LandCruiser PRADO Официально

Сокращение от туарег.

 

Свееееет!!!!!

слышал что-то про изменения в двухсотке.....вроде музыка получше а что еще?

 

Дизель на Прадо не беру не при каких осбстоятельствах!
Во-первых,он дохлый...11 сек до сотни,а во-вторых и ГЛАВНОЕ - рекомендуют тока соляру Евро4! у нас она только в Мск есть,а значит дальше МКАДа не уедешь...нахрен такой уазик нужен!?

 

соляра евро 4 делается по всей Волге, и на югах её гораздо больше чем на Северо-Западе.

в городском цикле дизель гораздо шустрее бензинки, проверено много раз. кроме того, Прадо в принципе авто не огненный

 

Народ хочет на раме и чтобы возле МГУ отжигать можно было. Или не понимает, что это за машина и зачем она нужна. Хотят на одной машине и на рыбалку и телок снимать и в свадебный кортеж запрячься.
Недавно катал Паджеро последний который, тоже дизель. Прет как танк, мало не кажется, а у него 14 сек.

Кто хочет по грязи лазить и X5 топтать, тот пусть смотрит FJ Cruiser - у него меньше 8 сек до сотни.

 

Учитывая разницу в массе с 200, с ходу очень шустрым будет!

 

Где-то на профильном джиповском ресурсе читал басню, что гарантия на прадовский дизель будет по более сложной схеме - при проблемах с движком или топливной системой будут делать забор из бака на предмет качества топлива. Причём для дизеля двухсотки такого нет. Фиг его знает насколько достоверна эта информация, надо уточнять у дилеров.

Двигатель KD сам по себе очень не плох и брать его новым можно смело, там танцы с бубнами обычно начинаются при пробегах 100+

 

1KD кстати ставится уже на третье поколение прадо подряд

 

Точно. У Тойоты принцип переносить на след поколения только провереные и удачные решения. Вся Европа и Австралия на KD гоняют и ничего.

 

120+ ни дымка строго говоря, кроме регулярных ТО, не делал ничего вообще.

 

Больше 150 тыс форсунки ходят редко

Сепаратор в системе стоит?

Но замена всех 4-х форсунок не шибко дорогая - порядка 60 к руб, и снова как новый.

P.S. Просто на наших просторах common rail боятся как раньше инжекторов, когда они только появляться стали, толи дело карбюратор

У Тойоты на внедорожники плохие двигатели не ставят.

 

Привет!
Акустику сменили на JBL,
Навигация теперь полностью на русском + жесткий диск,
Диск поменяли на R 18.

 

Акустику сменили на JBL,
Навигация теперь полностью на русском + жесткий диск,
Диск поменяли на R 18.

Мелочь!!!!! А как приятно!!!!! Я за все это платил, а теперь сразу стоит!

 

гранд мерси

 

ксенон в базе видимо будет только на следующем поколении крузеров

 

Раньше ставили...:

2LT (у которой всегда голобка блока трескалась ) на Сурфы, LC70 и т.д.

 

у меня в 200м заскрипела колонка-пищалка за пол года эксплуатации громкого прослушивания музыки ))

 

При таком раскладе прослужит еще много лет.
У меня 90-й 5VZ 14-й год пошел, пробег 144000км, двигатель как часики, подвеска
Добавил ему жизни на 80тыр оригинальных запчастей требующих замены; все жидкости и масла, средняя+задняя части глушителя, вся тормозная система заменена кроме ГТЦ, так как он в идеале, свечи, а остальное не требуется.
Короче, не убиваемый, надежный и шустрый танчик

 

не плохо

 

Я все время пытаюсь понять, как при такой массе он вообще тормозит на таких детских колесиках? Что там за тормоза могут поместиться? Про внешний вид из-за соотношения колес и кузова вообще молчу. Как такое может нравиться?....

 

есть ли новости с фронта продаж нового Прадика/дизель/?
Тоуота все сливки сняла уже? Цены снижать не думает ещё?

 

Это рестайлинг?

А старый ТЛЦ200 (08 года) можно дооснастить русской навигацией?
Диск поменять или что?

И какие внешние изменения?

 

поделитесь уже кто-нибудь впечатлениями от эксплуатации дизеля, пожалуйста!
интересно же..

 

http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=42.0

 

Дизель шумный очень. Если его сравнивать с работой 120-го кузова, то нормально, даже вполне.
А если сравнить, к примеру, с 3.0 TDi Audi Q5, то просто жесть.
Для Prado реально слабоватый мотор.
А вообще, в Кунцево стоит на тест-драйве.
Имхо, если брать 150-й, то только бензин.

 

спасибо! интересное чтиво!

порадовало как "дорабатывают" шумоизоляцию своими силами
неужели её у ПРАДО действительно нет?

 

+1
От движка 4.0 хоть кайф получить можно. Дизель прадовский слабоват и вообще зачем машина для езды по регионам и пампасам с двигателем common rail.
Да и 1GR бензиновый очень удачный и по экономичности в том числе.
Вот старый квадратный крузак - там да, только дизель.

 

Почитал я Вас тут и понял пока сам не купишь и не поюзаешь реального представления о машине не составишь. Короче пошел и купил 150 дизель Элеганс 2.028.000 рупий (придет 20 июля). Обещаю после покатушек отписаться че и как.

 

Очень "симпатичный" автомобиль!Такой может купить только человек с отменным вкусом!Кто в Москве живет тот знает,что тут дорог то нет,всё по грязи да по бездорожью лазаем,так что без проходимого Прадо не обойтись никак!ТАКОЕ УРОДСТВО МОГ СДЕЛАТЬ ТОЛЬКО СЛЕПОЙ ЧЕЛОВЕК!!!

 

Ну как?