Е60/E61 Вопросы по АКБ, единая тема

У меня получается только без привязки к ВИНу, но там 3 варианта Подозреваю, что 80 а/ч

 

тогда ключ из замка зажигания вытаскивай тоже

 

всегда в кормане, в замке не оставляю ни когда

 

а почем у нас замена выходит ?

 

Сегодня АКБ сменил, поставил 12V 90Ah, старый праверили - там одна банка кривая, после замены АКБ машина замучала ошибкой - "сильный разряд батареи", короче, мучала она меня долго, было решено во что бы то не стало прописать АКБ в машину, проколесив пол дня по городу, я нашёл (по советам многих) супер электрика, у которого после прописки АКБ на x5'ом(как выяснилось в процессе общения) через день сгорел генератор, я ему - а как так а он - там надо вольтаж прописывать! начал какуюту пургу гнать и вот типа из-за гавённого акума сгорел генератор, я ему - да там же всё без проблем должно быть, какие сгоревшие генераторы а он - там не так всё просто я послушал и срулил по добру по здорову, не подпустил маньяка к машине решил всёдки к дубовым головам BMWcentra обратится, и о чудо!!!!!!!! от них есть толк!!!!!! подключили меня к DIS'у, правда дис чёта там про 80Ah заикался, и мне сказали что надо наверное перепрограмировать машину с 80Ah на 90Ah, а это геморойно и долго, в общем чёта мялся чел там долго в раздумях, я ему - да пропиши просто новый и не парь меня, пару секунд тыканья и о чудо!!! машина зарегестрировала новый АКБ!!! у меня дикая радость!!!! не какого риска для жизни!!! ни какой настроки вольтажа(как у того шизофреника), пару секунд и акум програмно уселся в машину, за одно подчистили ошибки которые накидал предыдущий акум, всё! вроди мученья закончились и от оффицалов(хотя не знаю на сколько они оффицальны) толк бывает
кстати они АКБ 110Ah впихивают по 270$ и трындят что типа ориджинал BMW


P/S а чё тыму маю слепили с темой про АКБ

 

помогите советом, бмв 520 е-39 высасывает аккумулятор за ночь, что может быть, может кто сталкивался с такой бедой?

 

баяновод, не баянь

 

помог бы лучше советом

 

http://forum.bmwland.ru/index.php?act=attach&type=post&id=14889

 

начинать с ежика.
далее замер токов утечки и дергание предов по очереди.

 

Бывает зависает микрик на крышке багажника и машина не может заснуть

 

А у меня аналогичный вопрос насчет e60.
Вчера перепрошивали машину и убили блок развлечений, катаюсь без музыки, экрана, idrive и.т.д. Сегодня с утра акк был севший в 0, даже панель не загоралась. (первый раз за 2 недели владения машиной) Может ли это быть из-за убитого блока развлечений, или это просто совпадение. И может ли это быть из-за убитого аккумулятора?

P.S. Сейчас поговорил с человеком, который bmw занимается, он говорит что из-за отсутствия этого модуля может не засыпать БК. Как это можно проверить?

 

читаю и дурею аккумулятор на BMW это уже на параною смахивает пара в машину 2 АКБ ставить, вдруг(очень часто именно так и бывает) один загнётся, так хоть на второй можно быстро клемы накинуть и вперёд
у всех одна проблема - машина не засыпает, хоть снатворным пичкай
рубильник или тумблер какой нибудь придумали бы уже вышел, повернул, и нету питания, а утром обратно, и о чудо! нету гемороя

 

по смеялись и хватит, как писали ниже умные люди - надо искать утечку, если АКБ дохнит за ночь, то тут не много вариантов, либо сам АБК фуфло (как оказалось в маём случае) либа машина не засыпает что приводит к полному истощению АКБ за ночь, или ещё как вариант - после замены новый АКБ небыл прописан в машину, тоже как выяснилось не маловажный фактор и может достовлять теже проблемы, для начала надо проверить сам АКБ, если есть вазможность поминятся с кем нибудь на сутки, чтоб понять в чём пречина, если утром машина с другого АКБ завялась значит ваш АКБ преплыл и это очень хорошо! так как поменять АКБ это самое простое, ну а если и новый АКБ не выдержал, то надо искать утечку в машине - вот это за часатую проблема, хотя начать надо с интелектуального датчика на "+" клеме

 

Всем добрый вечер! Была у меня проблема следующего вида: АКБ сильно разрядился во время стоянки. Полазил по форуму нашел пару тем на эту тематику, но конкретных ответов нет одни догадки на тему: а может это АКБ? А тут такая фигня приехал я в магазин поставил машину на парковку все ОКЕЙ, прихожу через 2 часа снимаю с сигнализации завожу, выскакивает ошибка активного руля (не работает) проезжаю 50 м все окей, машина прорстояла ночь на уторо завелась без проблем проехал 40 км машина постояла на улице 40 мин и опять приветственный свет не загорается актив руль «не пашет».
Записался к дилеру (по гарантии) 3 дня машина у них была в ходе диагностики установили что неисправен сетевой модуль (какой именно точней сказать затрудняюсь так как принимал один мастер ремонтировал другой, а забирал машину у 3-го) В итоге аккумулятор был не причем и лава богу (он не на гарантии).
PS. Написал для тех кто возможно сталкивался с подобной ошибкой, возможно кому поможет.

 

обычно на е60 кушает акб интеллектуальный датчик клеммы.

 

да, согласен, из-за данного датчика я поменял нормальный аккумулятор на новый, но эффекта не дало

 

собтвенно, цена провода с датчиком равна цене акб.

 

ну акб дешевле, если рассматривать брендовый не оригинал

 

мой 100 ач стоит от 4500 до 6500, если кальциевый, и 11000 гелиевый (но 95 ач).
оригинал порядка 12000.

 

аналогично

 

AGM на 95А/ч - выше крыши на е60

з.ы. что за "сетевой модуль"?

 

Я с мастером по телефону разговаривал собственно это его слова, когда я забирал машину у него был выходной.
Знаю, что ремонт вместе с диагностикой и работой, если не по гарантии обошелся бы в 20000 т.р с лишнем

 

Перед зимой в профилактических целях поменял
5400 руб. S5 Silver Plus/12V
Напряжение [V] 12
Емкость [А/ч] 110 А
Пусковой ток [А] 920 Монстр

По внешнему виду от оригинала (у Гвоздя 12500 руб.) отличается только наклейкой

 

где прописывал ?

 

Баварец сказал не трэба,т.к. ёмкость не предыдущем была тож 110 Ампер.Кстати для бенза надо по-моему 90 А и стОит примерно на косарь дешевле моего

 

точно?

 

На инспекцию поедем-уточним

 

господа, мой вам совет - не жалейте на АКБ, выкинте нахер кислоту и затарьтесь AGM. клянусь, сам считал, что это мещанство, пока не поставил. мучался с разными тачками по зиме, и с тазами и с иномарками... с гелем, проблем нет, ващще

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=8072666&postcount=12