E83 Отчет о расходах на владение за 2 года почти

Топливо написано - 50 тыс руб.
Амортизацию не считал, прошло всего 9 мес после покупки.

 

Я покупал не новую машину, а подержанную, 2004 года. Амортизация не такая уж и большая будет.

Насколько я понял топикстартер тоже покупал не новую.

 

И это еще БЕЗ амортизации!
Причем ездит автор как и я - около 2-22 тыс в год.
А далее автор учел и ее:

О как!

 

Свои пять копеек вставлю
Считал когда-то для какого-то форума

Х3 2.5 2004 г.в.
Куплен за 760 тыс. руб.

Американец. До меня год в России.
Пробег на момент покупки 49 тыс. миль (80850 км).

После покупки были заменены.
1. Обе задние пружины.
2. Один задний рычаг
3. Два передних ступичных подшипника
4. Газовые стойки задней двери
5. Крестовина переднего кардана

Общая сумма расходов на обслуживание
43816 руб
плюс 18000 зимняя резина (повезло, продавал знакомый, резина б/у пол сезона)
Итого 61816 руб.
В эту сумму входит две замены масла с фильтрами (Масло Мобил1 5w50), стоимость запчастей, книжки,
налога, бортировки колес, моек, омываек, шампуня и т.п.


Всякие причиндалы для авто:
Антирадар -1813
Попогрей -579
Глазки -4352
Адаптер айпод -5840
Насадка для глушителя -3072

Итого -15656

Расходы на бензин -39580,61
(лил то 95, то 92, в зависимости от настроения )

Всего получилось потратил 117052
Ну может чего забыл. Округлим до 120 тыс. за год

Пробежал за это время примерно 22 тыс. км.

Да, правда надо учесть, что диагностику и ремонт делал сам.
Так же как перевод с миль на км, руссификацию, замену шкалы спидометра.


Расход бензина средний литров 15 наверное.
По трассе, если ехать спокойно (110 км/ч) 11 литров
Если ехать по человечески (140-150 км/ч) - 13-13.5

Так что никаких 80 руб/км... У меня получается около 6 рублей километр

Это цифры где-то на ноябрь

 

ХЗ 2004, 3.0, бенз. Обошлась примернов 40 тыс долл. до кризиса. Брал 17 тыс. миль два года назад, сейчас 27 тыс миль( не русифицировал, нет нужды). Иммобилайзер - 25 тыс. Купил новые зимние колеса с дисками - 50 тыс.р., 2 летних покрышки -14 тыс р., родной багажник у ОД 5 тыс. с копейками, 1 замена масла, резинки для щеток, колодки по кругу и замена масла и фильтра в дв. сам ок 10 тыс., купил масляный домкрат 600 руб, брызговики по кругу 1000 руб, резиновые не БМВ, но смотрятся лучше родных, ставил сам. Каско нет, ОСАГО техосмотр за 3000 тыс руб. и налог. И усе. Ничего не скрипит, и замены не просит. Пока очень доволен. Бензин не считал, но, поскольку, пробег маленький, то и расходы невелики. Вспомнил, еще акк у ОД 7 тыс. В общем в районе 107 тыс. за 2 года( при этом купленные колеса, как новые). Расходы на штрафы за превышение скорости не считаю. Парковка во дворе.

 

Ничего бы Вам это не дало, ибо вы запчасти купили не по стоимости дилера и макс что бы выплатили, это те деньги что вы сами потратили при установке. Если Вы, конечно, застраховали бы все это как доп на 75к

 

Откуда такой вывод? У меня КАСКО- 15 % затрат. Ну или 50 ты от 400 тыр.

Амортизация- примерно 50% затрат у нового авто. Но это за первый год . Потом меньше.

 

Я уж 5 лет именно так и считаю. Вот что было в семье за эти годы: Лехус 250 - 17 руб км. Покупался новым) Камри 3,5 - 15 руб км. (покупалась новой) Х5 Е53 трактор - 18 руб км (трехлетка) Мерин С180 компрессор - 10!!! руб км. (покупался пятилетним) пробег у всех 30-40 в год

 

Странно всё это читать, рубли/литры/километры
Вы, камрады на своих ласточках таксуете штоле, или грузоперевозки там

О! ИдеяНадо посчитать во сколько руб/день мне обходится моя любимая жена

 

ХЗ чо смешного. Жену я тоже посчитал. И детей Я в детстве хотел стать бухгалтером если чо)

 

Умнож пробег за время владения на стоимость километра и раздели на количество месяцев/дней

 

Да, автомобиль это затраты! Экономнее вообще не иметь автомобиля!

 

shurik2k
На сколько помню брали мы с тобой вместе по времени, у меня также америка брал в м1
итак имею пробег 127000 брал 64000. ща посчитаю но у меня не больше грубо с колесами и всякой мелочью 180000 выходит. без бенза конечно. Бу ничего не покупал из работ были ТО с маслом оригинал, колодки перед, зад, смена всех жиж, замена расширительного бачка с термостатом и крышкой, эвакуатор по глупости резина на дисках недавно, лямдазонд- теперь лежит на даче, перепрошивка мозгов и коробаса, дворники, смена масла в мостах и 3 раза в раздатке вот как то так.

 

Вы прям как бюргеры,все подсчитываете

 

"Кому на руси жить хорошо" - справочник миллионеров России

 

хотел поделиться,в свое время имел удовольствие владеть ВАЗ2110,так вот о стоимости владения в год тратил по 120000рублей в течение 2х лет,итог240000рублей ,продал за немного ,так что любой авто требует денег ,только остаеться впечатление о нем или +или-

 

22 рубля/ 1 км, у меня за год

 

Х3 3Д февраль 2009,пробег 23 000км.Страховка 71000, осаго 6000,номера 6000,соляра 10,5Л./100км(по компьютеру и чекам ,для гарантии, в среднем 19р за литр ,ЛукОил...итого 46 000р),ТО 1(на 15 000км.)-11 000р,омывайки ,мойки и т.д.-от силы 2 000р(стараюсь не мыть и не травиться...),зимние дворники 1500р,гараж 10 000(ГСКа),зимнюю резину не считаю,потому, как её не менял и летняя комплект лежит новая...,хотя тысяч 30 на разницу ,надо объективно накинуть... Да ,потеря стоимости,реально ,судя по цене за которую коллега просит продать 170 000руб...Теперь каско на этот год 62 000р и осаго 6 000р,хотя здесь расходы нужно отнести к 2-м мес.-это 10 000...Итого 363 500...800 000 р,которые Вы вложили в машину ,(не "училка",размышляю сам себе)можно было взять в то время в кредит, в Сбере под 12%,это потеря тысяч 150 за 2 года...Последняя мысль к тому,что как написал человек на нашем сайте:"Даже при наличии всей суммы на новый авто ,я ВСЕГДА куплю его в кредит..."А в нашем случае ,это становиться еще очевидней ...На мой взгляд...

 

Раньше вкладывал и в баб и в машину. Теперь трачу бабло только на машину. Ничего не поделаешь. Кризис.

 

Золотые слова...Чуть в "догонку"... Если посчитать стоимость владения Х3 в нормальном состоянии(оптимально-новой) и если повезет,подозреваю ,стоимость владения уйдет в плюс(если чуть "таксонуть по пути:...Выберите сами из предыдущего послания,кому чего больше нравиться для корретных расчетов... P.S.Страховка, кстати п.м.САМАЯ дешевая...

 

На мой Х3, 3,0 D 2008 г.в. страховка каско меньше 78 т.р. почему то нигде не получается. Активно мониторю наш страховой рынок, пора страховаться.

 

У меня всё по максимуму(на самом деле ,кое что ,к сожалению...)возраст,стаж,"НЕ обращения",стаж и количество застрахованных машин в одной компании...А в Вашем варианте, страховка любой другой машины была бы процентов на 50 поболе ...

 

Люди в европах посостоятельнее наших будут- и при этом считают. У них это обязательный параметр при выборе авто. Там ведь деньги зарабатывают, и на них берут кредит- нужно понимать, хватит ли зарплаты на затраты. А у нас ХХХ на з/п не покупают- это типа премиумбенд, 15 тыс машин в год. Знаете, сколько в Германии продается?

 

А зачем брать бу было за почти 40к, если можно было купить 1 новую у партнеров за чуть больше 30?) Да еще и не совсем рабочие)