Само установленный ксенон!!! Лишение 6-12 месяцев...

Не все БМВ были с ксеноном. у меня например вот стояли обычные лампы накаливания. поменял на ксенон, естественно без замены фар. а теперь походу придется все возвращать обратно.

 

И вот еще очень интересное видео есть по этой теме http://auto.fishki.net/comment.php?id=969 правда не понятно где это происходит, может в татарии как раз и на pravo-c.ru тоже очень много интиресной инфы по поводу нарушений гайцов.

 

Все понеслась! Уже от двоих слышал лишили перед сквером на посту, там правда четырка да двенашка была.

 

Как вариант владельцам недорогих иномарок и ТАЗиков можно заменить "бело-голубые" ксеноновые лампы на 4300К, они по цвету почти не отличимы от галогеновых.

 

права у них пока такого вообще нет! слать надо лесом и отстаивать права свои!
В ветке БМВ Х-серии про ксенон полезная информация:
"Так вот читаем и переносим смысл: если фары не предусматривает ксенон, а он там стоит, то будем привлекать (далее дословно!) "предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"...
Коперфилд прямо-таки поработал над текстом, потому что в ч.3 ст.12.5 КоАП формулировка ДРУГАЯ!!! Дословно из КоАП: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Отличие простое:
ГАИ: режим работы световых приборов не соответствует
КоАП: цвет огней и режим работы которых не соответствуют
Чувствуете разницу? Так вот, как было раньше так и сейчас. Только за то что белая лампочка моргает привлечь водителя НЕЛЬЗЯ. Только за то что синяя лампочка горит водителя привлечь НЕЛЬЗЯ.
Русский язык нужно учить!!! В КоАП четко прописаны условия: цвет НЕ соответствует и РЕЖИМ работы НЕ соответствует. Это говорит о том, что для привлечения водителя необходимо соблюдение двух условий: несоответствие И цвета И режима!!! Меняйте КоАП и тогда пожалуйста. Привлекайте! Напишите "цвет огней ИЛИ режим работы..."

 

У меня знакомый на СТО работает, говорит машины с номерами ААА и РТО приезжают и все ксенон снимают...

 

А лишать пока не имеют права, закон не вступил в силу

 

обманули значит меня) интересно зачем тогда все снимают если еще не лишают, снять ведь не долго

 

боятся лишения, а вдруг....
у нас на сто можно поставить ксенон грамотно, будет как заводской если даже закон выйдет... подробности в личку

 

вот на чем остановились ! )
http://www.interfax-russia.ru/Center/print.asp?id=128897&sec=1671&type=news

 

Мне кажется проблема больше не в Тазах....едем с Тюмени в сторону Новосиба и дальше,праворульные вёдра,вот они слепят,ещё туманки включают,я им сразу дальний заряжаю,дело не в борзоте моей,просто всё вижу при встречном слепящем свете тогда

 

В силе с 2005 года вопрос почему сразу не начали борьбу с ним?

 

+10000000000000000000000

 

там другой закон
про стробы и синие и красные фонарики впереди

 

+1

 

лоб вкатываешь 5 и никакой ксенон не слепит проверено на себе

 

Дак может сразу гудроном? Ну чтобы наверняка и еще солнцезащитные очки одеть

 

можно можно

Мы зимой на трассе когда холода было, ехали в Вартовск, вкатаные, в туман ещё и лоб от холода затягивался стабильно 100-120 стелили так что обзор это ещё не самое главное

 

теперь я понимаю, откуда фраза про то, Что в россии не дороги, а направления
А таеже - что у бмв подвеска слабая

 

"Сегодня, 6 марта 2010 года в Управление ГАИ города Москвы были приглашены начальники МОТОТРЭР округов и командиры строевых подразделений ДПС, входящих в структуру ГУВД г. Москвы.

В ходе совещания был рассмотрен вопрос об ответственности за использование водителями транспортных средств внешних световых приборов с «ксеноном». Основной лейтмотив выступлений руководителей УГАИ города сводился к тому, что в настоящий момент отсутствует чёткая правовая проработка в вопросе административной ответственности за использование водителями автомобилей «ксенона». В сложившейся ситуации неоднозначность в подходе к данной проблеме рождает произвол со стороны нерадивых сотрудников ДПС, которые используют проблему «ксенона» как некую «дубинку» (это цитата).
В общей сложности начиная с 20 февраля (момента опубликования в прессе и Интернете первых публикаций о «противоправности ксенона» и, как следствие, возможности лишится права управления на 1 год за его использование в Москве инспекторами ДПС было составлено в общей сложности 46 административных материалов (по каждому из материалов в настоящий момент назначена проверка на предмет соблюдения законности).

По итогам совещания всем руководителям подразделений ДПС дано указание, ввиду того, что до настоящего времени не проработана правовая сторона административной ответственности за использование на транспортном средстве «ксенона» не отвечающего требованиям стандартов, каких-либо мер административного воздействия в отношении водителей автомобилей с такими внешними световыми приборами не предпринимать.

В случае, если в нарушение данного указания кем-либо из должностных лиц ДПС будет составлен административный материал по данной части («ксенон»), то инспектор и его непосредственный руководитель будут давать объяснения лично начальнику Управления ГАИ Москвы генералу Казанцеву.

Руководителям МОТОТРЭР предписано, организовать работу госинспекторов Пунктов технического осмотра таким образом, чтобы вопрос о правомерности установки при прохождении технического осмотра не поднимался.

Обращаю внимание соклановцев на то, что данное совещание проводилось с руководителями подразделений ГИБДД Москвы (хотя, не исключено, что «на места из центра» пришли аналогичные указания).

На случай, если на дороге случится недоразумение по вопросу «ксенона», сообщаю, что совещание проводили начальник отдела ДПС УГИБДД Москвы полковник милиции Мурылёв и начальник техотдела УГИБДД Москвы подполковник милиции Виноградов."
источник: http://www.bmwstyle.ru/forum/index.p...4.0;msg=764561

 

тото же

 

Предупрежден, значит вооружен, вооружен значит опасен!http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272