Поиск и выбор авто. Вопрос к Землякам

) Я не москвич) но вынужден в столице пребывать.
А по поводу машин - найти хорошую тут сложно, но зато оч много людей, которые не колхозят машины, а ставят только оригинал . Я так все 34-ки и 38 покупал. пару месяцев поиска и конфета у тебя.

 

хм. не скажи. мои знакомые , например , купили сейчас новый автомобиль 2009 года, хотя на дворе 10 год. машина прошлого модельного года на много дешевле.дилеры избавляются от них и скидывают цены. А по поводу снятия с учета тут палка о двух концах. в москве снять с учета машину - это целая эпопея очередей и геморроя из-за штрафов по speed-камерам (сам попадал в такую ситуацию).
Ну - ты сам решай, скажу одно - в мск за 200 рублей отличный 34-й найдешь 92-95 года.надо только искать, и не бросаться на свежекрашенные "спорткарыты"

 

компания Автодом, например, с конца 94 года официальный дилер бмв в россии это в России тогда может не было дилеров , а мск и спб во всю кровь кипела.

 

Зачем весь салон соплями измазали?

 

пробывать ни кто не запрещает,но лучше пробывать на чужом опыте

+1

какой криминал то

 

Все сиденья и салон силиконом измазали

 

Автор! Авто надо ездить и смотреть, по фото и телефону ничего не увидишь! Товарищ купил недавно Лагуну с Рено клуба, продавец клялся что типа не крашена нигде! Купил, полирнул, а пол авто вместе с крышей в рисках после плохой покраски. Не верь никому!

 

Привет землякам! Я здесь новичок, но две недели назад пригнал из мск себе машинку, так что если интересуют оргмоменты с радостью поделюсь по свежей памяти. Главное по-моему довезти свое сокровище по зимней дороге в целости и сохранности, у меня к сожалению не получилось

 

После обгона закидало корму, задом в кювет и на крышу. В районе Арского. Сами целы, на ремнях повисли, а рихтовку и окраску оценили в 60. Не доехали 20 км, капец.

 

Привет!
Что интересного и познавательного расскажешь?

 

Да скажу что ничего страшного в поездке в мск за машиной нет. Я сам выбрал машинку на форуме е34, неделю общались с хозяином, он мне скинул фоток побольше. Поторговались маленько и в путь. Поехали вдвоем, плацкарт 800 рупий билет, (можно на фирменом, но за 1200), обратно ушло 2500 на бензин (движок М50В25, автомат, для справки ). Прибыли в 11:05, встретились, предварительный осмотр -> замер компрессии 1000 рупий -> диагностика ходовой 1000 рупий -> в гаи. В 14:00 примерно прибыли, в 16:00 машина была уже моя ) Главное чтобы у хозяина были там друзья. Сразу тронулись. В 8:30 были в Арском и далее см. выше... В 9 были бы дома вобщем )

Я бы фотки скинул и объявление на авто.ру, но у меня недостаточно прав.

 

Это правильно!!

p.s. Касаемо аварии сочувствую. Надеюсь после восстановления машина сполна будет радовать.
Скинь фото, посмотрим как она целая выглядела

 

Отредактировал пред пост - прав для фоток и ссыль недостаточно :/

 

Чтобы выложить фото, воспользуйся http://www.radikal.ru/

 

Машинка отличная, я сам в восторге, поэтому из-за аварии обидно чертовски

 

Спасибо
Вобщем вот несколько подводных камней, на которые лично я напоролся при поездке туда и обратно:
1. Пивом запасаемся в городе, в поезде и на станциях дерут 15 шкур; но не забываем что завтра за руль
2. В кабинках возле гаи, где оформляют ДКП, ОСАГО страхуют минимум на год, так что второго водителя желательно найти тоже с нормальным стажем (у меня получилось примерно +2к сверху, потому что у свояка меньше 3х лет). Либо ехать в офис, но где время найти на все?.. И желательно в своей страховой компании.
3. Лично для меня было откровением, что машина после покупки может ездить вообще без номеров (5 суток, это я потом узнал). Поэтому мы все дружно вместе с бывшим хозяином налепили транзиты, которые были выданы на ЕГО имя для утилизации и поехали. Примерно в полночь нас тормозят на посту в Шацке и популярно объясняют что мы глубоко неправы. В итоге было потеряно 50 мин и 2 кило рупий.
4. Ехать придется долго, часов 15, мы только по МКАДу с юга на М5 пробирались 2 часа. Поэтому запасаемся таблетками с кофеином, адреналинрашем и едой.
5. Едем аккуратно.
Может еще че припомню...

 

Мои дополнения:

Когда я в 2005 жутко захотел себе Ауди в кузове С4, я пытался поискать в радисе 300 км от Ульяновска. Т.е. тупо достал газеты, сел на сайты и РЫЛ.
В итоге посмотрел всего 2 машины в Ульске, и одну в Тольятти. После чего понял, что Ауди в этом регионе искать нельзя.
Полез на Авто.ру, нашел несколько машин в Москве, созвонился с продавцами, договориля насчет просмотра, и купил билет на поезд.
По приезду в Мск посмотрел все эти машины, и в итоге купил совершенно другую, которую нашел в Московском выпуске из рук в руки.
Положение отягощалось тем, что сам был после серьезной аварии, за рулем не сидел 3 года, и гнать машину сам не решился. Позвонил другу, оплатил ему билет и мы пригнали машину в Ульск.
Это я к чему.
Если есть желание купить авто, то нужное авто находится максимум в течение месяца. И расстояние не проблема.
Когда я покупал свой жып, на котором сейчас катаюсь, на авто.ру присмотрел неплохой вариант в Великом Новгороде, и меня это не смутило.
Но в итоге купил жып в Ульяновске, просто совпадение было.

 

Когда искал Е38 объехал все Поволжье, везде дрова убитые были, у одной самой нарядной весь номерной стакан в шпаклевке. В результате нашел в Нижнем два варианта, 750 и 740, Последнюю и забрал за смешные деньги. Правда два дня там жили.

 

А я в москву решил ехать когда увидел количество страниц в теме ))) Прочел всё, и даже не стал пытаться по городу искать.

 

Тоже две е39 в Москве брал.