Дрожь в руле!

хотел поглумиться .. потом посмотрел профиль передумал.

по сути "бьет периодами" это скорее всего на определенной скорости обычно 90-100... это вам на шиномантаж на балансировку.. в худшем случае на правку дисков... а то что горячее так это у всех так. тормозим же много

 

Ну если "переднее левое горячущее" то всё просто..... клинит суппорт этого колеса. Лучше никуда НЕ МОТАТЬ.

 

Ехать можно аккуратно и до рядом расположенного сервиса. Внимательно смотреть ступицу на предмет люфта в подшипнике или суппорт тормозной, не заклинил ли.
Ехать далеко и быстро не стоит до диагностики и устранения неисправности.
К первому апреля все вышесказанное отношения не имеет.

 

Анечка красотка, фото новое класс!
По теме, левое переднее греется сильнее потому что ты ближе к нему сидишь

 

первом делом в шиномонтаж , проверить балансировку и диски.

 

+1. думаю проблема в тормозах

 

Была такая же проблема на переднем левом колесе. В юните накосячили когда меняли тормозные диски, в итоге стало клинить суппорт. Проявлялось в основном лишь при легком нажатии на тормоз.

 

Все указывает на тормоза: и разогрев одного колеса и биение невпопад и запах гари.
Может колодка криво встала, может суппорт подклинивает, может грязь попала.
Диагностика покажет, но не надо откладывать, а то можно попасть еще и на диски тормозные.

 

На ступицу больше похоже...

 

Вот в твоем районе http://www.bmwservice.ru/

(495) 351-83-00
г Москва,
Ставропольская 41 (территория авто центра ВАЗ)
(м. Люблино).

 

я б туда не поехал

 

+1 за проверку суппорта

 

или суппорт.
или ступичный.
шансы примерно равны.
лучше б ехать в нормальный сервис, пусть и подальше от дома, дабы не развели на замену хорошего на новое.

 

+1000 Зачот. Тоже так подумал.

Скорее всего клинанул суппорт. Ехать прямо в сервис, пока из подшипника смазку не выгнало и его менять не пришлось.
Чего-то поздно я отписался.

 

Починили? Его поменяли надеюсь, или как то отремонтировали? Лучше если поменяли. И ещё, важно чтобы диск тормозной не повело после перегрева

А вообще, все хорошо что хорошо кончается

 

Да просто повториться это рано или поздно почти наверняка. Если суппорт уже перегревался и сильно, по опыту, лучше поменять. Хоть на беу нормальный. Они стоят то копейки...

 

Да собственно, как мне представляется, суппорт весь менять и не обязательно. Перебрать, да поршни поменять и будет отлично. Если только на БМВ это не в сборе идет.

 

а чего меня не пригласила с собой?

 

Лучше перебрать сразу оба суппорта и заменить тормозную жидкость, ибо удаление воздуха из системы получается дороже... .

 

перебрать горькой?

 

АТЕ ставить и не заморачиваться, то же самое только в профиль.

 

не колхозить.
с тормозами шутить не надо.

 

Любые из вышеперечисленных.