китай выпускает..но китай может выпускать хорошие вещи...тем более всё это по лицензиям...как UNP сиденья лицензии рекаро....ну это я гвоорю так как имею опыт..в остальном я не сильна)

 

D2 не советую! лучше брать нормальные подвески! а не эту ...

ну а так поскольку эта машинка европейская то тюнинг европейский и дорогой! и после моего исследования в интернете нет не дорого и сердито! в большенстве все дорого! хотя например выпуск подвеску стабы там карбончика чуть чуть распорочки все есть в принципе! на ибее есть на инджапане есть надо смотреть и выбирать!

 

лучшая резина одновременно для города и спринтов - ADVAN Neova AD08. по хорошему ее бы надеть на легкие кованые диски, но при ограничении бюджета подойдут и стоковые. подвеску менять на непонятный кЕтай имхо смысла нет, особенно если у тебя М-подвеска. тормоза можно бюджетно проапгрейдить колодками, дисками, армированными шлангами и высокотемпературной жижей. ковш можно купить вообще 1, например BMW Performace, в нем нормально можно ездить по городу и на треке.

 

вот видите вы не советуете D2 хоть это довольна известный бренд, в сша это K-sport и ничего, у товарища на импрезе стоят уже 3 сезона идеально и зима и лето..и ремонтопригодные... считаю если машина европейская то не обязательно билштайн...а китай делает понастоящему охринительный товар,только не для всех..сама с китайцами работала..знаю

сама интересуюсь доработками на зешку, но считаю что всё же эта машинка не для извращений....всё же она другой масти, это не скайлайн всё же....

 

если м-подвеска ясно дело смысла нет))) если конечно не хочется регулируемую...

сидушку бмв не бюджетно думаю )) хотя у всех свои размахи....

 

Адван ад08 супер резя!!!! откатал сезон доволен!
Подвески К-спорт Д2 и т.д. в том числе и тормоза от этих брендов на мой взгляд очень бюджетно. Но я бы себе такие вещи не купил! Если брать то только хорошие проверенные бренды, которые уже за долгую истроию себя зарекомендовали!

"Скупой платит дважды!" есть такая поговорка! зачастую так и случается когда пытаешься экономить!

 

это верно сказано, если брать то оникс за 200тыс комплект или тейн за примерные деньги...это уж очень не бюджетно..просто человек должен знать что уж по подвескам и тормозам на эту модель занимаются почти все все все фирмы...проблема на мой взгляд в навесном...

 

про тормоза тоже думаю.но пока варинтов не нашел по цене и качеству достойных, либо дорого либо фигня... про подвеску тоже самое, и еще момент так и не понял у е85 и е86 одинаковая подвеска или нет, везде противоречивая инфа... устал изучать пока забил.

так что у меня тоже нескольько вопросов:
1. ТОРМОЗА
2. подвеска
3. снижение веса т.к. тюнинг атмо двигла не благодарное дело! (карбоновый капот и что то надо выкидывать не нужное, например аккамулятор тяжелый)

 

видел видел! но хочу онли брембо! даже просто 330 мм...
но никто не может приивезти за вменяемые деньги... уже подумываю над стоптех и т.д. короче думаю по подвеске такая же беда..

 

1. тормоза - вместо Brembo можно AP Racing поставить, они как минимум не хуже, а стоят дешевле (от 3er на Z4 подойдут тормоза по установочным размерам?)
2. подвеска - KW V2 или V3
3. самоблок Quaife в редуктор избавит от ненужной пробуксовки на старте и в поворотах
4. выхлоп - недорого и сердито Bastuck http://www.bastuck.de/web/liste_mod...ppe=500030120010&suchstring=&id_hg2=500030120
5. ну а правильных колес на Z4 выбор просто огромный, лучшая резина для трека/города это ADVAN Neova

 

1. тормоза от е46 подходят.
2. подвеску хотелось бы бильштайн.
3. блокировка хорошо но геморно.
4. выпуск - ограничился глушителем.
5. колеса стоят правильные.))))) пирелли п зеро для города выше крыши.

 

1. тормоза:

4 поршня http://www.apracing.com/info/produc...s/BMW%203%20series%20e46%201.jpg"/>_2725_2714

6 поршней http://www.apracing.com/info/produc...s/BMW%203%20series%20e46%201.jpg"/>_2726_2714

2. подвеска - можно и бильштайн привезти, например регулируемый из салона кит B16 Ride Control http://www.bilstein.de/en/products/sport-and-threaded-ride-high-adjustable-kits/bilstein-b16.html

3. с блокировкой никакого гемора нет, приехал-поставили-уехал

4. выхлоп... ну можно еще середину поменять, правда будет громче

5. PZero можно выбросить, если не Corsa

 

)))))

Смотрю на АП Рейсинг все хорошо, но млин почему то брембо охото. и причем самые простые даже что бы диск был односоставной. но машинки 4 поршневые.

2. Подвеску купил бы но тоже без заморочек В8 например + пружины.
3. Так вот и не охъото ехать пол дня все разбирать собирать.
4. надо оставить так как есть и так громко, но пока в меру!))))) зато красиво выглядит.
5. П-зеро нормал резя, пока доволен, хочу ПС2 потом поставить но размер другой взять. а Корса слишком не для города на мой взгляд, крутовата для повседневки.

)))) так что пока еще думаю что чего. еще хочется и салоном чуть заняться, в плане музыку чуть довести до ума и очень хочу верх торпедо обшить кожей.

 

GT Kit Part Number 1F1.6001A Брембо - такие выше крыши! а то будет перед перетормаживать с 355 мм дисками.

 

а что делать с датчиками износа колодок если ставить КИТ?
и сколько будет стоить такой кит с 4 поршнями? можно в личку или тут все равно.

АР нравится просто не будет ли проблем с колодками? дисками?

 

Лучше подскажите никто карбоновый капот не видел на Е85/86?

 

Немного околесах - в Туле делают на заводе МАГАЛТЕК ковку.
по мотоциклетным колесам отзывы отличные. на авто никто из знакомых не ставил.
http://www.magaltech.su/
а по подвеске буду ждать окончания подбора и выбора. очень интересна тема.
Удачи!

 

17 будет конечно классно но видон не айс будет!(((
капот колхозить тут лучше не заморачиваться, будет еще дороже и ждать вечность!!!
тормоза - выбрать что то подходящее можно, просто на мой взгляд зет4 заслуживает брэндовые тормозилки, это относится и к подвесону!
я везде сомтрел и понял что диски тормозные у нас одинакомые во всякмо случае у меня на Е86 с Е46 купе и седан но только 330 модели ... где диски размером 325х25 ... вот такие дела.

 

я как бюджетный вариант рассматриваю замену стоковых дисков и колодок на нормальные брэндовые. если не найду подходящий по цене и качеству биг кит.

 

да я смотрел кспорт... тормоза и подвесон.