ПРИЕХАЛА!

изумляюсь. Если клеммы не трогать то как они могут разболтаться? Кажется,что их могли трогать.

я вот какую историю напишу еще разок - не буду показывать ни на кого пальцем......

Заезжал менять масло к дилеру.
Забирал машину, менеджер сказал, что еще типа перегорела лампочка подсветки номера и ее поменяли - цена маленькая....
Ну думаю....может и так, что действительно перегорела......хотяя бы видел сигнал на панели приборов.....
Дальше лучше.....
Машина стала хуже заводится и аккамулятор умирать на глазах. Полез под пол в багажнике - здрастье....нет ключа для клеммы батареи ..И где он?
Закончилось все тем, что при выезде с мойки машина не завелась. Позвонил дилеру. Те спокойненько говорят, что приезжапроверим, если что то новые аккмуляторы есть. Прикурили от Х3 приехал домой и тут меня осенило..... сложил все факты вот как:

Моя батарея с гарантийной машины уже давно стоит на какой нить негарантийной а мне поставлена умершая. Потом завезена новая и ждет меня для замены по гарантии.
Почем сделал такое предположение:
1. Приезжаю менят масло.
2. Говорят что пришлось заменить и лампочку подсветки номера.....А может просто это отгооврка, чтобы машину с участка замены масла перегнать к электрикам. Обоснованно.
3. Там снимается мой отличная батарея и мне ставится умирающая.
4. Но просто тупо забывается пложить обратно ключ которым открыли клеммы.
5. Я звоню, че за дела где мой ключ кроме дилерра в машине не лазит тем более под полом багажника...и мне менеждеры....преспокойно говорят, что Вы переживаете....вот вам ключ BMW-ный у нас их валом..... (странная щедрость не встречал....)
6. и тут умирает батарея....Я снова к дилеру а он как ни в чем не бывало. Ни вапрос - нас в наличии ....и тут же меняет.

И шо думаете....?

 

Время/дата не сбились когда забирали? Оф дилеры обязательно забыли бы выставить Они просто не могут что-нибудь не прое...ь

А так весьма похоже по описанию на распасы с запчастями

 

А дату производства этого акума не посмотрел? Вообще, акум 3 года живет...

 

Нормальный ход. Спёрли аккумулятор 100%. Надо же ребятам как-то наживать!

 

машина же на гарантии еще двух лет нет.....

что с момента производства что с момента продажи. И потмо жизнь так устроена, что помимо дат, наклеек, записей во всяких документах в нашем мозгу откладывается миллион информации которую он присовокупливает в ммоенты принятия решений или рассуждений.......в том числе речь идет и об ощущении....как машина заводилась до поездки к дилеру а как после....

 

Я брал бэушную машину тоже около двух лет назад... Заводилась в эту зиму даже в -25... Так что сперли 100%...

Но тебе же лучше... Новый акумм (а мож и не новый, а такой же спертый)... Посмотри дату производства...

 

Это больше похоже на стандартную БМВшную функцию по предотвращению замятия резинок дворников. Т.е. это не баг, а фича.

 

У меня чето такой фичи нет...

 

В принципе, если АКБ поменяли должны были настройки радио сбиться... даже если и время выставили.

 

Я б на вашем месте при поездке, не будем показавать пальцем куда, требовал обеспечения своего присутствия при процессе замены масла. съемник маслянного фильтра один на 20 подъемников и зарплата слесарей 20 копеек. если один литр у вас с-ли, считайте повезло, обычно 1-3. И на Ваш ВИП слесарю ПОХ, вы классовый враг, с вас не убудет.

 

Не факт! На Е39 настройки радио и звука(частоты, перед-зад и т.п.) не сбиваются, только часы и одометр(суточный пробег) на 0 скидывается. Ну и показания борт компа конечно.