Вопрос про резину и спицы на Гусе

про спицы смотри Reprom на R1200GS
про эксплуатационные свойства резины ничего не скажу (с завода приходит только второй год), а вот с возможностью замены - скорее всего будет трабл.

 

Захочешь продать, куплю б.у.

 

Не нужно ничего там тянуть.
Раз в год для профилактики спиц и собственной, лучше всего зимой или поздней осенью, взяв с собой бутылочку божеле и немного твердого сыра и теплого хлеба с хрустящей корочкой - прийти в гараж, налить бокал, закусить ломтиком сыра на корочке хлеба- потом взять отвертку и начать стучать ей по спицам изучая тональность звука которым спицы звучат.
Как правило все звучит одинаково и ничего подтягивать не нужно, но зато на душе становится очень спокойно.
Как только "процесс настройки рояля" закончен - необходимо налить и выпить еще бокальльчик божеле, дабы спокойствие распространилось не только на душу но и на голову и остальные части организма-) Продолжать так можно до бесконечности, но как только в голове услышишь первые аккорды этого самого рояля...все - пипец- пора домой!-))

 

вот оно - !!!

какой там КС?

 

Костя, а это дело токо под Божоленуво нужно делать, или кьянти тож падайдеть??

зы чую что под водочку этим лучче ваще не занимацо)))

 

выдержки из Reprom
1. Before replacing a broken spoke, always identity the cause of the breakage and check the wheel rim for plastic deformation.
The wheel rim should be within the permissible tolerance range for lateral and vertical runout or be within a tolerance range that permits centring, and the runout should extend over a significant arc of the circumference.
For safety's sake, replace the wheel rim if it evinces plastic deformation or if runout is sharp in a small arc of the circumference.
2. Nipple on spoke M4
Initial torque, 1 Nm
Final torque, 4 Nm
3.Counter-hold spokes
Grubscrew, M4
1 Nm
из чего яделаю вывод о некоем несоответствии.... если не сложно, кинь партномер того диска, которым пользуешься.

ну, а если простым языком (отбрасывая изыски с вином и закусью (не у всех размеры и внутренняя отделка гаража способствует расслабленному времяпрепровождению), хотя читая, настроение явно улучшилось)
хороший свет на колесо - чтобы в местах крепления спиц можно было бы заметить светлые пятна на металле (что наиболее вероятно свидетельствует об ударной нагрузке и возможной деформации обода в данном месте)
далее "настройка рояля" как писалось ниже для самоуспокоения.
без явного (который даже тугой на ухо расслышит) различия в звучании никаких действий со спицами не проводить - лучшее в данном случае злейший враг хорошего

 

И водочка тоже хорошо, но рояль аккордами может зазвучать до окончания полной настройки

 

Парни, а просто крутануть колесо на оси и посмотреть есть восьмёрка, или "яйцо" не проще ли, чем играть на "арфе"?

 

если восьмёрка видна невооружённым глазом - думаю пора менять обод

 

Зачем невооружённым? Сбоку приладить микрометр и зырить на колебания стрелки.

 

Нет, неправильный этот способ, а где бутылочка божеле, а теплый хлеба с хрустящей корочкой, ничего с одним микрометром не получится.

Я пока читал, чуть слюной не захлебнулся, теперь подумываю, может себе спицованные колеса поставить

 

Во-во - я с прошлого года мечтаю о спицованных колёсах, только пока не могу до конца понять подойдут ли они на R120R.

 

Я думаю, что есть и штатные, с разным количеством спиц и схемой расспицовки (проще говоря, мягкие и жесткие)

 

Ааааааа!!! Так вкусно настроил!!! Хочу спицованые колёсья. Кто поменяется со мной с моей доплатой? (GS 2009)

 

Ну и тяжёлые у тебя думы...
как поставить 19" вместо 17", куда девать перед.крыло, что делать с масленным радиатором
или
сколько будет стоить перед.ступица от R1200GS (отдельно не продаётся), спицы и обод от R850R и работы по их сборке

а ты не думай, а сначала потрать своё время на поиски, а после этого уже предлагай...
штатные - значит предлагаемые к конкретной модели производителем - таковых нет.

 

А я не предлагаю, а предполагаю
А у BMW есть много того, чего нет в интернете, и того о чем наши дилеры не знают.

 

В том то и дело...

 

я не совсем понял - акцент сделан на "НАШИ"??? дилеры или само BMW не в курсе, чего могут штатно наколхозить пытливые умы 6-ой части суши
ещё одно маленькое замечание - согласно BMW и их электрон.каталогу запчастей (рассылаемому дилерам по всему миру), алюмин.защиты клапан.крышек идут исключительно на версии GS/ GSAdv. (посмотри на свой мотоцикл, хотя упс, сорри у тебя -то как раз полная защита по стандартам BMW), или, например, возможность подключения ZUMO так и будет по предположениям подключаться с протягиванием провода через весь мотоцикл до АКБ, а то и с подпайкой к бортовой розетке.
и таких нюансов ой как много.
MikLe - я не в коем случае не хочу задеть тебя, боже упаси...
как дайвер скажи - ты перед погружениями стекло маски изнутри обрабатываешь специально разработанными жидкостями, или просто плюёшь - растираешь - спаласкиваешь и одеваешь?? и что по-твоему является штатным приёмом??

 

Василий, а обод от R850R имеется ввиду передний на 18", или задний на 17" ?

 

про задний даже не думал, т.к. его ширина точно не позволит натянуть правильную резину, а самое главное колесо с такой резиной скорее всего не влезет. Да ещё один момент (даже если всё встало) - управляемость с широкой передней покрышкой сильно меняется, особенно при маневрировании на малых скоростях.
Так что самое очевидное решение - 18", или как вариант 17" колесо (мотард) от НР2 Enduro с опять же переделкой ступицы.

 

То есть на 18" обод ставится резина поуже и пониже и таким образом по идее она должна на место встать. Правильно разумею, или не так всё просто?

 

никто не пробовал с твоим крылом ставить подобную резину.
Конкретно на R850R/R1100R было предложение и того и другого варианта, как сам понимаешь только разбирая гаишную R850R можно точно сказать все ли остальные детали были без изменения (может дизайн переднего крыла там позволял (по ЕТК нет никаких ссылок), а тебе придётся что-то додумывать "по месту"). На мой взгляд критично близко находится масленный радиатор.

 

Не стоит торопиться: что-то мне подсказывает, что скоро появится версия R1200R со спицованными колёсами.

 

Я тут поковырялся в каталогах и нашёл спицованные колёса для R1200C - переднее тож 18", но есть вопрос - ступица колеса R1200C подойдёт к R1200R ?

Если под крыло залезет, то и радиатор не помешает.

 

Дык, пока торопиться некуда - слишком много нюансов, с кондачка не берётся.

 

А может просто, взять бутылочку божеле и немного твердого сыра и теплого хлеба с хрустящей корочкой.......

 

Уже!