Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Эх мне вот помпу приговорили, приводной ремень генератора и натяжной ролик...
Пробег 115000, из них моих 30000.

 

эх, тут привод навернулся, на ровном месте хорошая машина х3 но вот как сломается просто больно как сам сломался, только печку наладил

 

вчера поменял ролик натяжителя (стояла механик - больше не выпускается) , пришлось поставить гидравлику + ролик + ремень.

Так же рекомендовали замену подачи воздуха ( заслонки) в подаче впуска. Стоит ли это делать - летом много ездить по загороду.

 

почем встало для сравнения? у меня тоже самое

про заслонки правда ничего не сказали, зато помпу приговорили

в данном случае претензий к бибике нет - ремень пора уже менять просто про пробегу, а вот помпа - я хз сколько ходить должна

 

по запчастям и работам встало в 8500 (листочек в машине а там сыро и мерзко), в эту стоимость вошло , по памяти, натяжитель гидравлика 2500, ролик 1000, ремень 650, бутылка антифриза, комп диагностика, мойка , продувка системы охлаждения 500 . Что то в этом роде, завтра смогу отредактировать точно по ценам - запчасти около 5000 , работы 3500.

Ремонтировали долго из за того что в гидравлике нехватает какогото ролика (механика стоит на дорестайле)

Так листочек перед глазами
детали -
Гидравлический натяжитель ремня (11287838797)2700
болт (07119904677) 140
болт (07119905533)2 шт. 15*2=30
болт (07129905534) 45
натяжной ролик (11281748131) 1355
прокладочная шайба (11287835130) 2 шт. 30*2=60
защитный колпачок (12311713143) 20
Ремень ручейковый 6РК1540 650

работы
ремень генератора замена 1200
натяжитель ремня генератора замена 600

общая стоимость 6800 рублей!

А приговорили Исполнительный узел номерок 11617544805
жду мнения стоит ли меня его или нет ??? стоит 6500р

также сказали что подушка раздатки под замену - номерок найти не могу , буду очень благодарен если подскажите.

Ну а также решаю проблему с антифризом - внешне не где не травит, вчера датчик все норма показывал, сегодня ошибка опять выползла - завтра поеду обратно.

 

Ребят! А кто нибудь собирается свой продавать? А то ищу! Велком в личку!

 

На складе этих роликов с натяжителем, как грязи, только код другой.
Заслонку менять только в случае необходимости.

 

А что сказали на счёт помпы? В чем причина замены?

 

2 гум
а случай необходимости это когда полетит ??? или в другом случае. Вопрос специфичен так как летом собираюсь часто кататься далеко от питера и на дистанции от 500 до 1000 км в одном направлении. Не хотелось бы гденить в пути встрять!!!

 

Всем привет!
Наблюдаю странное поведение машины при ускорении. Какие-то рывки начались...Газ держу ровно, набирает под 3500 и резко переключается передача. Сорри если уже обсуждали, я пробовал поиск - не нашёл ничего.
Недавно у друга скидывал адаптацию после этого вроде нормально всё было, а вот пару дней - как-то странно немного. Опыт похожий может был у кого? Заранее благодарен.

 

загорелась надпись SERVISE ENGINE SOON. На работе мотора никак не отразилась. Диагностика рулит? или это какое-то сервисное сообщение?

 

Это делается программно или дорабатывается проводка?

 

Чем победил проблему с печкой? Поделись, пожалуйста.

 

дык просто доп помпу поставил и все стало на место, пришло тепло в салон и управление им на лето буду просто снимать разъем с моторчика, поставил бошевскую помпу, маленькая по размеру и достаточная по производительности, питание взял под капотом в блоке реле и предохранителей, при вкл зажигания вкл помпа, после выключения отк через 15 сек

ПС врезал в обратку печки, остальную схему не трогал

 

Шумы сказали, сейчас звонил - сказали приеду - все расскажут и покажут.

 

Просто сообщает, что скоро на сервис...видимо...

 

Это пока не сказывается, бегом в сервис на диагностику.

 

Всем привет))) Я уже наверное надоел с проблемами моего Х3, но вот такой вопрос, закончилась обкатка и я начал потихоньку увеличивать динамику передвижения, но седня заметил что после не долгой динамичной поездки в салоне пахнет жженым маслом, это нормально?

 

а как вы интересно ездили до этого?
я думал я тоже тихо езжу, обкатку закончил начал жать в пол а едет он также)))))
по маслу это ненормально, надо искать откуда

 

до этого ездил по книжке, не больше 140 км и 4500. Если что-то там опять сломалось пошлю нафиг этот машин, за месяц юзания три поломки. Пропала вера в немецкое качество

 

маслом должно было пахнуть раньше, а если при увеличении нагрузки начало пахнуть, то есть вероятность выброса масла но не думаю что в том вина "Х" ИМХО

 

конечно рулит и ни какое не сервисное, это говорит о некоторой неисправности в системе управления двигателем, топливо, воздух, свечи и еще много чего, сервис вам поможет

 

За месяц Три поломки!!! Вам просто не повезло, так сказать не удачная машина, но сейчас вы можете смело поехать и вернуть свой авто дилеру и вам должны вернуть полностью всю сумму это по закону!!! Или обмен на другой авто. Так что не тяните а езжайте быстрее и возвращайте этот авто. У друга так же попалась неудачная трешка, вернул ее и купил опять трешку у другого дилера-- сейчас ездит и очень доволен. Да такое бывает, попалась неудачная тачка.

 

Всем привет,решил на лето супруге 19 колеса поставить,5 страниц с машинами на авто ру перерыл,все фото на 17 или 18,в магазинах с нашим вылетом очень скромный выбор ,что посоветуете?

 

Посоветую НЕ СТАВИТЬ 19" колеса, если только Вы не планируете езду по Германии или США.

 

все таки Х3 это не 3я серия, у которой на 19 дисках действительно подобие изоленты. Опять же энергоемкость подвески будь здоров. Так что 19 вполне нормуль если с головой ездить.

 

Согласен с Вами,тем более с высотой шины можно экспериментировать места в арках вполне достаточно сейчас стоит зима 235/55/18 вместо 235/50/18,и смотрится очень гуд.

 

Езжу летом на 18'. По приличной трассе - хорошо, а вот в городе, по ямам-колдобинам... Я бы 19' не ставил. Красота сомнительна, а неудобств куча: снижение комфорта, цена (диски, резина), поиск замены 1 шины после пореза, например, через год (кто сталкивался - поймет )).

 

У меня тоже стоит 235/55/18 и смотрится тоже "гуд" , но это сделано не от хорошей жизни...А именно потому, что на штатной 235/50/18 - машина на лежачих полицейских, трамвайных путях и просто на разбитой дороге - похожа больше на арбу, чем на люксовую БМВ. Спортподвеска дает о себе знать сразу же. Я вот думаю лето Eagle F1 235/50/18 докатаю, и буду брать что-то повыше.
А по Вашему сабжу - повторю ещё раз - дело Ваше, но я не советую...Только если для Вас понты - дороже денег и комфорта, но это уже из анекдота про двух брюнетов в наглухо закрытой чёрной "Волге" в 30-ти градусной жаре...
PS
ТО "Che" Не надо мне рассказывать - как ездить с головой, уже давно умею ( как друзья говорят и показывает жизнь)...

 

+1000!