E83 Отчет о расходах на владение за 2 года почти

С раздаткой не повезло.
Ксенон наверное ставили новый и в полном объеме - коректора, омыватели итд.(мне б/у фары от рестайла обошлись в 20000 руб без блоков и ламп. Блоки и лампы поставил от мерина - 5000 руб за все. Остальное не ставил. Итого 25000 руб.)
Руль с обогревом покупали новый? (мне б/у обошелся в 9000 руб. вместе с контактынм кольцом в обмен на мое)).

Каско я не делаю, только расширенную ОСАГО. Но у меня расходы на гараж 30000 в год.
Колеса обошлись зимний комплект Пирелли сотто зеро почти новые на оригинальных литых дисках в 32000 руб.

Насчет ТО, бензина, расходников итд - зависит от того, сколько ездите конечно. Но 150 тыс на бензин за два года это не много совсем. Это 6200 руб в месяц. При таком пробеге (около 15-20 тыс км в год) потратить на ТО 75 тыс руб в год - это надо постараться)). Даже с учетом колес.

 

Ну вы ребята жжёте круто конечно

 

Никого не хочу обидеть конечно, но с дуру и йух сломать можно

 

С дооснащением перебор конечно, можно было в треть этой суммы уложиться + с раздаткой не повезло. сидушку тоже можно было бу взять.

страховка зависит от стажа, но у меня при той-же стоимости авто было меньше 60 в год.

на моем первом х3 за 1,5 года владения кроме затрат на тюнинг ушло порядка 45 т.р. на полное ТО с заменой всего +задние пружины + рычаг подвески + ремонт люка. Считаю, что не много.

Думаю, что разница между стоимостью покупки и продажи у нового и б/у Х3 в любом случае не превысит затрат на ремонт и ТО. Совет всегда один - тщательнее проверять авто перед покупкой

 

сильно

 

кстати, на вторичном рынке так и не нашел для себя лучшей модели - опять взял х3, но уже не 2,5 а 3 литра )))

 

Оч. много. Особенно:
ТО - 145000 рублей (масло фильтры + резина с колесами) тут норм. Какой же норм?

Дооснащение ксенон + еврозеркала + обогрев руля - 185000 ры.
(вот с дооснащением ей богу лучше продать что есть добавить и найти в нужной комплектации).

Если оптику (46000) убрать ~140кР выходит

Мож с нулями напутали

 

трактор? А как же ГЛК?

 

а на каком пробеге раздатка навернулась?

 

бензин

с глк попрощался - не мое))

 

Расходы на 18 месяцев владения е-60 525
(новая)
- Страховка 120000 первый год
- Страховка 80000 второй год
- ТО 15000 т.км. 9800
- ТО 35000 т.км. 24000
- Бензин 100000 (примерно)

Итого: 333800

88 руб.км
608 рублей в день,

А если рассчитывать, как автор, то совсем страшно станет, так как купил я машины за 1800000, а продал за 1100000, т.е. + 700000

А это - 1883 рубля в день. Так что стоимость владения новой машины значительно выше)

 

Похоже- у меня 116, за год больше 400 тыр (с амортизацией). Около 15 р/км.

Просто никто не считает- а так оно и есть. сам удивился.

 

Да ну его нафиг... чего считать то... если посчитать сколько на баб потрачено было

 

Летом будет два года, брал на 79000 сейчас 122000 на спидометре. Машина пришла после лизинга полностью обслуженной, с новыми передними колодками и дисками, с замененной тормозной жидкостью, но с ни разу не меняным воздушным фильтром, хотя выглядел он хорошо. Два комплекта колес, 50000 р, (родные прошли 110000 км), ТО примерно 6000 руб*4 = 24000, менял задние колодки 2100 руб, бензин не прикидывал давно, хотя чеки все храню, расход в среднем литров 18. На 100000 свечи 6*400=2400р. На 110000км антифриз 2000 руб. Испорченный подогрев сидения не менял. На подходе два комплекта колодок и начал отпотевать сальник раздатки, поменяю тормозуху.

 

не совсем корректный подсчет, большая часть расходов никак не связана с конкртной маркой вообще...за топливо, страховки, ТО считать наверное нужно отдельно..

 

А что в МБ не понравилось? Думал ГЛК трактор взять. С дооснащением дорого или в целом машина для пассажиров, а не для водителей (как и все МБ)?

 

пока несчитал - но бензин будет самой большой тратой !!! в неделю от 2000-4000 тока на топливо уходит- но и езжу много !!!

2 ТС спасибо есть над чем подзадуматься ))! на досуге посчитаю за год владением !!!

 

Вот интересно как так у людей получается 30 руб за км, или 80!! руб за км при езде на НОВОЙ машине?!!!
У меня при всех расходах с тюнингами итд - 20 руб за км.
Но я не делаю каско - значит львиная доля расходов - страховка.
С другой стороны я арендую гараж на 30 тыс в год.

Короче купил машину летом. За 9 мес проехал 15 тыс км.
Потратил на все вместе оМАКСИМУМ 300 тыс руб - с БОЛЬШИМ запасом считаю.
Сюда вошло:
ОСАГО, техосмотр, постановка на учет - 12000
ксеноновые фары от рестайла, белые глазки - 30000
зимняя резина на литых дисках+замена одного пробитого колеса - 42000
замена переднего кардана - 23000
замена масла в АКПП - 10000
замена лобового стекла - 12000
перепрошивка на европу, снятие ошибки мата пассажира - 5000
одно ТО+ передние колодки - 9000
китайский парктроник и камера заднего вида - 5000
руль с обогревом - 9000
блютус нокиа, USB адаптер - 6000
диагностический адаптер PASoft 1.4.0, ноут к нему (игрушка для себя) - 17000
коврики, ручка АКПП - 4000
Защита картера 15000
щетки - 1000
бензин - около 50000
аренда гаража - 25000

Итого 275 тыс
Ну еще налог не пришел итд итп
Округлил до 300 тыс. За это время пробег 15 тыс.

1 км = 20 руб.
1 месяц примерно 30 тыс руб.
Но при этом очень многое сделано не на 1 год, а на все три года, в течение которых я планирую ездить на этой машине.

 

Вывод один - львиная доля расходов - КАСКО.

 

В Ваших расчётах Вы не учли самого главного - амортизацию НОВОГО авто. Сколько Ваш авто потерял в цене за эти 9 месяцев?

 

ездишь не так много , я прошлую укатал за такой же период на 30 тыс км. а чем больше ездишь тем больше идет износ разных узлов (((!

 

а где аммортизация? а где топливо? или здоровый сон предпочтительнее?