Октавия RS new 2010 г - правильный выбор!!!

а почему бы не сравнить? причем здесь шильдик на капоте?
откройте капот шкоды и посмотрите, что там ВСЕ запчасти Ауди, Фольксваген. Пластик внутри тоже такой же,как в ауди и фольксе...
Не я один ,здесь об этом говорю... что ж вы уперлись то премиум,премиум... никто не сравнивает 760-ю с супербом.. или вы 320-ю тоже в премиум причислили....

 

Разговаривать со всеми людьми стоит с уважением не взирая на их точку зрения, я тут пока никого мудаком не назвал Потому что в реальной жизни уже морду бьют за те слова, что ты тут пишешь. Более того здесь обсуждают машины, а не людей и переход на личности признак либо отсутствия аргументов либо недалекого ума. Я готов выслушать критику моей Е63 в полной комплектации пригнанной сюда в возрасте 2х лет из германии. Можно и Тойоту мою обсудить или даже Субару жены.

Цена в америке дана для ориентира за сколько можно привезти сюда 3х летную Е92. Чуть дороже октавии.

Не так, я понимаю почему люди покупают новые машины и всячески поддерживаю такой выбор, это разумное решение для богатых людей, я не понимаю почему люди покупают новое гавно при дефиците бюджета, а не 3х летки. Это я кстати тоже никому не навязываю


На обычной Октавии катался, но зачем мне кататься на Октавии РС, когда я катался на Инфинити Г35 и счел ее для себя полной ерундой не стоящей своих денег? Когда даже она на порядок лучше по соотношению цена/качество этой Октавии. За что обижаться то? Что вещи своими именами называют? Ну так наверняка есть Октавия клубы и другие рассадники гремлинов, где поймут, тут рассадник некромантов на бмв и делится с ними своими изысканиями про то какая Октавия классная машина не стоит, не поймут

 

Ощущение, что и десять и двадцать и даже тридцать лет назад Вы уже работали в БМВ и лично приложили руки к ее премиальности....
Самому ничего не напоминает? Детсад, ясельная группа....
А у меня брат боксер, а у меня брат с Тайсоном за руку здоровался, он теперь круче всех.


Хотя нет.... Есть еще категория историков.... Сталинград не брали часом? А Казань?

 

Класс! Оттестила весь парк Инфинити и Лексус, фигня редкостная, ВАГ и и BMW рууулит....

 

Мне кажется, что для верных суждений не обязательно все пробывать, достаточно проанализировать исходя из внешних факторов.


Лексус надежная комфортная машина с неплохим имиджем, но японская. Инфитини надежная японская машина с претензией на драйв. А Шкода просто немецкая машина для бедных с плохим сочетанием цена/качество, потому что за дополнительные 500тр можно получить машину существенно лучше.

У инфинити за 1,4 был полный привод, мотор 300+ сил и приличная отделка салона (относительно Шкоды). А что есть у шкоды за 1 млн? Передний привод и малолитровые 200 кобыл в кузове бюджетного авто с таким же имиджем?

 

теория без практики как то не айс.... Инфинити с претензией на Драйв???? Не смешите меня, G35 с ее задумчивым автоматом офигенно драйверская. От нее в потоке 1,6 на ручке уезжает. Лично уезжала от такого аппарата.
Вообще класс верные суждения делаются по написанному на оф. сайтах производителя и картинках.... От монитора отвернуться не пробовали? Тут тоже жизнь иногда есть...
Переубеждать не буду, это ваше имхо....

 

когда оказываюсь в Октавии почему-то возникает ностальгия по 90-м, когда у меня была 2109
можно че угодно в авто напихать, но принципиально Шкода - бюджетный табурет, вызывающий сочувствие у.... ээээ... владельцев ФакенВагена!

 

Отличная логика!!! +500 тонн (половина стоимости авто) это так мелочь ну где лям там и полтора, а там глядишь уже и 2.5ляма маячат- можно и к F10 присматриватся

Т.е. RS гуано т.к. добавив 2 ляма можно брать M3

 

Ребят, а че вы делаете на БМВ клубе?
И историей я тоже увлекаюсь ибо люблю БМВ, поэтому я здесь, на БМВ клубе, а не ауди, и не ФВ, и не на шкода клубе.

 

Что я тут делаю??? Да так, ничего.... Рулю себе на дизельной БМВ.... Вот иногда и в другие марки заруливаю.....

 

у БМВ цена/качество самое лучшее)))
а за дополнительный 1-1,5 млн. можно еще лучше купить.. вокруг одни нищеброды не могут себе бумер за пару мультов купить!

где это новый финик за 1,4 млн., а если говорить о б\у,то б\у шкода в 2 раза дешевле финика..

ездите на БМВ и наслаждайтесь, человек сделал СВОЙ ВЫБОР и радуется....
а вам все не успокоится, как он посмел сравнить НЕСРАВНИМОЕ!

 

про g35 улыбнуло, есть такая машинка)) давайте на тыщу долларов в потоке где угодно и Вам удобно хоть на мкаде)) Вы на 1.6. октавии на ручке и я на G35?))))

 

И что, другие марки больше чем бмв нравятся?

 

Посмотрел опять фотки на 3 странице...всё таки она прикольная

 

поздно... у меня уже 2 литра под капотом.... Уже не так интересно. Да и для города гонки не айс.... В мае у меня покатушки на Дмитровском полигоне, присоединитесь?

 

ну так тем более 2 литра, вообще у g35 шансов не будет)))


что за покатушки?)

 

я уже писала несколько страниц ранее, что мне нравятся и Шкода и БМВ, они разные и ощущения от них разные. Ну нравится мне три педали, а не две....
Да и задачи у авто разные....
В кедах, удобных и любимых, в люди выходить не айс, и на дальняк на РС особо не поездишь, ибо 98-го в регионах нет, да и на дизеле бюджетнее. Да и жестковата РС для выездов за пределы МО.

 

Скажем так, дружеский выезд снять стресс и поесть потом мяса.

 

Так зачем сравнивать тогда?
Еще раз повторюсь, как можно сравнивать
задний привод - передний привод
БМВ - солянка из ФВ-Ауди

 

Белая реально прикольная. Если в дорестайле наиболее выигрышно смотрелась синяя, то FL рулят белая и желтая. Желтый кстати у дорестайла и FL отличается, из него насыщенность убрали.

 

Тоже встает при словосочетании изгиб Хофмайстера?

 

Пардон, дык никто по сути их и не сравнивает. У человека был лям и он решил им максимально выгодно распорядиться.... Из бмв за эти деньги либо пустые комплектации, либо б/у. Но абсолютно любой б/у авто - это кот в мешке, а тут девушке нужно думать о том, как ни в кого ни въехать, а не о том, что это там под капотом позвякивает, похрустывает и т.д....
Если рассматривать только авто без оглядки на то, для кого он куплен и т.д. То за свои деньги это будет все-таки оптимальное предложение.
Нормочас на Шкоду низкий, ТО стоит на 50% ниже чем у японцев, расход тоже вменяемый вполне для бензинового турбомотора. Если не ездить постоянно в турбозоне, то у меня средний расход по городу допустим 11л.
Ауди - честно абсолютно все тоже самое за исключением системы полных приводов. У Ауди - это qvattro, у Шкоды - Haldex 2 (дорестайл) и Haldex4. Между прочим как раз вискомуфта Haldex4 ставится на Форд Куга. Могу с Вами обсудить почему ж все-таки так разнятся данные о проценте постоянно передаваемого момента на заднюю ось у Форда и Шкоды.
Плюс еще один хороший аргумент в пользу Шкоды, это ее низкая угоняемость и соотвественно стоимость КАСКО. По мне как то спокойнее знать, что твое авто на месте, а не угнано как А3 или Lancer X.....
Из новых авто действительно одно из самых интересных предложений, а по б/у полет фантазии неисчерпаем....

 

я все это понимаю, я бы вобще здесь не начал ничего писать если бы .....
автор не назвал 120 откровенным дерьмом низкого класса, я копье сейчас собираюсь брать

 

ну на эмоциях человек...

Мир-дружба-жвачка?

 

перемирие

 

120 это и правда не машина и БМВ просто должно быть стыдно за такой выкидыш в своем модельном ряду.

В той же Октавии лучше просто ВСЕ - качество материалов, простор, опции, комфорт, цена, стоимость обслуживания, и т.д. и т.д.

А что же вы не возьмете себе вмечто 120 какую-нибудь 760 2003 года выпуска - будете на настоящем премиуме кататься - супер-тачка, иммдж-престиж, все дела...

 

читайте предыдущие страницы, об этом уже все сказали

 

Октавия за 1.100.000 рублей????? Столь невзрачная машина, позиционирующая себя как дешевую рабочую лошадку и такие бабки... На мой взгляд только закоренелый фанат шкоды может себе такое позволить.

 

2 литра разные бывают)))

 

да не дай бог
Друг директор одного из Шкода ценр