Поиск и выбор авто. Вопрос к Землякам

В Ульске можно покупать только нашемарки и то, что продается дилерами.
Причем, и спрос чисто быдлячий - на массовые модели. Когда я продавал свою Аудюху, желающих не было два месяца, в итоге отдал ее перекупу-барыге с большой скидкой.

 

Красивая!
Мы ее тут кому-то показывали

Главное в преддверии покупки хорошо отметить, в наших традициях.

Найти машину в Ульяновске – почти не реально.
Только если покупать у знакомых.

 

http://www.e34.su/forum/index.php?topic=11481.0
Я бы съездил

И вот красотка, даже тонировки нет
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5026919.html

 

И что ты вней нашел?
за 160 это капец!!!
здесь белая есть с крашеной не в цвет мордой -
Не разу не билась!

 

Нашел неубитый аппарат, в живом кузове с нормальным мотором, за реальные деньги, чего тут капецкого? И в ПТС 150 конячек. Уж лучше чем белая

 

Чего в этом карыте живого ты нашел?
Двигатель помененый, плюс вклейка - это такой гемор при регистрации.
Кузов кроме морды - это живое? Или ты веришь что от не чего делать крылья меняли и капот до кучи покрасили!!!!!!!!
По салону электрика не работает, и салон не родной...
Туманки от чего то....
Я его слепила из того что было!
если в авто не разбираешься. хоть читай внимательно - все же написано!!!
Ты же не себе выбираешь, а человеку советуешь!

 

За 160 кило вы что хотите? Что из электрики не работает? Печка во втором положении и расходомер? Господа, катастрофа... То что что-то красилось и менялось ни о чем не говорит, они все битые и крашеные. Салон кстати хоть и не родной но не драный и не затертый. Зазоры по кузову в допуске, колгхоза нет, бампера не свисают, пороги не мятые. Можно скинуть до 150 запросто. Мое мнение не в счет допустим, а мнения клубней е34? Или все дружно пытаются её слить и 160 поделить на всех?
Сколько по-вашему ей цена?
Во все за 150. Не хочу спорить и конфликтовать сызмальства, как говорится, но что в них такого по сравнению с предложенной, что я в авто не разбираюсь?
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4869556.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5041139.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4942644.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4967016.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5012068.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5041107.html

А про черную за 184 что скажете?

 

Все эти машины соответствуют своему состоянию и цене плюс минус 10тыс рублей.

 

Из всего перечисленного за 150тыс купил бы эту http://all.auto.ru/cars/used/sale/5041139.html
Салон мне понравился

 

да, салончег приятный, уютный такой

 

А в нагрузку гнилой капот и разные диски.

 

Да ладно, диск всего один найти осталось И то не факт, может это запаска, а капот с крылом с разборки привезут, заодно уж можно на широкую морду перейти

 

Друзья, давеча в МСК покатался с другом на Е34. К слову - хорошая машинка.
И вот разговорились мы с ним по подвеске, и меня один вопрос заинтересовал.
Правда ли, что на Е34 - стальная подвеска (а с Е39 пошла люминевая) и гораздо надежнее, чем на последующих моделях? Недаром в народе их прозвали Т34...

 

Ну и?
При мне на сервисе делали эксперимент. Кувалдой пробовали на прочность рычаг от Е39. Нифига не погнули.
Дело не в люминии и не в железе. Люфтят разбалтываются соединения, а в Е39 все рычаги с сайлентами всборе, а на Т34 сайлент заменил за 1т.р и катайся снова.

 

Значит получается, что лучше Т34 брать, чем Е39? Так, Толь?

 

На Е39 алюминий. Рычаги гнутьса!!! А еще есть растяжки нижние, то же такие же. Но самое подлое - это алюминевый поворотный кулак. можно менять датчик ABS и снять резьбу! И часто выбивая шаровую (съемник не реально зарядить гайки сверху) она выходит вместе со втулкой, которую потом еще нужно прессом с шаровой сдергивать. Гемор тот еще! Это первый опыт люминевой подвески, достоинство одно - безопасность, но дорого и хлопотно. Мерседес на 210 кузове такой же нештяк сделал!

 

К стати. позопрошлый год очень часто приходилось быть в Финляндии. Интересовался, как они относятса к авто, цены на ремонт очень дорогие, многие самостоятельно восстанавливают машины и ездят по 500 тыс. км. Если типо в моем возрасте фин покупает новую машину, то это на всю жизнь!
К чему я это - за все время я ни разу не встретил 210 кузов, представляете ни одного!!!!
124 или сразу 211!!!! Подвеска на 210 полное г! и настоящее разорение. Имел опыт содержания служебного Е39 - поймал яму на скорости больше 100 - меняй наконечник. и т. д.
У финов BMW встречались в основном эмки! Любят видимо скорость. хотя сами тормозы)))))

 

Рычаги на Е34 как в оригинале, так и нет есть алюминиевые и стальные. Так что выбирайте. По поводу Т34, мне кажется что буквы Е (рус) и T (англ) на клавиатуре находятся на одной кнопке, люди ошибаются

 

Нижний рычаг всборе. хотя не могу точно утверждать. ходит дастаточно долго но меняетса вроде бы целиком!

 

С точки зрения экономии обслуга дешевле.
В остальном вообще несравнимые машишы, разве только по объему багажника..

 

Он разборный, один раз целиком менял, другой раз только резинометаллический шарнир

 

Спасибо.буду иметь ввиду!!!

 

Вроде как говорят, что прозвали их так из-за того, что надежные шибко... Как наши Т34 в период ВОВ...

 

Че-то ссылка сдох