Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 1.

ну хз, мишка на порядок дороже, я бы так сказал, а так 103, т1р и конти в среднем стоят одинаково. даже судя по колесо.афто.сру

да и я когда покупал, там примерно разница укладывалась в 500-800 за шину

 

Уж поверь спасёт ещё как, я реально почуствовал что машина стала выше, при этом мишлен отыгрывает кочки классно, я увозил свою тачку на автовоз загрузил её полностью, задние сидения и багажник, и переднее правое место, всё почти до крыши, реально вижу что машина под нагрузкой просела, ничего не задевало, и заметил такую особенность, что тачка едет немного лучше гружёная)))) в общем машина выше, едет так же, при этом рычаги и вся подвесная система служит дольше, плюсы))) разница в динамике конечно есть но я не заметил, измерить можно конечно но думаю разница будет на мили проценты, выбор за вами))) я за комфортную езду. а по факту езды на ранфлете уже много раз писалось как ходовка сыпится)) особенно на м подвесках))

 

Именно поэтому я взял не ps3 а праймаси нр, так как она более комфортная, и уже провереная, а ps3 ещё сильно не тестировалась))) комфорт рулит))

 

Братья !Подскажите по резине:хочу на лето поставить Goodyear 255/50 R17 Eagle F1 GSD3.Может кто эксплуатировал данные катки(очень интересны отзывы)?

 

Друзья есть вопрос!от прошлого владельца осталась резина Dunlop sport 01 run flat
полный привод e 60, 2 покрышки 60 % износ а две другие 30% так вот куда ставить с большим износом на перед или зад! если учесть что зад 60 % а перед 40 то я поставил более хорошую на зад! просто перед этим авто было переднеприводное и там понятно что лучшую резину на перед. Подскажите и если не прав то объясните почему! спасибо!

 

мне не оч понравилась, правда размер_225/45 ре17 исключительно для хороших дорог ИМХО
после них одел Goodyear Eagle F1 Asymmetric(225/45 ре17) был приятно удивлен её ездовыми качествами.
P.S. собираюсь менять свои долбаные и ............бриджи на F1 Asymmetric ре19

 

в 19 размере,можно по подробнее о ней?

 

очень буду признателен, если бует отчетик

 

мне кто то поможет?

 

в конце весны пойду да, как закажу

 

Я понял! Спасибо тебе! просто я по деньгам не могу себе позволить. думаю лето откатать на этой а на след. сезон уже взять кайфовую и диски новые летние на 18 а то сейчас 17 стоят!

 

Как раз до следующего сезона и на ремонт подвески денег подкопиш

 

с другой стороны 70% или около того тормозного усилия приходится на передние колеса

более того полноприводное авто более склонно к сносу передней оси, нежели заноса задней

 

я бы поставил более свежую на перед...

 

ну я думаю разница по долбанию подвески небольшая на 17 или 18! вот если 19 радиус то да)

 

тогда прийдется заменить 2 износившиеся.....так как люблю безопасность а езжу я быстро)))))

 

ну а какую посоветуешь?! просто люблю быструю езду)))))

 

я видел) но может я на твой вкус полагаюсь)
просто выбор велик, вот ты на какой ездишь?) так наверно легче выудить ответ)

 

спасибо)

 

Во истину я не в восторге.
У меня на второй сезон переднее колесо неравномерно износилось и начало шуметь. Очень напрягает. Красивая она конечно, но...Выбор конечно у всех свой.

 

Поставил Michlen Pilot Primacy HP размером 235\45-18 (диаметром на 1см больше, чем штатное 245\40, но пофиг, ибо толщина "изоленты" поболее)
Докладываю: мягко, колею не ловит, не шумно, нравится.
Размер не ходовой, если кто будет искать БУ, то штатно ставится на последний Аккорд и форд Smax в дорогих комплектациях.