E53 Проблема с дверными ручками, замена, ремонт (+фото).Единая тема

Да ребята, тоже почитал. Думал про ручку, а оказалось, действительно про сопли, только про отечественные. У кого что болит, тот про то и говорит. Ни одно из этих слов не относится к автору поста. Ему честь и хвала, а хулителям и скептикам - только сожаление.

 

всем спасибо кто по истене оценил сиё действо...
сегодня тем же способом было вылечено ещё две ручки( не на моёй машине ) товариСЧ оторвал на своей.... вся процедура за 2 часа... как сказал дружбан после этого::: лишний "Хабаровск" в кошелке уже не мелочь.

 

Тема на самом деле актуальна ! автору - респект ! но в данном случае решение проблемы только в замене силуминового каркаса на более прочный материал ! Есть небольшой совет по данной теме : в сильный мороз (либо в мороз после мойки) ручку сильно не дергать ! и если есть предположение что она примерзла напорочь , то попытаться открыть любую другую дверь ! Если попытка оказалась удачной , то на передней двери изнутри отводишь в сторону рычаг открытия и вставляешь под него коробок спичек, пачку сигарет и т.д. и пока прогревается машина включить печку на самую быструю скорость и направить дефлектора печки именно на ручку двери ! При таком раскладе теплый воздух попадает непосредственно на силуминовую раму, которая в свою очередь отогревается !!!!

 

А при убирании коробка, остывает, собирается конденсат и примерзает

 

пользуюсь данным методом постоянно, т.к. машину мою часто !!!!

 

касательно силуминовой планки. в мороз оторвал но самое интересно что не в том месте где у большинства ломается, а сам корпус треснул был. был в Эмиратах зашел в магазин купить планку ручки, продавец запросил парт намбер и после этого и говорит тебе оригинал или дубликат? я всегда дусал что рамки идут только оригинал, получилось так оригинал 80 баков, дубликат 40, я подумал и взял 2 дубликата левый и правый. по качеству выглядит вполне достойно, с заменой проблем не было все подходит хорошо. посмотрим как покажет себя в дальнейшем езжу неделю за окном -37 открывается без проблем тьфу *3 что бы не сглазить.

 

дубликат какой фирмы? парт намбера не осталось? из какого материали сделано?..

 

дубликат написано Merlot, точно позже напишу, сделано тоже из сплава, сделано добротно. покупал в Дубаи на Нассер сквере. также нашел, но не купил задние фонари полный комплект диодные Saca Тайвань по 150$, решетка титан 60$ и белые диодные поворотники в крылья по 20 баков.

 

На конце тросика пластиковый держатель. Не знаю как у всех, но у меня в месте соприкосновения с держателем тросик перетерся.
Пришло изготовить металлический держатель тросика. Поставил, все работает. Смотрите что получилось.
У кого нет возможности сделать такой держатель, можно придумать альтернативы.
Качество фото не очень.

 

воот.. правильно... так их.... отомстим за дедов
до кучи и мою тему сюда
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=338829
автору Респектище

 

Да. Хотел к тебе в тему добавить, но потом отдельную сделал.
Можно запускать наш прототип в серию.

 

Молодец! Многие сейчас вспомнят мотоциклы Иж, Ява, Урал.

 

Надо еще тему про то как восстановить держатель тросика на замке от внутреней ручки двери. Там тоже можно сделать причем крепче чем задумано

 

я менял ручку, извиняюсь ввел в заблуждение с тросом.

 

Вчера разбирал дверь по отчету автора, спасибо за тему!
От себя добавлю следующее:
1.При себе иметь нож, он пригодится для аккуратного снятия шумоизоляции под дверной панелью (оттягиваем край и режем по слою мастики, тем самым не портим изоляцию, а потом она ложится обратно ровно). В принципе, нужно снимать только верхний правый угол.
2.Все защелки вроде нормальные, ничего не ломается, главное "бейте сильно, но аккуратно")))
2.1 Нужна веревка, подвесить подушку, я не отключал.
3.Хитрый болт крепления личинки замка изнутри вывроачивайте кривым воротком из набора инструментов. Чтобы не уронить болт в дверь, я намазал на ворток немного мастики, головка болта приклеилась и ничего не упало.
3.1. Головоломка: овальная заглушка на торце двери- сначала вынимайте внутреннюю пробку, а потом наружний овал (эта заглушка состоит из двух частей).
4.Тросик с шариком вынул руками, зацепил двумя пальцами и ровно силно тянул. Вышло без проблем.
5.Наружняя ручка снимается довольно просто. На самом деле, лучше воспользуйтесь чем-то пластмассовым, а не отверткой, потому что при сниятии пластик накладок на ручке может помяться.
6.Далее потихоньку "вытряхиваем" механизм из двери.
7.Диагноз как у всех- сломано силуминовое ухо. КОЛХОЗ: использовал обычную строительную центровочную мягкую проволку, обмотал в несколько оборотов и плотно стянул (есть тема, где по такому методу напаивали кольцо, просто здесь вместо кольца проволка на скрутке). На вид получилось довольно надежно.
8.Установил на место, работает отлично !!!

Используя советы из этой темы, за час-два можно самому всё сделать, посторонней помощи не требуется.
а главное, из подручных средств.))) Посмотрим как продержится.

 

А через багажник не вариант?

 

Все за инфу спасибо))) Куплю ручку и буду ставить)))

 

как открыть тогда если тросик порвался,за шарик тяну вверх она не поддаётся

 

Молодца. Возьмем на вооружение, еслив чо.

 

открыл,пальцами не получалось потому что надо было бобышку скинуть она упиралась и не довала,электродом получилось скинуть её и потянуть за сам рычажок

 

поехал купил нахрен в Автодоме новый механизм вместе с тросом за 3.300 и не стал париться

 

А что это за золотая штучка? От чего приспособил?

 

это хрень продаётся почти в любых запчастях(концевик для троса) ты чего никогда не видел таких только они используются чаще не в авто а в мото

 

Тоже также тросик рвался, взял гайку на 8 и расклепал на конце, уже год все нормуль,хоть и тросик новый на разборке взял

 

такая же беда, только трос не растянулся, а оборвался под корень у белой пластмассовой "шпульки" , как починить не придумал купить отдельно трос не удалось - все продают в комплекте с рамкой ( которая у многих ломается) - в итоге купил новый комплект (3000 р) - все сам поставил - все гуд, на руках рамка (передняя правая) исправная, но без тросика - если кому нада могу отдать "за недорого".

 

Тема зимняя, но только сейчас руки дошли Как известно, рамка ручки внутри двери ломается на морозе на раз-два. Все дело из-за попадания влаги на петли рамки и примерзания одной детали к другой. Зимой в первые морозы любимая тема на х-ветке. Не знаю поможет или нет, но прикрутить просто так новую рамку не доработав ее - это не по мне Залил все "места риска" жидким силиконом, сверху покрыл силиконовым герметиком. Если кто будет повторять, пишите в личку. Вот что получилось:





С вашего позволения, тему добавлю в Народный мануал

 

Нормально так ее заделал
Будут проблемы - попробуем так же сделать. Хотя что-то больше года прошло, а ни одна ручка и не думает ломаться...

 

Сплюнь... тоже думал что у меня не сломается, т.к. сушил, продувал, силиконил, но...