Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

походу при таких раскладах по резине скоро пипец раздатке

 

"пер. 235/50 зад. 255/45" и при этом "НЕ разноширокие". Как такое может быть?

 

может кто подскажет что нужно менять на ТО при 75000?

 

Как-то так. Топливный фильтр тоже, если дизель. Если бензин, то можно не менять, если топливо нормальное.

 

Может...,когда пишущий и читающий учились русскому языку или по ускоренной программе,как на фронте или в спецшколе в районе базирования клуба "Челси"... Можт он про опыт одевания разноширокой резины на одинаковые 8" диски......Тем более в этом дизайне все п.м.без вариантов...А если по теме ,про удары,тут явно изменилась геометрия задней подвески(а она уже ,видимо "притомилась") и при начале движения,происходит что то, типа перераспределения момента между передней и задней осью?...Все-таки ,"опыты" иногда полезны-не надо ждать,когда само вылезет...Вот и я "достаю", поэтому "опытных" со своими 255 на 9" ет 51 "по кругу"...Хрен знает чего ждать..

 

Присматриваюсь к ХЗ, езжу на Аутбэке 3,0.
По динамике не буду разочарован? Аутбэк 250 коней и легче на 200кг.
Задние спинки вровень раскладываются, спать можно?
Про расхлд по разному пишут...по городу без пробок сколько литров?

 

по динамике х3 аутбек не чувствует у икса чуть жестче ходовая Ездил на аутбеке откровеная погремушка (пластик дешовый)расход по городу без пробок у 3л от 13 - 18л кто как ездит А спинки на х3 раскладываются ровно 2 чела спокойно уляжутся

 

Жаль только дверь 5-ая целиковая, а не как на 5-м иксе.

 

Про динамику не понял
Типа хз, либо х3 рулит?

 

Когда покупал Х3 выбирал( тест драйвил тоже )между 3Д(218л.с.) и 3Б(272л.с.)... Не поверишь, купил дизель из-за динамики ( 500 ньютонов-это кони ...),а расход (отвечаю!) ,по зиме ,по городу ,на"даче" грею для девченок не экономлю,"тапок в пол "на всех педалях ...Расход (и по чекам для гарантии тоже!) -10,3 литра ...КТО сомневается -берите пива и ежедневно (по рабочим дням )милости прошу в Центр )...

 

Тебе нужен тест-драйв! Потом за уши не оттащишь от ХЗ!

 

Причем дизельного

 

х3 рулит а на счет дизеля тяга конечно бешенная на низах и отваливает конечно Есть одно но хорошую саляру не везде встретиш а от плохой умирает и шумит сильно да и обслуга дороже

 

Братишке сегодня колёса прибомбили, вроде не плохо
255/40/19 Диски реплика.

 

Имхо не очень Смотрятся как штатовские хром катки какого-нибудь субурбана

 

а мне нра, не плохо получилось ИМХО! И вроде не хром, новые, вот и блЯстят.......... нигерохром сам не перевариваю!

 

А.В.К. Ну теперь мой "головобольной"вопрос наверное получит красочно -опытное описание...Как ,все-таки 255 по кругу в рулежке... Потому как диски родные 9" ет 51 лежат ,а делать опыт с резиной за 40 т.,как то уже нехотса...Кстати, если есть инфа-какие параметры у дисков братишки?...

 

Параметры дисков не знаю, тупо спросили на Ха3, диски реплика.
К сожалению по поводу рулёжки не скажу ехал пассажиром
Могу сказать только одно думал будет жёстче.
На днях прокачусь, если будет возможность, тогда напишу

 

Привет! Сам пересел с Аутбэка на Х3и езжу уже месяца четыре.
Вот тебе мои ощущения:

- Х3 это премиум. Это чувствует очень во многом..
- езжу на 3-литровом бензиновом двигателе 235 лошадок. двигатель суперский, хватает даже на очень динамичную езду, режим спорт практически никогда не перевожу - хватает обычного "D"
- хороший экземпляр надо выбирать долго. Много американок, замызганных и затертых
- лучший вариант - найти дилерскую машину с пробегом не более 70-75 тысяч.
- это конечно личные вкусы, но не бери черный цвет и черную кожу. У меня цвет серебристо-голубой и кожа голубая - реально красиво и радостно (подчеркну, что с ориентацией у меня все хорошо )))) ). Еще красный на терракотовой коже очень неплохо смотрится... и бежевый салон.
Черный салон на черной коже внутри воспринимается гораздо хуже и менее выигрышно - это личное, но Х3 - это веселый и жизнерадостный автомобиль, а не понты на колесах.
- сразу после покупки вложись в техобслужвание
- и последнее - Х3 по ощущениям гораздо интереснее Субары

Все ИМХо

С уважением,

Андрей

 

+ 100000000000000 к последнему посту, сам весь в таких ощущениях, только у меня черный на бежевой коже в фуле, и аутлендер тож есть как вторая машина, небо и земля

 

Спасибо за внимание В основном интересно ,что с колейность от 255 на переде,ну и общие ощущения от езды -не слишком ли напряжно...Хотя ,чую ,что на лето 255 на все колеса по "сцепке"-будет то ,что надо для динамики 3Д,...235 все таки не всегда хватает

 

ну уж это немного сказки......
5-ка монопривод 3л дизель жрет в городе 13-13,5
х3 2л дизель жрет 10-10,5
х5 е70 3л дизель жрет 15-16л

при всем уважении)) ну никак 3л дизель на х3 не может жрать 10,3 если вы про город с пробками говорите.

 

Ну вот опять без пива...Хотя ,все что написал -чистая правда...Чего то ,наверное не написал...Режим движения за неделю такой:280 км трасса(но тапки с пола не поднимаю 130-160),350км по Москве,тут тоже ЕДУ...Резина Данлоп Винтер Спорт 3Д 235 50 18,кстати, классная резина для зимы на больших скоростях и переобувать можно наверняка,когда уже без утренних сюрпризов...Да ,сегодня показания среднего расхода выросли стало 10,4...Скорости растут,пора одевать "лето"...P.S. А можт у меня какая нибудь самая последняя экономичная модификация 3Д и он ещё в самом "расцвете"(пр.25 000)......

 

Ставил себе 255 не смог повернуть руль.Сегодня 235 супер.

 

http://bmwcommons.ning.com/photo/new-2011-bmw-x3?context=album&albumId=4213850:Album:225 была на форуме уже эта фотка, но вот чет я понять не могу, эт что, и правда новый х3???? (((((

 

Больше похоже на E91 подготовленую для off-road'а и Photoshop.

 

да нет, линии кузова другие, в новой линейке БМВ такие же, да и сайт то ихний, мож и правда таким его производитель видит? если да, то похоже грустно как то

 

хотя присмотревшись к е91 должен признать вашу правоту, просто доработанный вариант, расширители, клиренс.....

 

Нет, все же этот автомобиль на базе E91 и согласно некоторым источникам будет именоваться X4. A может быть V3. А еще может быть E91 Allrad. Очень уж данные неточные.

Одно можно сказать точно - это не новый X3.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=31205
может это GT 3, платформа новая, а кузов не готов ещё, вот трёшку и натянули
З.Ы.: морда, кстати, у них зачётная вышла)