E39 АКПП или МКПП?

Все бы хорошо в автомате, но тут у нас дворы не почистили и... да будь благословенна ручка и возможность двигаться "враскачку".

 

П.П. в этом случае рулит
По теме, я только за АКПП, механикой наелся на всю жизнь, ваще не тянет

 

рядом кваттра на пузе сидела

ну вот мне тоже говорят, что надо попробовать автомат, типа привыкну и на ручку не захочу.

 

Поржал М/DS люблю.

 

Я всегда ездил на ручке, сел за автомат и уже бмв не бмв, я любитель дрифта, заносов и разворотов на месте, спокойная езда это хорошо но не всё время, сейчас у меня очередная бмв, е60 525, на автомате, поездил я с разворотами, дрифтами и заносами, ровно 8 тысяч, коробка умерла, попал на бабки, и вообще хотел переоборудовать её в механику, нежели ремонт или замена АКПП, всётаки тут на форуме отговорили, сейчас езжу уже месяц на машине после ремонта, как заговорённый боишься лишний раз резко на газ нажать, и всего такого обычного не делаю больше что можно делать на механике.... (например вылезти из каши враскачку)
Я считаю если любишь разнообразную езду, бери механику, если к машине относишься как к лакированным туфлям за 700 баксов то бери автомат.
В конце концов не вечно ж тебе ездить на ней.

 

как некоторые говорят:
"ты купил себе механику, потому что не хватило денег на автомат?"

ХЗ, каждому свое. мне всякие там дрифты и развороты не нужны, поэтому только автомат

 

у бэхи "автомат" - секас
из "автоматов" был только мерин "очкарик" - вата страшная, никакого сравнения с ласточкой онли АКПП

 

Автор, бери МКПП и не думай! Удовольствия больше, а если полетит что-то то ремонт намного дешевле.

 

тогда "шоху" надо брать, ремонт в разы дешевле, и самому можно поковыряцца

 

сразу видно какой был дрифт,занос и разворот на месте)
набирайтесь опыта и акпп будет летать

 

Какой ты опытный и глазастый

 

если цель вбухать бобольше денег в машину, можно сразу с убитым движком брать и с кузовом гнилым/кривым.... а чо, зато круто