Пропало питание на E53

Всем доброго времени!

Недавно пересел на Х5 - слишком он притягателен!
По ходу появляются "стандартные болячки" и Ваш форум конкретно помогает!
Сегодня утром очередная:
Подхожу к нему, снимаю с сигнализации (сигналка самая обычная), открываю ЦЗ - все впоряде! Включаю зажигание - приборка загорелась, все как положено. Пытаюсь заводить - пропадает полностью все питание! Стартер даже и не попытался крутануться... В общем питание так и не появилось...
В итоге руками закрыл все замки и поехал на метре на работу...

Соответственно теперь много вопросов (по форуму конкретных ответов не нашел):
1. Почему так внезапно пропало питание??? (АКБ вообще новый, никаких каратышей не было, в течение месяца заводилась no problem). На днях ковырялся с запаской может клеммы задел на АКБ, но после этого заводилась авто без проблем!
2. Механически как-то возможно открыть багажник - из салона??? А то через салон вытаскивать запаску и лезть проверять АКБ ну совсем не хочется...

P.S. Может я просто забыл с ним с утра поздороваться и он в обиде?!!

 

Спасибо! Уже одной проблемы меньше! ;-)

 

Благодарю за советы! Вечером проверю клеммы и отпишусь.
По спокойнее стало!

 

Вечером не полез в машину - темно и совсем лениво... Перенесено на утро!
Вечером проверил - питание само собой не появилось! Абсолютный ноль...

С АКБ думаю все в порядке! Когда он умирает- это заметно. И сигналка по-другому пикает, и приборка светит более тускло и ЦЗ...
В моем случае, когда начал заводить - пошло питание на стартер (при этом стартер даже не крутанул) было такое ощущение, что "пробки выбило" - все сразу погасло, питания круглый ноль!

 

Хороший мануал, нижнюю створку сам бы долго наверно открывал!

 

Сегодня в общем разобрался, в кратце - клемма на минус разболталась...

А все началось с того, что в салоне, в котором была куплена машина заряжали АКБ... Человек, который этим занимался я несколько раз переспросил - затянул ли он клеммы???!!! Сцуко...
В итоге:
В багажнике что-то брякало сильнее и сильнее... На днях вечером в темноте полез сам и понял, что запаска не прикручена - прикрутил... Через пару дней пропало питание...
Сегодня при свете все разобрал и проникся:
1. Минусовая клемма не затянута;
2. АКБ вообще не закреплен - крепежные элементы тупо валялись по багажнику;
3. В яме для АКБ мне в качестве бонуса еще оставили плоскогубцы!!! (они походу сильнее всего и брякали);
4. Запаска не прикручена;
5. И по-мелочи всякие резинки, уплотнители не на своих местах...

P.S. Сфера услуг в этой стране очень сильно хромает...

 

Всем спасибо за участие! Форум конечно крепко выручает!
Надо будет собраться и выложить фото своего "Х" и со всеми познакомиться! ;-)

В свою очередь могу помочь с з/ч, есть возможность брать через ОД - получается чутка дешевле, чем через Exist (некоторые позиции даже существенно ниже). Нужна будет помощь - пишите в личку.