Porsche New Cay - Конфигуратор. Обсуждаем комплектации.

Главный минус теперешнего Х5 - это дерьмовая подвеска, наверное м-техник получше, судя по М5 и обычной 5-ке. Рестайлиг с 4.4 би-турбо будет повеселее ГТС имхо, согласен, что по качеству салона Порш повыше, но, лично для меня, не так уж, чтоб обращать на это внимание. Тем более, что рестайл будет с новым i-drive. Вообщем, для женщины особой разницы я не вижу, тем более, что жене Х5 нравится.

 

Долго присматривались с Ринг-мастером - каждая кнопочка на центр. туннеле в разы дешевле
Есть несколько квадратных сантиметров очень кретинского пластика там же

Хотя это никого волновать не должно - альтернатив все равно нетЪ

 

речь про х5 или х5м?

 

Речь о Х5

 

ничего против кая не имею, сам к нему присматривался, но все же купил X5M. Кай не купил во-первых потому что его еще нет. А ждать машину не хотелось. Наверное других доводов нету. Хотя... цена! уверен что турбо кай официал в той же комплектации что и Х5М встал бы минимум на 50к долл. или дороже.
Не знаю есть ли в кае такая фича, но в м-ке благодаря режиму м-пауре получил два авто. Один спокойный, не то что бы вальяжный, но комфортный. очень тихий, с комфортным салоном. Другой - мощный спорт кар с бубнящим выхлопом, взрывным аккомпанементом выхлопа под сброс газа, стоящий как на рельсах в повороте. И все это нажатием на одну кнопочку на руле. Кстати в "первой встрече" на сайте авторевю было упомянуто турбо-эс, с его взрывной динамикой. Так вот на м-ке нет взрыва. с полутора тысяч двигатель выходит на максимальный крутящий момент и сохраняет его до пяти с чем-то. Машина на шестой передаче разгоняется так, как будто коробка переде этим ушла на две ступени вниз. Такое чувство буд-то едешь на дизеле. В хорошем смысле этого слова)))
Тут упоминается G55 AMG, как ни странным это кажется, но выбор был в том числе и из этого автомобиля. Вернее он рассматривался как вариант, но поскольку не нашел нового авто решил не морочиться и купить что было

На счет устойчивости в повороте при 130кмч, не скажу. на 130 в 90градусов забоялся заходить. Машина не обкатана еще, резина зимняя и все такое. Но думаю что проблем с этим не будет. В базе м-ка оснащена адаптив-драйвом(подавление кренов, переменная жесткость заднего стабилизатора) и DPC - активный задний дифференциал. Благодаря обеим в повороте непередаваемое чувство - машина идет как по рельсовой дороге.

 

Согласен. Турбо эска близка по динамике к х5м, но не то. Месяц на турбо эске ездил и вот с октября уже на х5м. Дешевле по цене, это да. Но не в цене дело. В драйве. А в туареге его нет.

 

а кто-нить в курсе когда конфигуратор у амеров доступен будет? да и вообще пока дебаты х5/6 vs. кай не совсем понятны... вот купим, пощупаем, поездим, а уж потом демагогию устраивать...

 

что доступно(конфигуратор), что есть в наличии(Х5М) то и демагогим)))

 

Красно-фиолетовый металлик очень красивый а желтый нужен более насыщенный

 

конфигуратор постоянно вырубается - выдает какую то ошибку (

 

наверное, квота на три года вперёд исчерпана

 

похоже красно-фиолетовый "аметист" будет самым популярным цветом ))

 

мечтатели считают...

 

А подскажите индекс модели нового кая? Не могу найти нигде.

 

Это ж экономику стимулировать должно - придут на работу и как давай зарабатывать на каен

 

Cayenne E2

 

Приложение № 1
к Договору № от 08.03. 2010 г.

Спецификация объема оборудования и материалов
Тип: Porsche Порше Cayenne S
Цвет: 2T Черный металлик (Jet Black metallic)
Цвет салона LF Салон с отделкой из натуральной мягкой кожи в комбинации с другими материалами (Umber)

3FE Подъемно-сдвижной люк
3S1 Релинги на крыше, включая рейки окрашены под матовый алюминий
4GH Обогрев лобового стекла
7X2 Датчики системы помощи при парковке спереди и сзади
0AW Система подавления кренов (Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
0M1 Топливный бак объемом 100 л
1Y1 PTV Plus (система перераспределения крутящего момента на задней оси, включая электроблокировку дифференциала)
CZ4 21-дюймовые диски Turbo II с расширителями колесных арок
4A4 Обогрев передних и задних сидений
4D3 Вентиляция передних сидений
9AH 4-х зонная система управления климатом
9JA Исполнение для некурящих
PE5 Сидения с 14-позиц. регулировкой, пакетом памяти д/передних сидений
PP6 Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6
VC1 Управление внешними устройствами
3J7 Подголовники передних сидений с тиснением эмблемы Porsche
ALL Рулевая колонка с отделкой кожей
6NN Потолок с отделкой Алькантара
1XE 3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с отделкой темным деревом, с подогревом
PH6 Пакет отделки салона темным деревом удио/коммуникационные системы
7D7 CD-чейнджер на 6 дисков, поддерживающий CD/DVD форматы
7T1 Porsche Communication Management (PCM) вкл. навигационный модуль
9VJ Burmester® High-End Surround Sound System
QR1 Компас на панели приборов
UF1 Универсальный аудио интерфейс
Подготовка к установке мобильного телефона

5 842 557 р

 

хороший подарок на 8 марта.

 

Мог бы просто попросить прокатиться

 

а я бы взял дизелек,но V6 слабоват,подождем когда V8 от ауди воткнут

 

поздравляю!

 

Уважаемые, а когда и где полапать кайен можно бует в Мск?
У отца апрельское обострение на покупку авто. Хочет или Кай дизельный заказать или рестайловый РР дизельный, но Кай пощупать хочет перед принятием решения.

 

В мае обещают.

 

Пиндец.

А никто не знает - в Италии (северной) или Германии (южной) есть где живые?

 

В Апреле только начнут делать (как мне сказали у дилера), щаз за месяц, или даже меньше, машины довозят.

 

Видел новый Кайен вживую на Нью-йоркской выставке. На стенде было две машины, простой и турбяк.

В салон не пустили, но через стекло выглядит все очень круто.

Перед - очень даже ничего, но пасть конкретно смахивает на новый FX. Но поинтеллегентней что ли как-то... Фары красивые.
Сбоку вполне кайенисто, понравилосью
Зад - ахтунг. Корея откровенная. Из-за фар, я думаю, крайне стремные.

Турбообвес ничего. Но от такой жопы спасет только хирургия.

Общее ощущение - напомнил, прости Господи, Кашкай. Как по стилистике, так и по размерам. Стал более женским, что ли. Возможно, такое ощущение сложилось из-за освещения - Панамера тоже казалось меньше, чем есть на самом деле. Да они все были похожи на пластиковые игрушки.
Очень надеюсь на это, короче. Что если выгнать его на свет, станет таким же красивым уродом, как был старый.

Вообще, больше чем на стенде Порше людей было, наверное, только у BMW, кмк. При том, что у них не было ни одной открытой машины.

 

Что еще?


Cayenne Diesel 3 135 000,00 p.


Цвет кузова
Темно синий металлик N4 49 084,00 p.


Цвет салона
Салон с отделкой из натуральной мягкой кожи в комбинации с другими материалами (Umber) LF 153 530,00 p.


Кузов
Отсутствие таблички с обозначением модели 0NA
0,00 p.
Электропривод багажной двери 4E7 31 391,00 p.
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения PA2 17 122,00 p.
Система Porsche Entry & Drive 4F2
52 509,00 p.
Система освещения Bi-Xenon вкл. Porsche Dynamic Light System (PDLS) 8JE
82 187,00 p.
Подъемно-сдвижной люк 3FE
70 772,00 p.
Камера заднего вида, включая датчики помощи при парковке 7X8
73 626,00 p.


Колеса
18-дюймовые диски Cayenne C1J
0,00 p.


Салон
Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6 PP6
11 415,00 p.
Исполнение для некурящих 9JA
0,00 p.
Боковые подушки безопасности (сзади) 4X4 19 691,00 p.
3х-спицевое многофункциональное рулевое колесо с обогревом 2ZH
12 842,00 p.
Вентиляция передних сидений 4D3
54 221,00 p.
Обогрев передних и задних сидений 4A4
20 832,00 p.
Сидения с 14-позиц. регулировкой, пакетом памяти д/передних сидений PE5
71 343,00 p.


Аудио/коммуникационные системы
Подготовка к установке мобильного телефона 9W5
31 391,00 p.
Универсальный аудио интерфейс UF1
15 981,00 p.
Porsche Communication Management (PCM) вкл. навигационный модуль 7T1
150 677,00 p.
Общая стоимость* 4 053 614,00 p.
*Включая НДС

 

Я себе на 5 мио собрал. К выше перечисленному добавил пневмоподвеску, музыку Бурмистер,обогрев лобового, стекла с шумоизоляцией и тонировкой, двухцветный салон, колеса 19, TV, автономный обогрев.

 

пневму отмечал - исчезла
колеса - нет смысла, все равно 2-ой комплект должен быть

музыка+стекла - может быть, но вряд ли она на что-то способна

обогревы - мне не актуально

ТВ - ...также)