мкпп в базе на f10

Это бизнес...
Хочешь автомат - плати... По-моему логично...

 

BMW, по их собственным словам, строит "спортивные элегантные седаны". И водить эти спортивные седаны должны бы люди со спортивным духом. А спорт - это МКПП.....
Проблема в том, что реальный спорт - это бег, плавание, пауэрлифтинг и т.д., то есть занятие, которое требует расхода сил, энергии и времени. Поэтому мало желающих ЗАНИМАТЬСЯ спортом, гораздо больше желающих ВЫГЛЯДЕТЬ спортивно безо всяких усилий....Так и появляется автомат в BMW....

А насчет АКПП, стоящей "по умолчанию" в базе - без вопросов....только денег-то она в итоге все-равно стоит Неужели настолько велика разница - купить базу+АКПП, или базу с АКПП за одну и туже сумму ?

 

почему-то в формуле-1 другого мнения на этот счет

 

Ага точно и раллийных гонках тоже!!)))Особенно Себостьян Лев)))

 

..."а мужики-то не знают!!!"....

отсутствие в кокпите болида привычного Вам рычага КПП вовсе не обозначает автоматического наличия там автоматической КПП.
Вот руль Формулы-1:




Так вот на оборотной стороне руля видны рычаги, обозначенные цифрой 25. Это - рычаги переключения передач.

На болидах используются механические коробки перемены передач с гидравлическим управлением сцеплением. То есть переключение (повышение-понижение) передачи производится не борткомпьютером по заданной программе, а по воле и действиям пилота......"Автоматом" тут и не пахнет...
Более того, по условиям технического регламена Ф-1 "автоматы" там запрещены (не разрешены к использованию). Прочтите, пожалуйста, параграф 9 регламента: http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/7C4F8D883039AF6AC125757D00369C58/$FILE/1-2009_F1_TECHNICAL_REGULATIONS_Showing-Alterations_17-03-2009.pdf

грубо говоря, КПП на Ф-1 можно назвать роботизированной с фиксированным ручным управлением

Так что СПОРТ - ЭТО МКПП......

 

Переключаем АКПП в режим типтроник,получаем тоже самое
личные наблюдения показывают,что те кто яро надрачивают на мкпп "типа спорт все дела" обычно водить нихрена и не умеют

 

Как это не прискорбно-но ЛЕНЬ всегда идет впереди планеты всей!!!!!!Сейчас АКПП-позже машина сама будет рулить за нас!))))..Человека в урну!)))

 

и это грустно ... Люди, покупают такие машины, как 135 и м3 на роботе-автомате Хотяразница между 135 на МКПП и АКПП космос по ощущениям.

 

ага. особенно в московских пробках

 

Тогда проще на тролейбусе катить!Вообще ничего делать не надо!)))И даже автомат не нужен!)))...если пробками прикрываться..),тем более скоро парковаться негде будет-хоть и на АКПП,хоть на МКПП!)))

 

А если у человека одна машина на АКПП, другая на МКПП, по твоим наблюдениям он умеет водить , али нет?

 

я понял: я просто неправильно понял вопрос . я-то думал, он звучит "ПОЧЕМУ стоит в базе мкпп?" - и ответил на него (идеология марки, спортивность и прочая, как выяснилось ерунда). Ерунда потому что вопрос на самом деле звучал "ПОЧЕМ стоит в базе мкпп?"

 

...

 

МКПП в базе означает, что пятерка - все еще автомобиль для водителя )
Во всем согласен с Commander_Roy

 

ну дёргать ручку на пятёрке это уже совсем на любителя
3 или первая серия это еще куда ни шло

 

Дергать палку и сучить ногами на новой пятерке - бред вообще.
А прыжки по городу от светофора к светофору - это не спорт, а болезнь

 

Про то и речь!!....зачем вооьще за рулем на БМВ ехать-пусть лучше тебя везут,а ты газетку почитаешь пока))))...и ручку дергать не надо и ногой топать))))....Лень матушка впереди планеты всей!!!!!!Влом уже руку поднять и ногу!)))....Я считаю что за МКПП как опция должна идти за доп.плату!!!

 

Буквально 15-20 лет назад и на семерке не в западло было палку подергать, хотя по тем временам топовые бмв были еще более недоступны обычным людям, чем сейчас. Меня вобще вымораживает эта тенденция "все на АКПП", копейку и ту хрен подищешь с палкой.

 

Таких уникумов занесли в красную книгу
как уже успели правильно спросить - зачем палка в городе? гоняться между светофорами? как часто владельцы 5-к выезжают на трек?

 

это в Германии.

в Америке статистика обратная.

 

То, что механика в базе по большим двигателям, объяснить еще как-то можно.

Но вот что для 523-ей при этом в базу автомат поставили, это мне непонятно.

 

Все кто пишут про "московские пробки" и про "огрооомную" разницу очевидно либо ездили на МКПП на жигулях, либо вообще имеют чисто теоретическое представление о вопросе.

Если меня спросить, на чем вы хотите отстоять в пробке, на гетсе с АКПП или БМВ с МКПП - я однозначно выберу БМВ. потому что у меня больше всего раздражают в пробке пробелы в эргономике (сидения). Более того, на МКПП пробки воспринимаются даже легче, потому что есть чем заняться и не так сильно помираешь от безделья.

Для европейцев же вообще АКПП не сдалась. 6 горшков БМВ по трассе на 5ой и 6ой передачах работают от 30кмч до бесконечности. Тупо первую открутил, пятая и катись с экономией топлива между городами. Там на них ездят в основном те, кто еле-еле водит. то есть лохи в смысле драйверских амбиций.

 

Если бы брал f10 , то 535 и только на МКПП.

 

Так что как минимум для тех, кто много ездит по межгороду должна быть МКПП.

Для себя я бы 5ую на МКПП тоже не взял бы, но не из-за "о ужас - тут 3 (!!) педали" или "кошмар - Я же помру в пробке!", а из-за целого комплекса аргументов, не последним из которых является ликвидность авто при последующей продаже.

 

Ликвидность такой машины на механике думаю не уступала бы автомату... т.к. автоматов 90%, а "ценители" искали бы именно МКПП и купили бы Ваш авто...

 

Я покупал все машины с МКПП...
Не для того, чтобы выпендриваться на светофорах или ездить на трек... Для меня МКПП - удовольствие за рулем... Ну люблю я эту "палку" дергать... Чувствуешь себя водителем, мне так веселее и интереснее...
Я засну за рулем без механики...
АКПП... Газ-тормоз, газ-тормоз... А где романтика?
И так все современные авто электроникой напичканы...
А если еще учесть, что авто на механике быстрее...

 

Поэтому за механику надо доплачивать как за опцию!!!))))Тем более как говорят она ставится только в 5% на мощных авто!)))....Скоро права как в Штатах будут-кто на МКПП категория...тот может и на автомате и на механике,ну а тот кто на АКПП-тот только на этом и на вариаторе))))...ну на электрокаре в подарок!!)))

 

...