Замена масла в АКП

нельзя масло в коробке менять если только долить и все

 

Иногда лучше жевать

 

Коробка нормально работает?
Толчков нет или ещё чего-нить неадекватного?

Действительно ИНОГДА замена масла приводит не к поломке, а к проявлению ранее появившихся проблем.
Иногда начинают буксовать фрикционы после замены...нужно посмотреть состояние масла СЕЙЧАС в коробке.
Из этого делать выводы

 

194 000 на спидометре, из чтения этой темы везде - ВЫВОД мною был сделан НЕ лезть туда, если все хорошо!!!!!

 

ну ну...у меня была семера. в ней было меняно масло до меня все работало идеально и щас работает. блондинки, мля

 

и на ZF 5hp24 на S8 менял масло.

 

Рано, имхо.
Ближе к 150 т. км я бы поменял.

 

масло надо проверить для начала какое оно там? может она супер гуд. тогда и менять пока рано. если уже более водянистое стало, то лучше заменить и не париться. а ЗФу выгодно чтобы у них был оборот по БУ сломаным коробкам, поэтому и пишут что не надо менять.

 

ты прав для некоторых умников которые считают что разбираются лучше специалистов лучше жевать

 

а куда смотреть, САМ смогу ?
пысы- не даун)))

 

там на масленном картере коробки есть болт который откручивается и там можно посмотреть уровень но если ты не делал то лучше пусть спецы посмотрят

 

ЕсчО вопрос..........
некоторый СПЕЦЫ так называемые говорят, что на теплую коробку смотреть нужно. а некоторые на холодную!!!

ПРАВДУ ХОЧУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

авто должно быть прогрето и заведено

 

Спасибо БОЛЬШОЕ!

 

пожалуйста

 

Масло в акпп должно быть прогрето до определенной температуры(значение не помню, вроде 50 грС, но врать не буду, должно быть в DISe).
Лучше у спецов провериться, они и коробку продиагностируют.

 

я согласен про спецов.......
но. я бы не задавал вопрос........ ОНИ все говорят по разному(((((((((confused:

 

коробки не диагностируются!
на своей 530 столько объездил сервисов, все руками разводят
все с коробкой типа отлично, не парься не в ней проблемы....
чуть двигатель не решился перебрать
в итоге слива кучи денег, через год случайно на кулибина напал.
единственное верное решение по диагностики коробки - это снимать поддон и смотреть на фильтр и состояние масла.

ошибки они начинают выдавать, если уже совсем мертвые.

 

Вот это оперативность
animaev ровно год ждал ответа))) Интересно поменял ли он масло

 

или когда глючит электроника, что тоже может привести к смерти...

 

уууаааахахаххахаааа......
умер, просто скатился со стула!!!
это ДЕСЯТЬ!!!!!

 

Только сейчас заметил дату первого поста.
А год назад ни одного ответа. Вероятно тогда еще никто не знал про замену масла в АКПП.